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	<title>Bundesbus - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Müllt-Renner am 12. März 2026 um 10:15 Uhr</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Belege fehlen}}&lt;br /&gt;
[[File:Bundesbus-Logo.svg|mini|Bundesbus-Logo]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Bundesbus-Haltestellenschild, 1.jpeg|mini|Bundesbus-Haltestellenschild]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bundesbus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war eine von 1988 bis 1997 bestehende Koordinationsstelle für den [[Regionalbusverkehr]] in [[Österreich]]. Im Gründungsjahr wurde die Bundesbus-Geschäftsstelle etabliert, die die Zusammenarbeit zwischen [[Bahnbus (Österreich)|Kraftwagendienst]] der [[ÖBB]] und der [[Postbus (Österreich)|Post - Postautodienst]] zu regeln hatte. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deutlichstes Merkmal der Bundesbus-Ära war die einheitliche Lackierung der Bahn- und Postbusse, die einheitlichen Haltestellenschilder sowie die einheitliche Dienstkleidung des Personals. Äußerlich waren die Busse nur durch das [[Kfz-Kennzeichen]] zu unterscheiden: Zwar lauteten alle Kennzeichen auf BD, aber die der Postbusse hatten 5 Ziffern (BD&amp;amp;nbsp;XXXXX), während die der Bahnbusse 4 Ziffern (BD&amp;amp;nbsp;XXXX) aufwiesen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bundesbus-Geschäftsstelle existiert seit 1997 nicht mehr. Ab 1997 verkehrten die gelben Busse unter den Labels „PostBus“ im Rahmen der &amp;#039;&amp;#039;[[Post und Telekom Austria|Post&amp;amp;Telekom Austria AG]]&amp;#039;&amp;#039; und „BahnBus“ als Teilbetrieb des &amp;#039;&amp;#039;Geschäftsbereiches Personenverkehr der ÖBB&amp;#039;&amp;#039;, ehe der Postbus im Jahr 2003 an die ÖBB verkauft wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Busunternehmen (Österreich)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Müllt-Renner</name></author>
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