https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Buhne_%28Auto%29 2026-06-12T09:22:33Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Buhne_(Auto)&diff=1062734&oldid=prev 2023-12-18T18:48:12Z

<p><a href="/index.php?title=WP:HC&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Ehemaliges_Unternehmen_(Berlin)" title="Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Berlin)">Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Berlin)</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Ehemaliges_Verkehrsunternehmen_(Berlin)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Kategorie:Ehemaliges Verkehrsunternehmen (Berlin) (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Ehemaliges Verkehrsunternehmen (Berlin)</a></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Die Firma &#039;&#039;&#039;Heinrich Buhne&#039;&#039;&#039; war ein deutscher [[Stellmacherei|Stellmacherbetrieb]], der in [[Berlin]] ansässig war.<br /> <br /> [[1919]] gründete Heinrich Buhne (1889–1968) einen Karosseriebaubetrieb in Berlin. Bereits 1923 beschickte er einen Stand auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|Berliner Automobil-Ausstellung]] mit drei Fahrzeugen. Er hatte sich auf [[Taxi]]s spezialisiert und war in den 1920er Jahren für preisgünstige, aber solide Aufbauten auf Fahrgestellen vieler namhafter [[Automobilhersteller]] (zum Beispiel [[Steyr-Daimler-Puch|Steyr]] oder [[Adlerwerke|Adler]]) bekannt. Auch einzelne Cabriolets entstanden.<br /> <br /> Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] arbeitete die Firma für die [[Wehrmacht]] und die Fertigungsanlagen wurden zum Schutz vor Fliegerangriffen nach [[Mecklenburg]] verlegt. Mit dem Kriegsende 1945 fielen diese Anlagen in die Hände der [[Sowjetunion]] und wurden vermutlich komplett demontiert.<br /> <br /> Nach dem Krieg gründete Buhne seinen Betrieb noch einmal in Berlin. Dieser neue Betrieb mit etwa 50 Mitarbeitern (Stand: 1996) stellte nur noch Spezialaufbauten für [[Nutzfahrzeug]]e, insbesondere Aufbauten für [[Feuerwehrfahrzeug|Feuerwehr-Fahrzeuge]] und -[[Feuerwehranhänger|Geräteanhänger]] her. Da jedoch der Markt für solche Fahrzeuge aufgrund von zunehmender Standardisierung bzw. Verwendung von Allround-Fahrzeugen zu klein wurde, um noch erfolgreich mit deutlich größeren Herstellern wie [[Ziegler (Feuerwehrbedarf)|Ziegler]] und [[Metz Aerials|Metz]] konkurrieren zu können, wurde die Firma Buhne 2005 aufgelöst.<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * [[Werner Oswald (Automobilhistoriker)|Werner Oswald]]: &#039;&#039;Deutsche Autos Band 2 - 1920–1945&#039;&#039;. 2. Neuauflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-613-02170-6<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Karosseriehersteller]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliges Verkehrsunternehmen (Berlin)]]</div>

imported>Wheeke