imported>Dentalum: Straßenverlauf korr./erg./akt.

2021-05-29T16:19:06Z

Straßenverlauf korr./erg./akt.

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{{Infobox hochrangige Straße
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Die '''[[Autobahn (Deutschland)|Bundesautobahn]] 623''' (Abkürzung: '''BAB 623''') – Kurzform: '''[[Autobahn]] 623''' (Abkürzung: '''A 623''') – verläuft vom [[Autobahndreieck Friedrichsthal]] (Verbindung mit der [[Bundesautobahn 8|A 8]]) an [[Sulzbach/Saar]] vorbei bis zur [[Anschlussstelle (Autobahn)|Anschlussstelle]] (dem unechten und daher auch offiziell nicht so bezeichneten Dreieck) [[Saarbrücken]]-Ludwigsberg. Der ursprünglich bis in die Innenstadt von Saarbrücken geplante Abschnitt wurde als [[Bundesstraße 41]] gebaut. Der gesamte Verlauf der A 623 war bis zu ihrer Umwidmung als Bundesautobahn Teil der B 41, die in ihr aufgegangen ist.

Am Autobahnende führt der rechte Fahrstreifen westlich am Stadtteil [[Rodenhof]] und am [[Ludwigsparkstadion]] vorbei zum Ludwigskreisel (L 127 und [[Bundesstraße 268|B 268]]) und dann weiter über die [[Saar]] (Westspange) zur AS Saarbrücken-Westspangenbrücke [[Bundesautobahn 620|A 620]].

Der linke Fahrstreifen geht an der AS Saarbrücken-Rodenhof östlich am Stadtteil Rodenhof den Berg hinab direkt in die Innenstadt ([[Bundesstraße 41|B 41]]), kreuzt ebenfalls die Saar und die A 620 (AS Saarbrücken-Wilhelm-Heinrich-Brücke) und führt weiter in Richtung [[Goldene Bremm]]. Hier geht die B 41 über in die Nationalstraße 3 ([[Frankreich]] in Richtung [[Forbach (Moselle)|Forbach]]/[[Metz]]).

Diese Autobahn liegt vollständig im [[Regionalverband Saarbrücken]] und stellt eine wichtige regionale Verkehrsverbindung dar. Darüber hinaus ist die A 623 für den von Norden kommenden Verkehr, insbesondere von der [[Bundesautobahn 1|A 1]], als Route nach Saarbrücken ausgeschildert. Die A 1 führt zwar ebenfalls bis in die Innenstadt bis zum Ludwigskreisel, die letzten etwa 20 km (ab [[Autobahnkreuz Saarbrücken|AK Saarbrücken]]) werden die Autofahrer jedoch auf die A 8 geleitet und dann nach ca. 6 km auf die A 623, weil am Autobahnende der A 1 sowie im Ortsteil [[Saarbrücken-Malstatt|Malstatt]] ein zu hohes Verkehrsaufkommen verhindert werden soll.

Ein Kuriosum wies die Beschilderung der Autobahn bis 2011 auf: Da die A 623 einen Ersatz für die [[Bundesstraße 41|B 41]] darstellt, waren einige Schilder, die zur A 623 verwiesen, noch mit der Bundesstraßennummer 41 versehen. Dies galt ebenfalls für alle Entfernungstafeln entlang der A 623. Das letzte Stück zwischen Saarbrücken-Rodenhof und Saarbrücken-Güterbahnhof ist zwar nicht mehr als Autobahn (sondern als [[Kraftfahrstraße]]) ausgeschildert, ist aber vierstreifig und besaß blaue Schilder.
2011 wurden fast alle dieser Schilder ersetzt und weisen jetzt keine Beschilderung als [[Bundesstraße 41|B 41]] mehr auf. Auch die blauen Schilder, die die beiden Ausfahrten Rodenhof und Ludwigsberg beschildern, wurden dabei durch gelbe Schilder ersetzt.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Autobahnatlas|623}}

{{Navigationsleiste Bundesautobahnen}}

[[Kategorie:Bundesautobahn|623]]
[[Kategorie:Straße in Europa]]
[[Kategorie:Bundesautobahn im Saarland|623]]
[[Kategorie:Verkehr (Regionalverband Saarbrücken)]]

Bundesautobahn 623 - Versionsgeschichte

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