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	<title>Byzantin - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-11T04:04:02Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Byzantin&amp;diff=1809144&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: /* Weblinks */ https</title>
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		<updated>2021-05-07T17:47:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Weblinks: &lt;/span&gt; https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie     = Handelsschiff&lt;br /&gt;
| Name                 = &amp;#039;&amp;#039;Byzantin&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Bild                 = &lt;br /&gt;
| Bildtext             = &lt;br /&gt;
| {{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | AbJahr              = &lt;br /&gt;
 | Land                = {{FRA-H}}&lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = Passagierdampfer&lt;br /&gt;
 | Schiffsklasse       = &lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = &lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = [[Marseille]]&lt;br /&gt;
 | Eigner              = &lt;br /&gt;
 | Reederei            = Compagnie de Navigation Fraissinet&lt;br /&gt;
 | Bestellung          = &lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = Société Nouvelle des [[Forges et Chantiers de la Méditerranée]]&lt;br /&gt;
 | Baunr               = &lt;br /&gt;
 | Baukosten           = &lt;br /&gt;
 | Kiellegung          = &lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = &lt;br /&gt;
 | Taufe               = &lt;br /&gt;
 | Übernahme           = &lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = 1854&lt;br /&gt;
 | Reaktivierung       = &lt;br /&gt;
 | Außerdienststellung = &lt;br /&gt;
 | Streichung          = &lt;br /&gt;
 | Verbleib            = Am 18. Dezember 1878 in den [[Dardanellen]] gesunken&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
| {{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | AbJahr      = &lt;br /&gt;
 | Länge       = 53,9&lt;br /&gt;
 | Lpp         = &lt;br /&gt;
 | KWL         = &lt;br /&gt;
 | Breite      = 10,7&lt;br /&gt;
 | Seitenhöhe  = 6,4&lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = &lt;br /&gt;
 | Verdrängung = &lt;br /&gt;
 | Vermessung  = 906 [[Registertonne|BRT]]&lt;br /&gt;
 | Besatzung   = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
| {{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb           = [[Dampfmaschine]]&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = &lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = 10&lt;br /&gt;
 | Propeller         = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Byzantin&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein 1854 in Dienst gestelltes [[Passagierschiff]] der [[Frankreich|französischen]] Reederei Compagnie de Navigation Fraissinet, das am 18. Dezember 1878 am Eingang der [[Dardanellen]] nach einer Schiffskollision unterging, wobei etwa 150 Menschen ums Leben kamen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Das 906 BRT große [[Dampfschiff]] &amp;#039;&amp;#039;Byzantin&amp;#039;&amp;#039; entstand 1854 auf der [[Werft]] [[Forges et Chantiers de la Méditerranée|Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée]] (FCM) in [[La Seyne-sur-Mer]] bei [[Toulon]]. Der Passagier- und [[Frachtschiff]] war 53,9 Meter lang, 10,7 Meter breit und hatte eine Seitenhöhe von 6,4 Metern. Das [[Schiff]] wurde von einer [[Dampfmaschine]] angetrieben, deren 140 nominalen Pferdestärken (nhp) auf einen einzelnen [[Propeller]] wirkten und eine Geschwindigkeit von zehn Knoten (18,5 km/h) ermöglichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Byzantin&amp;#039;&amp;#039; wurde für die 1836 von Marc Fraissinet gegründete [[Reederei]] Compagnie de Navigation Fraissinet mit Sitz in [[Marseille]] gebaut, die einen Linienverkehr von [[Le Midi|Südfrankreich]] ins östliche [[Mittelmeer]] und zum [[Schwarzes Meer|Schwarzen Meer]] unterhielt und Häfen wie [[Konstantinopel]], [[Sulina]], [[Odessa]], [[Warna]] oder [[Galați]] anlief.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Mittwoch, dem 18. Dezember 1878 befand sich die &amp;#039;&amp;#039;Byzantin&amp;#039;&amp;#039; mit etwa 260 [[Passagier]]en und Besatzungsmitgliedern an Bord auf einer Reise von Marseille nach Konstantinopel. Als sich der [[Dampfschiff|Dampfer]] [[Gelibolu|Gallipoli]] am Eingang der Dardanellen näherte, geriet er in einen [[Sturm]], der bereits seit mehreren Tagen wehte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gegen 13.00 Uhr am 18. Dezember wollte die &amp;#039;&amp;#039;Byzantin&amp;#039;&amp;#039; vor Lampsaki neben dem 1660 BRT großen britischen Dampfer &amp;#039;&amp;#039;Rinaldo&amp;#039;&amp;#039; vor Anker gehen, der bereits vor Anker lag. Während sich die &amp;#039;&amp;#039;Byzantin&amp;#039;&amp;#039; näherte, drückten orkanartige Böen das Schiff gegen den Bug der &amp;#039;&amp;#039;Rinaldo&amp;#039;&amp;#039;, der sich in den [[Schiffsrumpf|Rumpf]] der &amp;#039;&amp;#039;Byzantin&amp;#039;&amp;#039; bohrte. Schon vorher hatten sich zahlreiche Passagiere an Deck der &amp;#039;&amp;#039;Byzantin&amp;#039;&amp;#039; versammelt und sahen die Kollision mit an. Der Kapitän des britischen Schiffs rief zu ihnen hinüber, dass sie auf die &amp;#039;&amp;#039;Rinaldo&amp;#039;&amp;#039; springen sollten, was einige auch taten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die beiden Schiffe lösten sich wieder voneinander. Fünf Minuten nach dem Zusammenstoß [[Kentern|kenterte]] die &amp;#039;&amp;#039;Byzantin&amp;#039;&amp;#039; und sank, wobei etwa 150 ihrer Passagiere und Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Die [[Rettungsboot (Ausrüstung)|Rettungsboote]] der &amp;#039;&amp;#039;Rinaldo&amp;#039;&amp;#039; wurden zu Wasser gelassen, um die Schiffbrüchigen aufzunehmen, aber einige der Boote wurden von den stürmischen Wellen in die offene See getrieben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Mannschaft der &amp;#039;&amp;#039;Rinaldo&amp;#039;&amp;#039; konnte insgesamt 94 Menschen retten. Der Dampfer &amp;#039;&amp;#039;Vindomara&amp;#039;&amp;#039; nahm weitere fünf Personen auf. Dazu wurde noch ein Rettungsboot mit drei Offizieren und elf Besatzungsmitgliedern gefunden. Die &amp;#039;&amp;#039;[[HMS Flamingo (1876)|Flamingo]]&amp;#039;&amp;#039; der [[Royal Navy]] half bei der Bergung der abgetriebenen Boote. Die beschädigte &amp;#039;&amp;#039;Rinaldo&amp;#039;&amp;#039; schaffte es aus eigener Kraft nach Konstantinopel, wo sie die Überlebenden an Land brachte und repariert wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?135811 Technische Daten und Beschreibung des Untergangs der &amp;#039;&amp;#039;Byzantin&amp;#039;&amp;#039;]&lt;br /&gt;
* [https://flagspot.net/flags/fr~hffra.html Die Geschichte Compagnie de Navigation Fraissinet]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Passagierschiff (Frankreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiffskatastrophe]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiffsverlust durch Kollision]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiffsverlust 1878]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dampfmaschinenschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsunglück 1878]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Forges et Chantiers de la Méditerranée]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schifffahrtsgeschichte (Mittelmeer)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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