https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=CASA_CN-235CASA CN-235 - Versionsgeschichte2026-06-23T15:36:16ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=CASA_CN-235&diff=210763&oldid=previmported>SchlurcherBot: Bot: http → https2025-10-16T03:09:48Z<p>Bot: http → https</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Airbus CN-235<br />
|Bild = [[Datei:Casa.cn-235m-100.35-24.spanishaf.arp.jpg|300px|CASA CN-235M-100 der spanischen Luftwaffe]]<br />''[[Ejército del Aire|Spanische]] CN-235M-100, [[RAF Fairford]]''<br />
|Typ =<br />
<div><br />
* [[Transportflugzeug#Taktische Transportflugzeuge|Taktisches Transportflugzeug]]<br />
* [[Verkehrsflugzeug]]<br />
* [[Seeaufklärer]]<br />
</div><br />
|Entwicklungsland =<br />
<div><br />
* {{ESP}}<br />
* {{IDN}}<br />
</div><br />
|Hersteller =<br />
<div><br />
* [[Construcciones Aeronáuticas S.A.|CASA]]<br />
* [[Airbus Military]]<br />
* [[Airbus Defence and Space]]<br />
* [[Indonesian Aerospace|IPTN]]<br />
</div><br />
|Erstflug = 11. November 1983<br />
|Indienststellung = 1. März 1988<br />
|Produktionszeitraum = Seit 1986 in Serienproduktion<br />
|Stückzahl = 286<ref name="cn235official">{{cite web |title = Orders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country - Worldwide |url = https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2024-04/2024-03_MRS_GEN_Ord-Deliv%20by%20country.pdf |website = [[Airbus]] |language=en |access-date = 2024-06-01}}</ref> (IPTN 69<ref>{{cite web |url = https://www.beritatrans.com/artikel/221140/Kisah-PT-DI-Rumahkan-12000-Karyawannya-di-Balik-Kesuksesan-Pesawat-CN235/ |title = Kisah PT DI Rumahkan 12.000 Karyawannya di Balik Kesuksesan Pesawat CN235 |publisher = beritatrans.com |language=en }}</ref>) <small>(Stand: März 2024)</small><br />
}}<br />
<br />
Die '''Airbus CN-235''' ist ein zweimotoriges [[Turboprop]]-Flugzeug aus einem Gemeinschaftsprojekt der ehemaligen [[Spanien|spanischen]] [[Construcciones Aeronáuticas SA|CASA]], aufgegangen in der heutigen [[Airbus Defence and Space]], und der [[Indonesien|indonesischen]] [[Indonesian Aerospace|IPTN]]. Das Konsortium erhielt den Namen '''Airtech''' ('''Aircraft Technology Industries''', später erloschen).<br />
<br />
Aus der CN-235 wurde der um gut 3 Meter verlängerte Typ [[CASA C-295]] entwickelt, der im Dezember 1998 seinen Erstflug hatte.<br />
<br />
== Beschreibung ==<br />
;CN-235 (Basisflugzeug)<br />
<br />
;CN-235 MP ''Persuader'' (Seeaufklärer)<br />
Die Entwicklung fand bei CASA statt. Die CN-235 MP wurde in Spanien bei CASA gefertigt und die CN-235 MPA bei IPTN in Indonesien.<br />
<br />
Konzipiert wurde das Flugzeug als [[Seefernaufklärer]]. Die einzelnen Exemplare werden je nach Anforderung mit verschiedenen Kontroll- und Überwachungseinrichtungen ausgerüstet. Der Erstflug erfolgte 1983; die ersten Maschinen wurden 1988 in Dienst gestellt.<br />
[[Datei:Salvamento Maritimo CASA CN-235-300 EC-KEL.jpg|mini|CASA CN-235-300 der [[Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima|spanischen Seenotrettung]]]]<br />
Die von Casa gebauten CN-235 MP sind in Irland, der Türkei und Spanien (beim spanischen Militär auch als C-235 verzeichnet) im Einsatz und mit dem [[Forward Looking Infrared|FLIR-System]] FLIR-2000HP (Infrarotsichtsystem) ausgerüstet. Die FLIR-Sender/-Empfängerteile sind unter der Flugzeugnase gut zu erkennen. Des Weiteren verfügen diese Maschinen über ein Northrop-Grumman-Litton-Display, verbunden mit einem AN/ALR-86(V)-Elektronik-Supportmesssystem und einem APS-504(V)5-Radar.<br />
<br />
Im Vertrag mit der türkischen Regierung wurde vereinbart, dass die CASA CN-235 MP bei [[Turkish Aerospace Industries]] (TAI) in Ankara hergestellt wird. TAI fertigte in den Jahren 1991 bis 1998 insgesamt 50 Maschinen unter Lizenz von CASA.<br />
<br />
Die in Indonesien gefertigte CN-235 MPA wird in [[Streitkräfte Bruneis#Luftstreitkräfte (Tentera Udara Diraja Brunei)|Brunei]], den [[Streitkräfte der Vereinigten Arabischen Emirate|Arabischen Emiraten]] und Indonesien eingesetzt. Die indonesische Marine hat sechs und die [[Indonesische Luftstreitkräfte|indonesische Luftwaffe]] drei Maschinen im Einsatz. Diese Maschinen sind mit AMASCOS (Airborne Maritime Situation Control System) einschließlich des von EADS Deutschland gefertigten [[Ocean Master|Ocean-Master]]-[[Suchradar]]s ausgerüstet.<br />
<br />
Von beiden Flugzeugtypen wurden zahlreiche Zivilversionen hergestellt. Mehr als 280 Maschinen aller Versionen der CN-235 sind im Einsatz und haben mit mehreren [[CASA CN-235#Zwischenfälle|Zwischenfällen]] rund 500.000 Flugstunden absolviert.<br />
<br />
Im Jahr 2002 entstand in Zusammenarbeit mit der Lockheed Martin/Northrop Grumman-Gruppe (USA) die Version der CN-235-300M, die bei CASA hergestellt und mit einem von Rockwell Collins gelieferten elektronischen Flugmanagementsystem mit Flüssigkristall-Multifunktionsdisplay bestückt wird. Die [[United States Coast Guard|US-amerikanische Küstenwache]], die die Flugzeuge als HC-144A ''Ocean Sentry'' bezeichnet, plant die Beschaffung von 36 Maschinen. Bisher sind 14 Exemplare im Einsatz, deren erstes im Dezember 2006 ausgeliefert wurde. 2013 wurde eine weitere Maschine bestellt, die 2015 geliefert werden soll.<ref>''News by numbers''. In: AIR International, März 2013, S. 16</ref><br />
<br />
Aufgrund der Verzögerungen beim [[Airbus A400M]] bestellte Frankreich zunächst 19 CN-235-200-Maschinen und erhöhte die Bestellung im April 2010 um weitere acht CN-235-300.<ref>FliegerWeb.com: [http://www.fliegerweb.com/militaer/news/artikel.php?show=news-5857 ''Frankreich kauft bei Airbus Military ein''], 13. April 2010</ref><br />
<br />
Seit der Integration der [[Construcciones Aeronáuticas S.A.#Military Transport Aircraft Division|Militärflugzeugsparte der CASA]] in [[Airbus Military]] gehört auch die C-235 zur Produktpalette von [[Airbus]].<ref>{{Webarchiv| url=http://www.flugrevue.de/de/militaer/fluggeraet-hersteller/integration-von-mtad-bei-airbus-umgesetzt.9799.htm |text= Integration von MTAD bei Airbus umgesetzt |archive-today=20120731120601}} abgerufen am 18. Mai 2023</ref><br />
<br />
== Nutzung ==<br />
[[Datei:Merpati Nusantara Airtech CN-235-10 Wallner.jpg|mini|CASA CN-235-10 der indonesischen [[Merpati Nusantara Airlines]], 1998]]<br />
<br />
=== Zivile Nutzer ===<br />
Nur relativ wenige CN-235 wurden von Fluggesellschaften eingesetzt.<ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: ''jp airline-fleets international''. Zürich-Airport 1988–2007.</ref><ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: ''jp airline-fleets international''. Sutton, UK, 2008–2013.</ref> Hierzu zählen:<br />
<br />
* [[Air Namibia]]<br />
* [[Austral Líneas Aéreas]]<br />
* [[Binter Canarias]]<br />
* [[Binter Mediterraneo]]<br />
* [[Merpati Nusantara Airlines]]<br />
* [[Pelita Air Service]]<br />
* [[Safair]]<br />
<br />
=== Militärische Nutzer ===<br />
inklusive weiterer öffentlicher Nutzer<br />
[[Datei:Irish Air Corps CASA aircraft, Newcastle, County Down, August 2010 (01).JPG|mini|Irische CASA CN-235M]]<br />
[[Datei:HC-144A USCG at Guantanamo Bay 2010.jpg|mini|HC-144A der [[United States Coast Guard|U.S. Coast Guard]] in [[Guantanamo Bay]]]]<br />
<br />
; {{BWA}}<br />
: [[Botswana Defence Force]]: '''4''' (zunächst 2 CN235M-10, später durch 2 CN235-300M ersetzt)<br />
; {{Bophuthatswana}}<br />
:[[Bophuthatswana Air Force]]: '''1''' CN235M-10 (1994 an Südafrika)<br />
; {{BRN}}<br />
:[[Luftstreitkräfte Bruneis|Royal Brunei Air Force]]: '''1''' CN235MPA (3 bestellt)<br />
; {{BFA}}<br />
: [[Streitkräfte Burkina Fasos|Luftstreitkräfte]]: '''1''' CN235-220M<br />
; {{CHL}}<br />
: [[Ejército de Chile]]: '''4''' CN235-100 (1 Verlust)<br />
; {{ECU}}<br />
: [[Fuerza Aérea Ecuatoriana]]: '''3''', 2 CN235M-100, 1 CN235M-300 (alles außer Dienst)<br />
:[[Ejército del Ecuador]]: '''2''', 1 CN235-100MPA (ursprünglich in Transportversion), 1 CN235-300MPA<br />
:[[Armada del Ecuador]]: 2 CN235 von der FAE übernommen<br />
; {{CIV}}<br />
: [[Forces armées de Côte d’Ivoire]]: '''2''' CN235-220M (aus indonesischer Produktion)<ref>[https://www.infodefensa.com/mundo/2018/11/17/noticia-vende-cuatro-aviones-cn235220-senegal-costa-marfil.html PTDI vende cuatro aviones CN235220 a Senegal Y Costa de Marfil, Infodefensa, 23. November 2018]</ref><br />
; {{FRA}}<br />
: [[Französische Luftstreitkräfte|Armée de l’air]] '''27''', 20 CN235M-100/-200 (18 umgebaut zur -200M, 1 Verlust), 8 CN235M-300 (letztere bestellt 2010)<br />
; {{GAB}}<br />
: [[Streitkräfte Gabuns|Luftstreitkräfte]]: '''1''' CN235M-100<br />
; {{IDN}}<br />
: [[Indonesische Luftstreitkräfte|Indonesische Luftstreitkräfte (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, TNI-AU)]]: '''15''', 6 CN235-100M (1 Verlust), 9 CN235-220M<ref>[https://www.janes.com/defence-news/air-platforms/latest/singapore-airshow-2024-indonesia-signs-for-three-more-cn235-220-transport-aircraft Indonesia signs for three more CN235-220 transport aircraft, Janes, 23. Februar 2024]</ref><br />
:[[Streitkräfte Indonesiens#Marine|Indonesische Marine (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut/TNI-AL)]]: '''5''' CN235MPA<ref>https://asianmilitaryreview.com/2017/04/ptdi-cn-235-update/ PTDI CN-235 Update, Asian Military Review, 5. April 2017</ref><br />
:[[Streitkräfte Indonesiens#Heer|Indonesische Landstreitkräfte (Tentara Nasional Indonesia – Angkatan Darat / TNI-AD)]]: '''3''' CN235-220M<ref>https://www.scramble.nl/military-news/first-cn235s-for-indonesian-army First CN235s for Indonesian Army, Scramble.nl, 25. Februar 2024</ref><br />
; {{IRL}}<br />
: [[Irische Luftstreitkräfte|Irish Air Corps]]: '''3''', 1 CN235-100, 2 CN235M-100<br />
; {{YEM}}<br />
: [[Jemenitische Luftstreitkräfte|Luftwaffe]]: '''1''' CN235M<br />
; {{JOR}}<br />
: [[Jordanische Luftstreitkräfte|Royal Jordanian Air Force]]: '''4''' 2 CN-235M, 2 AC235 [[Gunship]]umbauten aus CN235M-100 von der Türkei geleast<br />
; {{CMR}}<br />
: [[Kamerunische Luftstreitkräfte|Armée de l’Air du Cameroun]]: '''1''' CN235M-300<ref>{{Webarchiv|text=2_inf_labores.pdf |url=http://www.airbusmilitary.com/PressCenter/LatestNews/TabId/176/ArtMID/681/ArticleID/281/Airbus-Military-welcomes-Cameroon-as-new-operator.aspx |wayback=20140414004031}} abgerufen am 18. Mai 2023</ref><br />
; {{COL}}<br />
: [[Streitkräfte Kolumbiens|Fuerza Aérea Colombiana]]: '''3''' 1 CN235-200M, 2 ECN235 ELINT(1 Exemplar 2015 abgestürzt)<br />
: Armada Nacional de la República de Colombia: '''3''', 2 CN235-200M, 1 CN235-300MPA<br />
; {{MYS}}<br />
: [[Malaysische Luftstreitkräfte|Royal Malaysian Air Force]]: '''8''' CN235-220M inkl. 2 mit VIP-Ausstattung (1 Exemplar 2016 bruchgelandet<ref>{{Toter Link |url=http://www.janes.com/article/58353/malaysian-air-force-cn-235-crash-lands-near-kuala-selangor |text=Malaysian Air Force CN-235 crash lands near Kuala Selangor |datum=2023-05-18 }}</ref>, 2 weitere Umbau in eine MPA-Variante<ref>{{Toter Link |url=http://www.janes.com/article/94061/malaysia-to-convert-two-cn-235-transports-into-maritime-patrol-aircraft |text=Malaysia to convert two CN-235 transports into maritime patrol aircraft |datum=2023-05-18}}</ref>)<br />
; {{MAR}}<br />
: [[Königlich Marokkanische Luftwaffe|Luftstreitkräfte]]: '''6'''<br />
; {{MRT}}<br />
: [[Mauretanische Streitkräfte]]: '''2''' (gebrauchte Exemplare von den VAE übernommen<ref>[https://www.defenceweb.co.za/aerospace/aerospace-aerospace/mauritania-receives-cn235-transport/ Mauritania receives CN235 transport, defenceweb.co.za, 24. Mai 2019]</ref>)<br />
; {{MEX}}<br />
: [[Mexikanische Streitkräfte|Marine]]: '''6''' CN235-300MPA<ref>{{Webarchiv|url=http://www.janes.com/news/defence/jni/jni081203_1_n.shtml |text=Mexican navy's budget increases by a fifth |archive-today=20120527042252}}</ref><ref>{{Webarchiv|text=Archivlink |url=http://www.semar.gob.mx/transparencia/informes_labores/2_inf_labores.pdf |wayback=20090319204302}} abgerufen am 18. Mai 2023</ref><br />
: [[Policía Federal (Mexiko)|Policía Federal]]: '''2''' CN235<br />
; {{NPL}}<br />
: [[Streitkräfte Nepals|Nepalese Army]]: '''2''' CN235-220M<ref>{{Toter Link |url=https://www.janes.com/article/92276/nepalese-army-to-receive-second-indonesian-built-cn-235-220-multipurpose-aircraft |text=Nepalese Army to receive second Indonesian-built CN-235-220 multipurpose aircraft |datum=2023-05-18}}</ref><br />
; {{NGA}}<br />
: [[Nigerianische Luftwaffe|Nigerian Air Force]]: '''20''' (bestellt)<br />
; {{OMN}}<br />
: Royal Oman Police: '''2'''<br />
; {{AUT}}<br />
: [[Luftstreitkräfte (Bundesheer)|Österreichische Luftstreitkräfte]] '''1''' (von 2000 bis 2002 geleast)<ref>{{Toter Link |url=http://www.doppeladler.com/oebh/airreg.htm |text=Doppeladler.com |datum=2023-05-18}}</ref><br />
; {{PAK}}<br />
:[[Pakistan Air Force]]: '''4''' CN235-220<ref>{{Internetquelle|autor=John Pike |url=https://www.globalsecurity.org/military/world/pakistan/air-force-equipment.htm |titel=Pakistan Air Force Equipment |hrsg=Globalsecurity.org |abruf=2011-10-02}}</ref><br />
; {{PAN}}<br />
: [[Streitkräfte Panamas|Panamanian Public Forces]]: '''4''' (alle 1994 außer Dienst)<br />
; {{PNG}}<br />
: [[Papua New Guinea Defence Force]]: '''2''' CN235M<br />
; {{PHL}}<br />
: [[Streitkräfte der Philippinen|Philippines Air Force (PAF)]]: '''2''' CN235MPA<br />
; {{SAU}}<br />
: [[Royal Saudi Air Force]]: '''4'''<br />
; {{SEN}}<br />
: [[Streitkräfte Senegals|Armée de l’Air Sénégalaise]]: '''5''' CN235-220M (2 gebrauchte, 3 Neubauten aus indonesischer Produktion)<ref>[https://www.africanaerospace.aero/senegal-sees-strength-in-modernisation-plan.html Senegal sees strength in modernisation plan, African Aerospace, 7. August 2017]</ref><ref>[https://www.infodefensa.com/mundo/2018/11/17/noticia-vende-cuatro-aviones-cn235220-senegal-costa-marfil.html PTDI vende cuatro aviones CN235220 a Senegal Y Costa de Marfil, Infodefensa, 23. November 2018]</ref><br />
; {{ESP}}<br />
: [[Spanische Luftstreitkräfte|Ejército del Aire]]: '''20''', 14 CN235 (Transport), 6 CN235MPA<br />
: [[Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima]]: '''3''' CN235MPA<br />
: [[Guardia Civil]]: '''2''' CN235MPA<br />
; {{ZAF}}<br />
: [[South African Air Force]]: '''1''' (von [[Bophuthatswana]], 2012 außer Dienst)<br />
; {{KOR}}<br />
: [[Südkoreanische Luftwaffe|Luftwaffe]]: '''20'''<br />
: [[Südkoreanische Küstenwache|Küstenwache]]: '''4'''<br />
; {{TZA}}<br />
: [[Streitkräfte Tansanias|Tanzania People’s Defence Force]]: '''1''' (gebrauchtes Exemplar von den VAE übernommen<ref>[https://www.scramble.nl/military-news/tanzania-receives-cn235m-from-the-united-arab-emirates Tanzania receives CN235M from the United Arab Emirates, scramble.nl, 31. März 2025]</ref>)<br />
; {{THA}}<br />
: [[Königlich Thailändische Luftstreitkräfte|Royal Thai Air Force]]: '''6''' (bestellt)<br />
: Landwirtschaftsministerium: '''2''' CN235-220M<br />
: Royal Thai Police: '''1''' CN235<br />
; {{TUR}}:<br />
: [[Türkische Luftstreitkräfte|Luftwaffe]]: '''50''' CN235-100M (vier Verluste<ref>[https://www.dailysabah.com/deutsch/tuerkei/2018/01/17/3-bsatzungsmitglieder-sterben-nach-absturz-eines-casa-cn-235-militaerflugzeuges 3 Besatzungsmitglieder sterben nach Absturz eines CASA CN-235-Militärflugzeuges, Daily Sabah Türkei, 17. Januar 2018]</ref>)<br />
: [[Türkische Marine|Marine]]: '''6''' CN235 ASW/ASuW MPA<br />
: [[Türkische Küstenwache|Küstenwache]]: '''3''' CN235 MPA<br />
; {{ARE}}<br />
: [[Streitkräfte der Vereinigten Arabischen Emirate|Marine]]: '''4'''<br />
; {{USA}}<br />
: [[United States Coast Guard]]: Ursprünglich '''36''' HC-144A Ocean Sentry bestellt,<br /> auf 18 gekürzt, nachdem die USCG von der USAF 14 dort ausgemusterte C-27J erhalten soll.<br /> (Zulauf der HC-144 mit niedriger Rate seit 2006, bis Mai 2014 17 geliefert)<ref>''Penultimate Ocean Sentry delivered''. In: AIR International Mai 2014, S. 19</ref><br />
<br />
== Zwischenfälle ==<br />
Vom Erstflug 1983 bis Dezember 2024 kam es zu 14 Totalverlusten von CASA-235. Bei 12 Unfällen kamen 118 Menschen ums Leben.<ref>[https://asn.flightsafety.org/asndb/type/CN35 Liste von Unfällen mit CASA/Nurtanio CN.235], [[Aviation Safety Network WikiBase]] (englisch), abgerufen am 14. Januar 2025.</ref> Vollständige Liste:<br />
<br />
* Am 25. Februar 1992 kam es mit einer CASA CN-235 des [[Ejército de Chile]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''E-217'') bei der Landung auf dem schneebedeckten [[Flugplatz Teniente Rodolfo Marsh Martin]] ([[Antarktis]]) zu einem [[Ringelpiez (Luftfahrt)|Ringelpiez]]. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Alle 11 Insassen, Besatzungsmitglieder und Passagiere, überlebten den Unfall.<ref>{{ASN|id=19920225-0|Typ=|Titel=CASA CN-235 E-217|Abruf=2023-12-10}}</ref><br />
<br />
* Am 18. Oktober 1992 wurde eine CASA CN-235 der indonesischen [[Merpati Nusantara Airlines]] ''(PK-MNN)'' in die Flanke des Vulkans [[Papandayan]] ([[Indonesien]]) geflogen. Die Maschine befand sich im Sichtanflug auf den [[Flughafen Bandung]], obwohl Wolken den Vulkan verdeckten. Das Flugzeug schlug in einer Höhe von 6120 Fuß (1865 Metern) auf dem 2665 Meter hohen Vulkan auf. Durch diesen CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) wurden alle 31 Insassen getötet, vier Besatzungsmitglieder und 27 Passagiere.<ref>{{ASN|id=19921018-0|Typ=|Titel=CASA CN-235 PK-MNN|Abruf=2023-12-10}}</ref><br />
<br />
* Am 22. Mai 1997 stürzte eine CASA CN-235 des indonesischen Herstellers [[Indonesian Aerospace|IPTN]] ''(PK-XNT)'' auf der Luftwaffenbasis Gorda ([[Indonesien]]) ab, als der Abwurf von 4000 Kilogramm Ladung im Tiefflug aus 200 Metern Höhe missglückte. Alle 6 Besatzungsmitglieder und Passagiere, kamen ums Leben.<ref>{{ASN|id=19970522-1|Typ=|Titel=CASA CN-235 PK-XNT|Abruf=2023-12-10}}</ref><br />
<br />
* Am 19. Januar 2001 geriet eine CASA CN-235 der [[Türkische Luftstreitkräfte|Türkischen Luftstreitkräfte]] ''(097)'' in der Nähe von [[Kayseri]] ins [[Trudeln]] und stürzte ab. Alle drei Insassen starben dabei.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20010119-0 Unfallbericht CN-235 097], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 25. November 2018.</ref><br />
<br />
* Am 16. Mai 2001 kam es mit einer CASA CN-235M-100 der [[Türkische Luftstreitkräfte|türkischen Luftstreitkräfte]] ''(TAF 086)'' in Flugfläche 170 (etwa 5200 Metern Höhe) zu einem Kontrollverlust. Das Flugzeug stürzte in der Nähe des [[Flughafen Malatya-Erhaç|Flughafens Malatya-Erhaç]] (Türkei) ab. Alle 34 Insassen, sechs Besatzungsmitglieder und 28 Passagiere, wurden getötet.<ref>[https://asn.flightsafety.org/wikibase/323288 Unfallbericht CN-235 TAF 086], [[Aviation Safety Network WikiBase]] (englisch), abgerufen am 21. Januar 2025.</ref><br />
<br />
* Am 18. Mai 2001 stürzte eine CASA CN-235MP-100M der [[Türkische Marine|Türkischen Marine]] ''(TCSG-552)'' beim Start vom [[Militärflugplatz Ankara-Etimesgut]] ab, nachdem sie nur eine Höhe von 100 Fuß (30 Meter) erreicht hatte. Die CN-235 war eines von acht Flugzeugen, die für den Einsatz bei der türkischen Marine umgebaut wurden, und befand sich auf ihrem letzten Testflug. Alle 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Das Flugzeug wurde zerstört.<ref>[https://asn.flightsafety.org/wikibase/323285 Unfallbericht CN-235 TCSG-552], [[Aviation Safety Network WikiBase]] (englisch), abgerufen am 14. Januar 2025.</ref><br />
<br />
* Am 29. August 2001 kam es an Bord einer CN-235-200 der [[Binter Mediterraneo]] ''(EC-FBC)'' auf einem Flug von [[Flughafen Melilla|Melilla]] im Anflug auf den [[Flughafen Málaga]] zu einer Feuerwarnung für das linke Triebwerk. Daraufhin wurden allerdings gleich beide Triebwerke abgestellt, woraufhin die Maschine in der [[Approach Lighting System|Anflugbefeuerung]] aufsetzte und gegen die Böschung einer kreuzenden Straße prallte. Ein Teil der Passagiere war zehn Minuten lang im hinteren Kabinenteil eingeschlossen, bis die dortige Tür geöffnet werden konnte. Von den 44 Insassen wurden 4 getötet.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20010829-0 Unfallbericht CASA CN-235 EC-FBC], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 25. März 2017.</ref><br />
<br />
* Am 17. Dezember 2003 flog eine CN-235 der [[Französische Luftstreitkräfte|französischen Luftstreitkräfte]] (Kennzeichen ''F-RAIA'') in ansteigendes Gelände bei [[Vicdessos (Ariège)|Vicdessos]] ([[Département Ariège]]). Alle sieben Menschen an Bord starben.<ref>[http://www.ladepeche.fr/article/2003/12/18/189213-sept-morts-dans-le-crash.html Sept morts dans le crash, la Depeche, 18. Dezember 2003]</ref><ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20031217-0 Unfallbericht CASA CN-235 F-RAIA], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 25. März 2017.</ref><br />
<br />
* Am 21. Juli 2005 stürzte eine CN-235 der [[Indonesische Luftstreitkräfte|indonesischen Luftstreitkräfte]] (Kennzeichen ''A-2301'') beim Anflug auf den Flugplatz Lhokseumawe-Malikussaleh in der Nähe [[Medan]]s (Provinz [[Sumatra Utara|Nordsumatra]]) ab. Dabei kamen drei der 23 Insassen ums Leben.<ref>[http://casacrash.blogspot.fr/2005/07/indonesia-three-die-when-cn-235.html Indonesia: three die when CN-235 crashes and breaks apart, casacrash.blogspot.fr, 21. Juli 2005]</ref><ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050721-0 Unfallbericht CASA CN-235 IndonAF A-2301], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 25. März 2017.</ref><br />
<br />
* Am 11. Februar 2013 verunglückte eine CASA CN-235 der Regierung von [[Guinea]] ''(3X-GGG)'' 4 Kilometer südlich des [[Flughafen Monrovia|Flughafens Monrovia]] ([[Liberia]]), als sie im Anflug auf bewaldetes, ansteigendes Gelände aufschlug. Alle 11 Insassen, fünf Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere, kamen ums Leben.<ref>{{ASN|id=20130211-0|Typ=|Titel=CASA CN-235 3X-GGG|Abruf=2023-12-10}}</ref><br />
<br />
* Am 26. März 2015 wurde eine CASA CN-235 der [[Jemenitische Luftstreitkräfte|Jemenitischen Luftstreitkräfte]] ''(YeAF 2211)'' bei einem Angriff der [[Saudi-arabische Luftwaffe|Saudi-arabischen Luftwaffe]] auf den [[Flughafen Sanaa]] ([[Jemen]]) zerstört. Über Personenschäden ist nichts bekannt.<ref>{{ASN|id=20150326-1|Typ=|Titel=CASA CN-235 YeAF 2211|Abruf=2023-12-10}}</ref><br />
<br />
* Am 31. Juli 2015 stürzte eine CN-235-200M der kolumbianischen Luftstreitkräfte (Kennzeichen ''FAC-1261'') nach einem Triebwerksausfall in [[Agustín Codazzi]] (nördlich [[Aguachica]]s im [[Departamento del Cesar]]) ab, wobei alle elf Personen an Bord ums Leben kamen.<ref>{{Webarchiv|text=CN235 accident in Colombia |url=http://airbusdefenceandspace.com/newsroom/news-and-features/cn235-accident-in-colombia/ |wayback=20150910005255}} Airbus Defence and Space, abgerufen am 18. Mai 2023</ref><ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20150731-2 Unfallbericht CASA CN-235 FAC-1261], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 25. März 2017.</ref><br />
<br />
* Am 26. Februar 2016 kam es zur Notlandung einer CN-235-220M auf dem [[Flughafen Kuala Lumpur-Sultan Abdul Aziz Shah]] gestarteten CN235-220M der [[Malaysische Luftstreitkräfte|malaysischen Luftstreitkräfte]] (Kennzeichen ''M44-07'') in flachem Sumpfgewässer vor der Küste des Distrikts Kuala Selangor. Die Maschine fing Feuer. Alle acht Besatzungsmitglieder überlebten den Unfall, allerdings ertrank ein Fischer beim Versuch, ihnen zu helfen.<ref>Flight International, 14. März 2017 (englisch), S. 32.</ref><ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20160226-0 Unfallbericht CASA CN-235 RMAF M44-07], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 25. März 2017.</ref><br />
<br />
* Am 17. Januar 2018 flog eine CASA CN-235 der Türkischen Luftstreitkräfte ''(98-148)'' in der Nähe von Hodulluca Mevkii, Distrikt Yalvaç, Provinz Esparta, in einen schneebedeckten Hügel und wurde zerstört. Die Maschine befand sich auf einem Trainingsflug von und zum [[Flughafen Eskişehir-Anadolu|Flugplatz Eskişehir]]. Alle drei Insassen starben dabei.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20180117-0 Unfallbericht CN-235 TAF 98-148], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 25. November 2018.</ref><br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
[[Datei:EADS CASA CN-235.svg|mini|CASA CN-235]]<br />
[[Datei:CN235world.jpg|mini|CASA CN-235]]<br />
{| class="wikitable"<br />
|- class="hintergrundfarbe8"<br />
! Kenngröße<br />
! Daten der CN-235-300<br />
|-<br />
| Besatzung || zwei Piloten<br />
|-<br />
| Zivilversion || (Option) 40 Passagiere oder 4.300 kg Fracht oder 18 Passagiere plus zwei [[Unit Load Device|LD-3]]-Frachtcontainer<br />
|-<br />
| Länge || 21,35 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 25,81 m<br />
|-<br />
| Höhe || 8,18 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 59,1 m²<br />
|-<br />
| Flügelstreckung || 11,3<br />
|-<br />
| Kabinenlänge || 9,65 m<br />
|-<br />
| Kabinenbreite || 2,70 m<br />
|-<br />
| Kabinenhöhe || 1,90 m<br />
|-<br />
| Kabinenvolumen || 48,54 m³<br />
|-<br />
| Kraftstoffvorrat || 5.265 l<br />
|-<br />
| Leermasse || 9.800 kg<br />
|-<br />
| max. Startmasse || 16.500 kg<br />
|-<br />
| Antrieb || zwei [[General Electric CT7]]-9C3 mit je 1.305 kW (1.394 kW mit Automatik-Power-Reserve)<br />
|-<br />
| Propeller || Vierblatt-Propeller Hamilton Sundstrand 14RF-21<br />
|-<br />
| max. Reisegeschwindigkeit || 460 km/h in 4.575 m<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 7.620 m<br />
|-<br />
| Reichweite ||<br />
* 3.658 km (bei 2.400 kg Zuladung)<br />
* 1.773 km (bei max. Nutzlast und 45 min Reserve)<br />
|-<br />
| Startrollstrecke || 405 m<br />
|-<br />
| Landerollstrecke || 380 m<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Bewaffnung MPA ==<br />
; Kampfmittel bis zu ca. 3.000 kg an sechs Außenlaststationen<br />
<br />
; Seezielflugkörper<br />
* 2 × [[AGM-84 Harpoon|Boeing AGM-84L „Harpoon Block II“]]<br />
* 2 × [[Exocet|Aérospatiale AM-39 „Exocet“]]<br />
<br />
; Torpedos<br />
* 4 × [[Mark-46-Leichtgewichtstorpedo|Alliant Techsystems Mk.46-Leichtgewichts-Torpedo]] (Durchmesser 325&nbsp;mm)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|CASA CN 235|CASA CN-235}}<br />
* {{Toter Link |url=http://militaryaircraft-airbusds.com/Aircraft/CN235/CN235About.aspx |text=Airbus Defence & Space |datum=2023-05-18}}<br />
* {{Internetquelle |url=https://www.easa.europa.eu/en/downloads/7262/en |titel=TYPE-CERTIFICATE DATA SHEET (TCDS) for CN-235 / C-295 |sprache=en |hrsg=EASA |format=PDF; 1&nbsp;MB |datum=2023-03-14 |abruf=2023-05-21}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste Airbus<br />
|Navigationsleiste US-Transportflugzeuge<br />
}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Casa C 235}}<br />
[[Kategorie:Zweimotoriges Turbopropflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Construcciones Aeronáuticas S.A.]]<br />
[[Kategorie:Transportflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Seeaufklärer]]<br />
[[Kategorie:Kurzstreckenflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1983]]<br />
[[Kategorie:Luftfahrzeug (Bundesheer)]]<br />
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Pakistan)]]<br />
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Spanien)]]<br />
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Türkei)]]<br />
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Irland)]]</div>imported>SchlurcherBot