https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Buckle_GT_TourerBuckle GT Tourer - Versionsgeschichte2026-06-03T16:36:38ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Buckle_GT_Tourer&diff=2146641&oldid=previmported>Chief335: /* growthexperiments-addlink-summary-summary:2|0|0 */2025-02-26T20:49:10Z<p><span class="autocomment">growthexperiments-addlink-summary-summary:2|0|0</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Buckle Motors|Buckle]]<br />
| Modell = GT Tourer<br />
| Bild = Buckle coupe.JPG<br />
| Bild zeigt = Buckle GT Tourer<br />
| von = 1956<br />
| bis = 1960<br />
| Klasse = [[Sportwagen]]<br />
| Versionen = [[Coupé]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br> 2,3 Liter<br />
| Länge = <br />
| Breite = <br />
| Höhe = <br />
| Radstand = <br />
| Gewicht = 865<br />
| Vorgänger = <br />
| Nachfolger = <br />
}}<br />
Der '''Buckle GT Tourer''' ist ein Pkw, der von der [[Buckle Motors|Buckle Motors Pty. Ltd.]] von ''Bill Buckle'' in [[Sydney]] in den Jahren 1956 bis 1960 gebaut und nur in [[Australien]] verkauft wurde.<ref name=Davis69>Peter Davis: ''Aussie Cars.'' (1987). S. 69</ref><br />
<br />
Der GT Tourer hatte eine zweitürige [[Coupé]]karosserie aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|GFK]], vorne eine Querblattfeder und hinten eine [[Starrachse]] von [[Ford]] mit Längsblattfedern<ref name=Davis69/>. Er wurde von einem Sechszylinder-Reihenmotor aus dem [[Ford Zephyr]] angetrieben und besaß auch etliche andere Komponenten aus der Großserie<ref name=Davis69/>. Der Wagen wog nur 865 kg und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h<ref name=Davis69/>. Die Rücksitze des 2+2-Sitzers konnten umgelegt werden und es gab eine verstellbare [[Lenksäule]] und elektrisch betätigte Türschlösser. Dies waren damals sehr moderne und noch unübliche Ausstattungsdetails<ref name=Davis69/>.<br />
<br />
Trotz beträchtlichen Erfolges im Motorsport mit verschiedenen Fahrern, auch Buckle selbst, wurden einschließlich des Prototyps von 1955 nur 25 Exemplare gebaut<ref name=Davis69/>. Buckle aber baute künftig verschiedene Derivate des [[Goggomobil]]s; das bekannteste davon war der [[Goggomobil Dart]]<ref>Peter Davis: ''Aussie Cars.'' (1987). S. 75</ref>.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Buckle GT}}<br />
* [http://www.carsguide.com.au/site/news-and-reviews/car-news/my_buckle_gt_tourer Kevin Hepworth: ''My Buckle GT Tourer''. Daily Telegraph. 19. November 2009. bei Carsguide.com.au]<br />
* [http://www.carsguide.com.au/site/gallery/pop2/1/1/2327/49686 Fotos des Buckle GT Tourer bei Carsguide.com.au]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Sportwagen]]<br />
[[Kategorie:Coupé]]</div>imported>Chief335