imported>Luitold: Frontmotor = kein Heckantrieb

2024-08-02T16:59:11Z

Frontmotor = kein Heckantrieb

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{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke = [[Buick]]
| Modell = B-55, C-54, C-55, D-54, D-55
| von = 1914
| bis = 1916
| Klasse = [[Oberklasse]]
| Versionen = [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]], [[Roadster]]
| Vorgänger =
| Nachfolger =
}}
Der '''Buick Modell B-55''' war ein fünfsitziger [[Personenkraftwagen]], der nur im Modelljahr 1914 von [[Buick]] in den USA als Spitzenmodell und erster Sechszylinder der Marke gefertigt wurde. Im Folgejahr ersetzten ihn die '''Modelle C-54 und C-55''', wobei Ersterer ein Roadster war. Diese Typen wurden im Folgejahr als '''Modelle D-54 und D-55''' weitergebaut.

== Von Jahr zu Jahr ==
=== Modell B-55 (1914) ===
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = Modell B-55 (1914)
| Bild =
| Bild zeigt =
| von = 1914
| bis = 1914
| Versionen = [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />5,4 Liter (35 kW)
| Länge =
| Breite =
| Höhe =
| Radstand = 3302
| Gewicht = 1660
}}
Das neue Modell B-55 hatte einen Sechszylinder-Reihenmotor, der bei einem Hubraum von 5.424 cm³ eine Leistung von 48 bhp (35 kW) abgab. Der Radstand der mit einem Kardanantrieb, Frontmotor und Hinterradantrieb versehenen Tourenwagen betrug 3.302 mm. Die Wagen besaßen Stirnradgetriebe mit 3 Vorwärtsgängen. Sie wurden serienmäßig mit grünen Karosserien und elfenbeinfarbigen Holzspeichenrädern ausgeliefert. Stilistisch ähnelten sie den kleineren Modellen [[Buick Modell 10#Modelle B-24 und B-25 (1914)|B-24 und B-25]].

Das Modell B-55 entstand 2.045 mal.
{{Absatz}}

=== Modelle C-54, C-55, D-54 und D-55 (1915–1916) ===
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = Modelle C-54 / C-55 (1915)<br />Modelle D-54 / D-55 (1916)
| Bild =
| Bild zeigt =
| von = 1915
| bis = 1916
| Versionen = [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]], [[Roadster]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />5,4 Liter (40 kW)
| Länge =
| Breite =
| Höhe =
| Radstand = 3302
| Gewicht = 1540–1667
}}
Nachfolger des B-55 war das Modell C-55, dessen Karosserie rundlicher gestaltet war und anstatt fünf nun sieben Passagieren Platz bot. An der Hinterachse hatte der Wagen nun Cantileverfederung und die Motorleistung stieg auf 55 bhp (40 kW). Zur Seite gestellt wurde dem Tourenwagen ein 2-türiger Roadster mit zwei Sitzplätzen, der C-54.

Im Folgejahr wurden die Modelle ohne Veränderungen als D-54 und D-55 weitergebaut und dann eingestellt.

Der Roadster des Modells C-54 / D-54 entstand 1.546 mal, während die Tourenwagenmodelle C-55 / D-55 in 13.315 Exemplaren hergestellt wurden.
{{Absatz}}

== Quelle ==
* Kimes, Beverly R. & Clark, Henry A. jun.: ''Standard Catalog of American Cars 1805–1942.'' Krause Publications, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9

{{Navigationsleiste Buick-Modelle}}
{{Zeitleiste_Buick-Modelle_(1904–1942)}}

[[Kategorie:Buick-Automobil|Modell B-55]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]
[[Kategorie:Tourenwagen]]

Buick Modell B-55 - Versionsgeschichte

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