https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Burt_MunroBurt Munro - Versionsgeschichte2026-06-04T01:56:50ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Burt_Munro&diff=902912&oldid=previmported>Pessottino am 30. März 2026 um 13:15 Uhr2026-03-30T13:15:55Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:1920 Indian Scout Land Speed Record Motorcycle (14605496828).jpg|mini|Munros Indian, mit der er 1967 den Rekord aufstellte (ohne Verkleidung)]]<br />
[[Datei:Burtmunro1920indian.JPG|mini|Nachbau mit einer Hälfte der Hülle]]<br />
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'''Herbert James Munro''' (* [[25. März]] [[1899]] in [[Edendale (Neuseeland)|Edendale]], [[Neuseeland]]; † [[6. Januar]] [[1978]] in [[Invercargill]], Neuseeland) stellte mit seiner selbst umgebauten ''[[Indian]] Scout'' mehrere Geschwindigkeitsweltrekorde für [[Motorrad|Motorräder]] auf, von denen einer bis heute gültig ist. Dieser Rekord und die Vorgeschichte dazu war die Grundlage für den 2005 erschienenen Film ''The World’s Fastest Indian'' (deutscher Titel: '' [[Mit Herz und Hand]]'') von [[Roger Donaldson]] mit [[Anthony Hopkins]] in der Hauptrolle.<br />
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== Leben ==<br />
Munro benutzte für seine Rekordfahrten jenes Indian-Motorrad, das er 1920 neu gekauft hatte und von 1926 an weiterentwickelte. Er fuhr 22 Jahre lang [[Bergrennen]], [[Trial (Sport)|Trial]] und das, woraus später [[Motocross]] wurde, später auch auf einer 1936er [[Velocette]]. Der erste nennenswerte Erfolg war 1940 der neuseeländische „Open Road“-Rekord mit 120,8&nbsp;[[Meilen pro Stunde|mph]] (194,4&nbsp;[[Kilometer pro Stunde|km/h]]). 1948 entschloss sich Munro, seine Arbeit aufzugeben, um sich ganz auf den Rennsport konzentrieren zu können. Achtmal verfrachtete er sein Motorrad in die [[Vereinigte Staaten|USA]], 1969 machte er in viereinhalb Tagen 14 Läufe. Den [[Motor]] hatte er schon lange mit selbstentwickelten [[Zylinderkopf|Zylinderköpfen]] von [[SV-Ventilsteuerung|stehenden]] auf [[OHV-Ventilsteuerung|hängende]] Ventile (OHV) umgebaut und die von ihm so genannte „Munro Special“ mit einer strömungsgünstigen Verkleidung aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|glasfaserverstärktem Kunststoff]] versehen. Eine erste [[Motorradverkleidung|Stromlinienverkleidung]] hatte er in fünfjähriger Arbeit aus Aluminiumblech gehämmert, aber sie saß zu eng, er konnte kaum schalten. Deshalb veränderte er sie so, dass er sie als Negativform für ein [[Laminat#Laminate aus faserverstärkten Kunststoffen|Kunststofflaminat]] verwenden konnte.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.racingcampbells.com/content/campbell.archives/burt.munro.letter.html |archive-today=20120909093228 |text= Letters from Burt Munro, a New Zealand Motorcycling Legend |format=html |()= }}</ref><br />
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1927 heiratete er Florence Beryl Martyn. Zusammen hatten sie vier Kinder John, June, Margaret und Gwen.<br />
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2006 wurde Munro in die [[Motorcycle Hall of Fame]] aufgenommen.<br />
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== Statistik ==<br />
=== Ehrungen ===<br />
* Aufnahme in die [[Motorcycle Hall of Fame]]<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorcyclemuseum.org/halloffame/search.aspx |titel=AMA Motorcycle Hall of Fame |titelerg=Where Heroes Live On |hrsg=www.motorcyclemuseum.org |datum= |sprache=en |abruf=2020-11-25}}</ref><br />
<br />
=== Rekorde ===<br />
* 1962 stellte er mit 288&nbsp;km/h einen Weltrekord für 850-[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]]-Motorräder auf.<br />
* 1967 hatte er den Motor auf 950&nbsp;cm³ hochgerüstet und stellte im Alter von 68 Jahren einen Rekord in der Klasse unter 1000&nbsp;cm³ auf. In der [[Große Salzwüste|Großen Salzwüste]] erreichte er mit seinem [[Fahrzeug]] offiziell 296,26&nbsp;km/h. Dieser Rekord besteht heute noch. In einem inoffiziellen Versuch am selben Tag war er sogar über 321&nbsp;km/h schnell. Sämtliche Rekorde Munros auf den Bonneville Flats beziehen sich aber ausschließlich auf Motorräder der Marke Indian.<ref>[http://www.stuff.co.nz/southland-times/news/obituaries/8296949/World-speed-records-set Michael Fallow: ''World speed records set'', The Southland Times, 13. Februar 2013 (abgerufen am 16. Dezember 2013)]</ref><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Tim Hanna: ''One Good Run: The Legend of Burt Munro '' Penguin Global, 25. Januar 2006, ISBN 978-0-14-301974-9.<br />
* JK Verlag Lübeck: ''Oldtimer Motorrad Markt'', Heft Juni/Juli 2011, ''Die Legende Herbert James Munro''<br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* {{Motorcycle Hall of Fame|381}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=|LCCN=n/2005/678775|VIAF=24020248|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2018-12-25}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Munro, Burt}}<br />
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Neuseeland)]]<br />
[[Kategorie:Neuseeländer]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1899]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1978]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Fahrer eines Landgeschwindigkeitsrekordes]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Munro, Burt<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Munro, Herbert James<br />
|KURZBESCHREIBUNG=neuseeländischer Motorrad-Geschwindigkeitsweltrekordler<br />
|GEBURTSDATUM=25. März 1899<br />
|GEBURTSORT=[[Edendale (Neuseeland)|Edendale]], Invercargill, Neuseeland<br />
|STERBEDATUM=6. Januar 1978<br />
|STERBEORT=[[Edendale (Neuseeland)|Edendale]], Invercargill, Neuseeland<br />
}}</div>imported>Pessottino