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	<title>C2c - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=C2c&amp;diff=204828&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;L. aus W.: +kat</title>
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		<updated>2025-10-11T08:01:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+kat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Dieser Artikel|beschäftigt sich mit der britischen Eisenbahngesellschaft; zu weiteren Bedeutungen siehe [[C2C]].}}&lt;br /&gt;
{{DISPLAYTITLE:c2c}}&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable toccolours float-right&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 0 1em 1em; width: 25em; font-size: 90%; text-align: left;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; class=&amp;quot;hintergrundfarbe6&amp;quot; style=&amp;quot;text-align: center; font-size:larger;&amp;quot; | c2c&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Datei:C2c 357 006 at West Ham.JPG|300px|zentriert|Elektrischer Triebwagen der c2c (Baureihe „Class&amp;amp;nbsp;357“) im Bahnhof West Ham]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; class=&amp;quot;hintergrundfarbe6&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | Basisinformationen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#F0F0F0&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Firma&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || c2c Railway Limited&amp;lt;br /&amp;gt;(Trenitalia c2c Limited&amp;lt;br /&amp;gt;von 3. Apr. 2017 bis 20. Juli 2025;&amp;lt;br /&amp;gt;NXET Trains Limited&amp;lt;br /&amp;gt;von 4. Jan. 2012 bis 3. Apr. 2017)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#F0F0F0&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Konzession&amp;lt;br /&amp;gt;und Dauer&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || London, Tilbury &amp;amp; Southend&amp;lt;br /&amp;gt;26. Mai 1996 bis&amp;lt;br /&amp;gt;13. September 2014&amp;lt;br /&amp;gt;[[Essex Thameside-Konzession|Essex Thameside]]&amp;lt;br /&amp;gt;seit 9. November 2014&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#F0F0F0&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Muttergesellschaft&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || [[DfT Operator]] Limited (DFTO)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; class=&amp;quot;hintergrundfarbe6&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | Statistik &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#F0F0F0&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Flotte&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || 74 Baureihe 357 &amp;#039;&amp;#039;[[Bombardier Electrostar|Electrostar]]&amp;#039;&amp;#039; Züge sowie 10 Baureihe 720 &amp;#039;&amp;#039;[[Bombardier Aventra|Aventra]]&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#F0F0F0&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bahnhöfe&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || 28 (25 verwaltet)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#F0F0F0&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hauptstrecke&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || [[Bahnhof Fenchurch Street|Fenchurch Street]]&amp;lt;br /&amp;gt;nach Shoeburyness über [[Basildon]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#F0F0F0&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nebenstrecken&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || nach [[Grays]] über Rainham&amp;lt;br /&amp;gt; nach Pitsea über Ockendon&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; class=&amp;quot;hintergrundfarbe6&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | Webseite&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | [https://www.c2c-online.co.uk/ c2c-online.co.uk]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:C2c route map 2010.svg|mini|350px|Netzplan von c2c]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;c2c&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine [[Liste von Eisenbahngesellschaften im Vereinigten Königreich|britische Eisenbahngesellschaft]]. c2c betreibt sämtliche Züge der [[London, Tilbury and Southend Line]], die vom Kopfbahnhof [[Bahnhof Fenchurch Street|Fenchurch Street]] in der [[City of London]] entlang des [[Themse]]-Nordufers nach [[Essex]] verkehren. Fahrtziele sind [[Tilbury]], [[Southend-on-Sea]] und [[Shoeburyness]]. Bis zum 10. Januar 2017 gehörte c2c zur [[National Express Group]]. Danach war c2c über die Tochtergesellschaft &amp;#039;&amp;#039;[[Trenitalia]] UK&amp;#039;&amp;#039; Teil der Unternehmensgruppe [[Ferrovie dello Stato Italiane]] (Eisenbahnen des Staates Italien). Am 20. Juli 2025 übernahm die staatliche [[DfT Operator]] Limited (DFTO) den Betrieb.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://railway-news.com/c2c-to-come-into-public-ownership-this-sunday/ |titel=c2c to Come Into Public Ownership This Sunday |abruf=2025-07-20 |autor=Joey Stoate |werk=Railway News |sprache=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Im Mai 1996 erwarb das Unternehmen &amp;#039;&amp;#039;Prism Rail&amp;#039;&amp;#039; das [[Franchising|Franchise]] und betrieb das Teilnetz unter der Bezeichnung &amp;#039;&amp;#039;LTS&amp;amp;nbsp;Rail&amp;#039;&amp;#039;. Die &amp;#039;&amp;#039;National Express Group&amp;#039;&amp;#039; übernahm &amp;#039;&amp;#039;Prism Rail&amp;#039;&amp;#039; im September 2000 und führte 2002 den Markennamen &amp;#039;&amp;#039;c2c&amp;#039;&amp;#039; ein. Das Franchise ist bis 2011 gültig und wird dann neu ausgeschrieben. Der Unterhalt fast aller Stationen wird durch c2c selbst durchgeführt. Ausnahmen sind &amp;#039;&amp;#039;Fenchurch Street&amp;#039;&amp;#039; ([[Network Rail]]) und &amp;#039;&amp;#039;West Ham&amp;#039;&amp;#039; ([[London Underground]]). Im Gegensatz zu anderen Bahngesellschaften in der Region London erlaubt c2c die Benutzung der Chipkarte [[Oyster Card]]. Mit einer Rate von 95,3 % war c2c im Jahr 2005 die pünktlichste Bahngesellschaft in Großbritannien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 11. Januar 2017 gab die damalige Muttergesellschaft [[National Express Group]] bekannt, die c2c-Franchise an [[Trenitalia]] UK zu verkaufen und sich somit komplett vom britischen Eisenbahnmarkt zu verabschieden,&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url= http://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/trenitalia-buys-c2c-to-enter-uk-rail-market.html |titel= Trenitalia buys c2c to enter UK rail market |datum= 2017-01-11 |zugriff= 2017-01-13 |hrsg= [[Railway Gazette]] |sprache= en }}&amp;lt;/ref&amp;gt; dieser Kauf wurde am 10. Januar 2017 vollzogen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.c2c-online.co.uk/about-us/latest-news-and-press-releases/trenitalia-completes-the-acquisition-of-c2c/ |titel=Trenitalia completes the acquisition of c2c |autor=c2c |datum=2017-02 |abruf=2023-04-27 |sprache=en |offline= |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170215030227/http://www.c2c-online.co.uk/about-us/latest-news-and-press-releases/trenitalia-completes-the-acquisition-of-c2c/ |archiv-datum=2017-02-15 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rollmaterial ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! [[Baureihe (Eisenbahn)|Class]]&lt;br /&gt;
! Bild&lt;br /&gt;
! Typ&lt;br /&gt;
! V/max&lt;br /&gt;
! [[Personenwagen|Wagen]]&lt;br /&gt;
! Anzahl&lt;br /&gt;
! Baujahr&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|357&lt;br /&gt;
[[Bombardier Electrostar|Electrostar]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Unit 357030 at Rainham.JPG|150px|]]&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Triebwagen]] ([[Elektrolokomotive|Elektro]])&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | 161 [[Kilometer pro Stunde|km/h]]&lt;br /&gt;
| align=center | 4&lt;br /&gt;
| align=center | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;74&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| align=center | 1999–2002&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|720&lt;br /&gt;
[[Bombardier Aventra|Aventra]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:720606 5Q93.jpg|150px]]&lt;br /&gt;
|align=center|5&lt;br /&gt;
|align=center|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;12&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|2020/2021&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Angebot ==&lt;br /&gt;
Außerhalb der [[Hauptverkehrszeit]] fahren in Fenchurch Street stündlich acht Züge ab, die bis &amp;#039;&amp;#039;[[Bahnhof Barking|Barking]]&amp;#039;&amp;#039; bzw. &amp;#039;&amp;#039;[[Bahnhof Upminster|Upminster]]&amp;#039;&amp;#039; (Endstationen der [[London Underground]]) auf derselben Stammstrecke verkehren. Dort erfolgt eine Aufteilung in vier verschiedene Linien: Zwei Züge pro Stunde verkehren nach &amp;#039;&amp;#039;Grays&amp;#039;&amp;#039; über &amp;#039;&amp;#039;Rainham&amp;#039;&amp;#039;, zwei verkehren nach &amp;#039;&amp;#039;Southend Central&amp;#039;&amp;#039; über &amp;#039;&amp;#039;Ockendon&amp;#039;&amp;#039; und vier nach &amp;#039;&amp;#039;Shoeburyness&amp;#039;&amp;#039; über &amp;#039;&amp;#039;Basildon&amp;#039;&amp;#039;. Während der Hauptverkehrszeit wird die Anzahl der Züge auf bis zu zwanzig pro Stunde erhöht, wobei einzelne Züge als Express nur an den wichtigsten Stationen halten.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Titel=U-Bahn, S-Bahn und Tram in London |Autor=Andrew Phipps |Verlag=Robert Schwandl Verlag |Seiten=130ff}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [https://www.c2c-online.co.uk/ Webpräsenz der c2c] ({{enS}})&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Britische Eisenbahngesellschaften}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahngesellschaft (England)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (England)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ferrovie dello Stato Italiane]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1996]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 2025]]&lt;/div&gt;</summary>
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