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2025-12-10T17:37:10Z

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{{Infobox hochrangige Straße
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|NUMMER = 540
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|KARTE = Map D A540.svg
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|BILD-BESCHREIBUNG = Anschlussstelle Gustorf in Richtung Jüchen
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}}

Die '''[[Autobahn (Deutschland)|Bundesautobahn]] 540''' (Abkürzung: '''BAB 540''') – Kurzform: '''[[Autobahn]] 540''' (Abkürzung: '''A 540''') – war eine Bundesautobahn im [[Deutschland|deutschen]] Bundesland [[Nordrhein-Westfalen]] und führte auf einer Länge von rund sieben Kilometern von [[Jüchen]] in den Süden von [[Grevenbroich]]. Anfang 2020 wurde die Autobahn zur Bundesstraße zurückgestuft und gliedert sich in den Streckenverlauf der [[Bundesstraße 59]] ein, allerdings wurde die Strecke bis heute nicht neu ausgeschildert.

== Verlauf ==
Die Strecke besitzt durchgehend je Richtung zwei Fahr- und einen Standstreifen und beginnt im Norden an der Anschlussstelle ''Jüchen'' (12) der [[Bundesautobahn 46|BAB 46]] ([[Heinsberg]] – [[Neuss]]). Bis zur Anschlussstelle ''[[Gustorf]]'' führt die Strecke in einer abschüssigen langen Gerade über verkipptes und renaturiertes Gebiet des ehemaligen Tagebaus [[Tagebau Garzweiler|Garzweiler I]]. Danach schwenkt sie in einer lang gezogenen Kurve mehr in östliche Richtung und führt durch ein Waldgebiet, um kurz vor der Anschlussstelle ''[[Frimmersdorf]]'' die [[Erft]] zu überqueren. Bis zum Autobahnende am Kreisel ''Grevenbroich-Süd'' liegt die Trasse dann unmittelbar am nördlichen Rand der [[Vollrather Höhe]], einer markanten [[Abraumhalde|Hochkippe]] mit [[Windpark]]. Der Kreisverkehr im Süden Grevenbroichs bindet die Autobahn mit der B 59 bzw. L 361 (''Kölner Landstraße'') sowie zum Aluminiumwerk [[Speira (Unternehmen)|Speira]] an.

== Geschichte ==
=== Realisierte Planungen ===
Ursprünglich war geplant, die Autobahn als Ersatz für die B 59 von Grevenbroich über [[Rommerskirchen]] nach [[Köln]]-[[Bocklemünd/Mengenich|Bocklemünd]] mit Anschluss an die [[Bundesautobahn 1|A 1]] zu führen. Diese Strecke hätte die Hauptverbindung zwischen Köln und dem westlichen Niederrhein-Gebiet um [[Mönchengladbach]] dargestellt, zumal die heute diese Aufgabe übernehmende [[Bundesautobahn 61|A 61]] erst Mitte der 1980er Jahre gebaut wurde. Der einzige Abschnitt dieser geplanten Autobahnstrecke wurde von 1975 bis 1978 zwischen Jüchen und Grevenbroich errichtet.

=== Ausbau der nicht realisierten Trasse ===
Der Abschnitt zwischen [[Rommerskirchen]] und dem Anschluss an die A 1 bei Köln-Bocklemünd ist mittlerweile als Umgehungsstraße der Bundesstraße 59n realisiert worden.<ref name="a540strnrw" /> Der Abschnitt zwischen Grevenbroich und Rommerskirchen ist als Ausbau der B 59 weiterhin geplant.<ref name="a540" />

Die Umgehungsstraße B 59n ist eine Parallelstraße zur B 59 ([[Venloer Straße (Köln)|Venloer Straße]]) und entspricht in ihrem Verlauf in etwa den alten Plänen der A 540. Sie ist inzwischen teilweise [[Autobahnähnliche Straße#2+1-System|dreispurig ausgebaut]], um das sichere Überholen auf mehreren Teilstücken in beiden Fahrtrichtungen zu ermöglichen, da das gut ausgebaute Teilstück von vielen [[Lastkraftwagen|Lkw]] genutzt wird. Die dabei neu gebauten Brücken lassen eine vierspurige Verbreiterung nicht zu.

== Besonderheiten ==
=== Abriss wegen Tagebaus ===
Das etwa zwei Kilometer lange Teilstück zwischen der Anschlussstelle Jüchen ([[Bundesautobahn 46|BAB 46]]) und der Anschlussstelle Gustorf wurde am 1. September 1991 für den Verkehr gesperrt und daraufhin abgerissen, da das Gelände, durch das die Trasse führte, zum Braunkohleabbau freigegeben war (Nordfeld im Tagebau Garzweiler). Für drei Jahre wurde in diesem Gebiet die Braunkohle abgebaut, drei weitere Jahre wurden für die Verfüllung der Grube und Renaturierung der Landschaft benötigt. Mit der Wiederherstellung der Autobahntrasse begann man im Jahr 1996, Ende 1997 wurde die wieder hergestellte Autobahnstrecke mitsamt einer neuen Brücke zur Überquerung der Grubenrandstraße dem Verkehr übergeben. Insgesamt betrugen die Kosten für dieses Unternehmen rund vier Millionen Euro.<ref name="a540" /><ref name="geschichte" />

=== Filmset ===
[[Datei:Grevenbroich A540 (Grevenbroich A540 (motorway)) - geo.hlipp.de - 4590.jpg|mini|Das für Dreharbeiten genutzte Teilstück]]
Das Autobahnteilstück zwischen Jüchen und Gustorf kann, ohne große Verkehrsprobleme zu verursachen, für den öffentlichen Verkehr gesperrt werden. Aus diesem Grund und aufgrund der Nähe zu den Medienstandorten Köln und Düsseldorf diente die A 540 bis 2005, vor dem Umzug des Sets zur Filmautobahn nach [[Aldenhoven Testing Center|Aldenhoven]], regelmäßig als Drehort der Firma [[action concept]] für die Actionszenen in der [[RTL Television|RTL]]-Krimiserie ''[[Alarm für Cobra 11 – Die Autobahnpolizei]]''. Für diesen Zweck wurde sie stundenweise für den regulären Verkehr gesperrt.<ref name="aldenhoven" /> Aufgrund der von der Autobahn gut einsehbaren Kraftwerke Frimmersdorf und Neurath lassen sich in der Serie die auf diesem Abschnitt gefilmten Szenen gut erkennen.

=== Unwetter ===
Bei [[Ela (Tiefdruckgebiet)|einem schweren Unwetter am Pfingstmontag, 9. Juni 2014]] wurden viele Bäume entwurzelt, die auf die Richtungsfahrbahn Rommerskirchen kippten, so dass die Autobahn von der AS Gustorf bis Ausbauende Grevenbroich-Süd in Richtung Rommerskirchen bis zum 12. Juni 2014 gesperrt werden musste. Durch die Sperrung konnten die Unwetterschäden beseitigt werden.<ref name="pfingsten" />

=== Kein Stau ===
Da der Durchgangsverkehr zwischen Köln und Mönchengladbach sowie der Region westlich des Niederrheins überwiegend durch die Bundesautobahnen 57 und 61 abgewickelt wird, dient die A 540 heute hauptsächlich nur dem lokalen Verkehr als Ortsumfahrung von Grevenbroich. Die Autobahn ist als richtungsgetrennte, vierspurige Trasse damit für ihre tatsächliche Verkehrsbelastung (maximal 16.000 Kfz/h zwischen Jüchen und Gustorf)<ref name="vmnrw" /> überdimensioniert. Dies hat zur Folge, dass sich im Zeitraum zwischen Januar 2012 und Mai 2017 auf dieser Autobahn – als einziger in ganz Nordrhein-Westfalen – kein einziger Stau gebildet hat.<ref name="rponlinegv" />

=== Herabstufung zur Bundesstraße ===
Anfang 2020 wurde die Autobahn zur Bundesstraße zurückgestuft und gliedert sich in den Streckenverlauf der [[Bundesstraße 59]] ein. Grund hierfür sind Projekte für ein interkommunales Gewerbegebiet der Städte Jüchen und Grevenbroich. Die typisch blaue Autobahnbeschilderung sollte im Sommer 2020 zurückgebaut sowie Temposchilder aufgestellt werden,<ref>[https://rp-online.de/nrw/staedte/grevenbroich/a540-in-grevenbroich-von-der-alarm-fuer-cobra-11-autobahn-zur-bundesstrasse_aid-47634837 Adieu Autobahn, Bonjour Bundesstraße]; rp-online.de, vom 28. Dezember 2019, abgerufen am 13. März 2023</ref> was aber nicht umgesetzt wurde. Der Austausch der Schilder war laut [[Landesbetrieb Straßenbau NRW|Straßen.NRW]] dann für den Jahresverlauf 2022 vorgesehen; eine Veränderung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit, die bei der gegenwärtigen baulichen Situation der Strecke identisch wie bei einer Autobahn angewendet werden kann, sollte entgegen der ursprünglichen Planung von 2019 jedoch nicht erfolgen.<ref>[https://rp-online.de/nrw/staedte/grevenbroich/grevenbroich-welches-tempo-gilt-wenn-a-540-zur-b-59-wird_aid-63473325 Sieht aus wie Autobahn, ist aber Bundesstraße]; rp-online.de, vom 13. Oktober 2021, abgerufen am 18. Februar 2022</ref> Im September 2022 erklärte Straßen.NRW, dass eine Neuausschilderung spätestens mit der Eröffnung des Gewerbegebietes erfolgen solle. Einen Zeitpunkt oder -rahmen nannte eine von der ''[[Rheinische Post#Ausgaben|Neuß-Grevenbroicher Zeitung]]'' darauf angesprochene Projektleiterin dafür nicht.<ref>[https://rp-online.de/nrw/staedte/grevenbroich/b59-bei-juechen-und-grevenbroich-ex-autobahn-wird-wohl-erst-mit-neuem-gewerbepark-gelb_aid-77575979 Ex-Autobahn wird wohl erst mit neuem Gewerbepark „gelb“]; rp-online.de, vom 30. September 2022, abgerufen am 4. Juni 2023</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Autobahnatlas|540}}
* {{cite web|url=http://www.a540.nrw.de/|title=Autobahn 540|publisher=Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen|accessdate=2014-06-12 |offline=1}}
* [http://www.eautobahn.de/html/a_540.html A 540 Jüchen - Rommerskirchen] auf eautobahn.de
* [https://www.autobahngeschichte.de/STRECKEN/A_540__bei_Grevenbroich/a_540__bei_grevenbroich.html A 540 Autos flogen durch die Luft] auf Arbeitsgemeinschaft Autobahngeschichte (AGAB) e. V.

== Einzelnachweise ==
<references responsive>
<ref name="a540">
{{Internetquelle
|url=http://www.a540.nrw.de/
|titel=Autobahn 540
|hrsg=Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
|offline=1
|archiv-url=https://web.archive.org/web/20140714215715/http://www.a540.nrw.de/
|archiv-datum=2014-07-14
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|abruf=2014-08-17
|zitat=Die A540 war ursprünglich als Verbindung der A46 bei Jüchen mit der A1 bei Köln-Bocklemünd und damit als Ersatz für die B59 vorgesehen. Geblieben ist davon ein Autobahnstück zwischen Jüchen (Anschluss an die A46) bis Grevenbroich-Süd, das im Wesentlichen als Ortsumfahrung für Grevenbroich dient. Der Abschnitt zwischen Jüchen und Grevenbroich-Gustorf wurde 1991 für einige Jahre komplett abgerissen, um den Braunkohleabbau zu ermöglichen. Nach Beendigung des Abbaus wurde der Abschnitt vom Tagebaubetreiber wieder aufgebaut und 1997 wieder in Betrieb genommen.}}
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<ref name="a540strnrw">
{{Internetquelle
|url=https://www.strassen.nrw.de/projekte/a540.html
|titel=Die Autobahn 540 in Nordrhein-Westfalen
|hrsg=Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
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<ref name="aldenhoven">
{{Internetquelle
|url=http://www.aldenhoven.de/wirtschaft/filmautobahn_testzentrum/testzentrum.php
|titel=Filmautobahn und Aldenhoven Testing Center (ATC)
|hrsg=Gemeinde Aldenhoven
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|archiv-datum=2014-04-13
|abruf=2022-08-14
|zitat=Für die Firma Action Concept GmbH, mit Sitz in Hürth bei Köln, wurde ein 2,3 km langes Autobahnteilstück für Stunt- und Actionaufnahmen gebaut. Insgesamt 4 km Fahrstrecke bietet der aufwendig präparierte Handlingkurs. Er ist Europas größte Film-Kulisse für High-Speed-Autobahnszenen und wird über die FTL Film + Test Location GmbH vermietet.}}
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|url=http://autobahngeschichte.de/Menueoptionen/Autobahnen/Strecken/A540/BAB540-1/BAB540-1.htm
|titel=Beschreibung der Strecke AS Jüchen - B 59 in Grevenbroich-Gustorf
|hrsg=Arbeitsgemeinschaft Autobahngeschichte (AGAB)
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<ref name="pfingsten">
{{Internetquelle
|url=http://www.strassen.nrw.de/service/presse/meldungen/2014/140610-04.html
|titel=Sturmschäden auf den Autobahnen: A540 und A43 bleiben gesperrt
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|abruf=2014-06-12
|zitat=Wegen der laufenden Aufräumarbeiten bleibt die A43 bei Recklinghausen in Richtung Wuppertal voraussichtlich bis Mittwochmorgen (11.6.) gesperrt. Die A540 bei Grevenbroich in Richtung Köln bleibt sogar bis Donnerstag gesperrt. Hier waren mehrere Bäume durch den Sturm umgestürzt, zudem muss kontrolliert werden, welche Bäume jetzt nicht mehr standfest sind.}}
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<ref name="rponlinegv">
{{Internetquelle
|url=https://rp-online.de/nrw/staedte/grevenbroich/die-einzige-autobahn-ohne-stau-in-nrw_aid-17770767
|titel=Die einzige Autobahn ohne Stau in NRW
|werk=Rheinische Post
|datum=2017-08-04
|abruf=2018-05-01}}
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{{Internetquelle
|url=http://www.vm.nrw.de/verkehr/strasse/Strassenverkehr/Verkehrszaehlungen/Manuelle_Zaehlung/Verkehrsstaerkenkarte-2015_aktualisiert.pdf
|titel=Verkehrsstärkenkarte 2015
|hrsg=VM NRW
|format=PDF
|abruf=2018-05-01}}
</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Bundesautobahnen}}

[[Kategorie:Ehemalige Bundesautobahn]]
[[Kategorie:Straße in Europa]]
[[Kategorie:Bundesautobahn in Nordrhein-Westfalen|540]]
[[Kategorie:Straße im Rhein-Kreis Neuss]]

Bundesautobahn 540 - Versionsgeschichte

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