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	<title>Bundesstraße 7a - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-24T05:30:11Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bundesstra%C3%9Fe_7a&amp;diff=709401&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;JKowar: /* Geschichte */ Zahlworte.</title>
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		<updated>2024-09-13T08:22:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Geschichte: &lt;/span&gt; Zahlworte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox hochrangige Straße&lt;br /&gt;
|LAND               = DE&lt;br /&gt;
|STRASSENTYP        = B&lt;br /&gt;
|NUMMER             = 7a&lt;br /&gt;
|ENUMMER            = &lt;br /&gt;
|GESAMTLÄNGE        = 5,9&lt;br /&gt;
|GESAMTLÄNGE-ZUSATZ  = (historisch)&lt;br /&gt;
|BETRIEBLÄNGE       = &lt;br /&gt;
|BAULÄNGE           = &lt;br /&gt;
|PLANLÄNGE          = &lt;br /&gt;
|BAUHINTERGRUND     = &lt;br /&gt;
|PLANHINTERGRUND    = &lt;br /&gt;
|REGION =&lt;br /&gt;
* [[Thüringen]]&lt;br /&gt;
|BETREIBER          = &lt;br /&gt;
|STATUS             = abgestuft zur Landesstraße&lt;br /&gt;
|BILD               = &lt;br /&gt;
|BILD-GRÖSSE        = &lt;br /&gt;
|BILD-BESCHREIBUNG  = &lt;br /&gt;
|KARTE              = keine&lt;br /&gt;
|LISTE              =&lt;br /&gt;
{{AB|DE|Region||Freistaat [[Thüringen]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE|RegionSub||[[Wartburgkreis]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE/B|KV||}} {{RSIGN|DE|B|7}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE|Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE|Leer||&amp;#039;&amp;#039;herabgestuft zur &amp;#039;&amp;#039;}} {{RSIGN|DE|L|1017}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE|Ort||[[Krauthausen]]-[[Deubachshof]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE/B|AZ||Krauthausen-[[Spichra]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE|Fluss||[[Werra]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE/B|AZ||Krauthausen-[[Pferdsdorf (Krauthausen)|Pferdsdorf]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE/B|AZ||}} {{RSIGN|DE|L|1021}} nach [[Eisenach]] ([[Straßentunnel Hörschel|Hörschelbergtunnel]])&lt;br /&gt;
{{AB|DE|Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE|Leer||&amp;#039;&amp;#039;herabgestuft zur Landstraße&amp;#039;&amp;#039;}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE|Leer||{{RSIGN|Symbol|Tourist}} [[Innerdeutsche Grenze]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE|Region||Land [[Hessen]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE|RegionSub||[[Werra-Meißner-Kreis]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE|Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB|DE|Leer||&amp;#039;&amp;#039;Übergang in&amp;#039;&amp;#039;}} {{RSIGN|DE|L|3251}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bundesstraße&amp;amp;nbsp;7a&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (Abkürzung: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;B&amp;amp;nbsp;7a&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) in [[Thüringen|Westthüringen]] diente als [[Autobahnzubringer]] von der [[Bundesstraße 7|B&amp;amp;nbsp;7]] bei [[Eisenach]]/[[Krauthausen]] zur [[Bundesautobahn 4|A&amp;amp;nbsp;4]], Anschlussstelle [[Herleshausen]]. Die B&amp;amp;nbsp;7a endete an der thüringisch/hessischen Grenze und ging auf hessischer Seite auf die [[Liste der Landesstraßen in Hessen ab der L 3201#L 3251|Landesstraße&amp;amp;nbsp;3251]] Richtung Herleshausen und [[Wommen]] über. Außerdem diente sie zur Anbindung des [[Opelwerk Eisenach|Opelwerkes Eisenach]] und des Gewerbegebietes [[Stedtfeld]] an die Autobahn, hierzu wurde 1998 unterhalb der [[Werratalbrücke Hörschel|Werratalbrücke der A&amp;amp;nbsp;4]] über die [[Werra]] der [[Straßentunnel Hörschel]] durch den [[Hörschelberg]] angelegt, der die Landesstraße&amp;amp;nbsp;1021 nördlich von [[Hörschel]] an die B&amp;amp;nbsp;7a anschloss.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die Straße wurde 1939 als Baustellenzubringer und Umgehungsstraße der noch zu bauenden Werratalbrücke im Zuge der [[Reichsautobahn]] Eisenach-[[Bad Hersfeld]] mit einer Breite von sieben Metern in Asphaltbauweise angelegt. Südlich von [[Spichra]] querte sie auf einer Holzbrücke die [[Werra]], folgte dann dem Verlauf der Bahnlinie [[Bahnstrecke Schwebda-Wartha|Creuzburg-Wartha]] und verlief parallel zur [[Thüringer Bahn]] am Fuße des [[Kielforst]] nach Herleshausen.&amp;lt;ref name=Kurze&amp;gt;Bertram Kurze: &amp;#039;&amp;#039;Reichsautobahnen in Mitteldeutschland&amp;#039;&amp;#039;, 2014, ISBN 978-3-00-048180-2, Seite 329ff.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Kriegsende diente sie in der Zeit der Deutschen Teilung als provisorische [[Transitstrecke]] zwischen den Grenzkontrollpunkten Herleshausen und [[Wartha (Eisenach)|Wartha]]. Erst mit der Fertigstellung der Autobahn zwischen Eisenach-West und Herleshausen und der [[Grenzübergang Wartha/Herleshausen|Autobahn-Grenzübergangsstelle Wartha]] wurde dieses Provisorium 1984 funktionslos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2009 wurde die B&amp;amp;nbsp;7a zur Landesstraße&amp;amp;nbsp;1017 [[Umwidmung|heruntergestuft]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste der Bundesstraßen in Deutschland]]&lt;br /&gt;
* [[Liste der Landesstraßen in Thüringen ab der L 1000]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Bundesstraßen in Deutschland}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Bundesstrasse 007a}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemalige Bundesstraße in Deutschland|007]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;JKowar</name></author>
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