https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Buchanan_Motor Buchanan Motor - Versionsgeschichte 2026-05-31T16:07:01Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Buchanan_Motor&diff=2165761&oldid=prev imported>L. aus W.: +kat 2025-10-02T08:30:26Z <p>+kat</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:1958 Buchanan Body.jpg|mini|Buchanan von 1958]]<br /> [[Datei:Buchanan Cobra.jpg|mini|Buchanan Cobra Nr. 1 (Foto von 1993)]]<br /> Die &#039;&#039;&#039;N. H. Buchanan Motor Co. Pty. Ltd.&#039;&#039;&#039; war ein [[Australien|australischer]] Hersteller von [[Kit Car|Kit-Cars]] aus [[Lidcombe]] in [[New South Wales]]. Die Produktion von [[Sportwagen]] lief von 1956 bis 1961.<br /> <br /> == Modelle ==<br /> Die erste Karosserie, die Buchanan herstellte, basierte auf dem Rennwagen [[Aston Martin DB3]]S. Buchanan lieh sich einen DB3S aus dem Vereinigten Königreich und nahm Formen ab, als der Wagen in Australien war. Das Design wurde leicht verändert, indem man die Ansauggitter in der Motorhaube wegließ und einen anderen Kühlergrill, nun in ovaler Form, einsetzte. Weil Buchanan auf Kunden abzielte, die ihren frühen [[MG (britische Automarke)|MG]] mit einer neuen Karosserie versehen wollten, wurden die Karosserien zwischen den Türausschnitten und den vorderen Kotflügeln und einige Zentimeter verlängert.<br /> <br /> Es wurden auch Rennwagen in Kit-Car-Form angeboten. Sie bestanden aus den oben beschriebenen Karosserien und einem geschweißten X-Rahmen-Rennchassis aus Rechteckrohr. Die Mechanik kam von [[Holden FJ|FJ Holden]], wobei Vorder- und Hinterachse an die geringere Fahrzeugbreite angepasst wurden.<br /> <br /> 1958 wurde die &#039;&#039;Buchanan Cobra&#039;&#039; eingeführt. Diese Fahrzeuge basierten auf dem [[Standard Ten]]. Es entstanden allerdings nur sieben Stück.<br /> <br /> == Verbleib der Fahrzeuge ==<br /> Die Cobra Nr. 1 (s. Foto) wurde im November 2006 in einer Halle in [[Warners Bay|Warners Bay (New South Wales)]] abgestellt und soll restauriert werden.<br /> <br /> Die Cobra Nr. 3 befindet sich in fahrfähigem Zustand und wird in [[Victoria (Australien)]] seit Mai 2007 regelmäßig in Rennen eingesetzt.<br /> <br /> Der Buchanan auf Basis eines [[MG Series Y|MG Y]] mit [[Holden (Auto)|Holden]]-Motor, der &#039;&#039;Wally Mitchell&#039;&#039; gehörte, wurde bis April 2009 von seinen jetzigen Besitzern &#039;&#039;Matthew Liersch&#039;&#039; und &#039;&#039;Clark Watson&#039;&#039; von Grund auf restauriert.<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * {{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Buchanan}}<br /> * [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): &#039;&#039;The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.&#039;&#039; Volume 1: &#039;&#039;A–F.&#039;&#039; Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 207. (englisch)<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat|Buchanan vehicles|Buchanan}}<br /> <br /> {{Navigationsleiste Australische Automobilmarken}}<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Australien)]]<br /> [[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (New South Wales)]]<br /> [[Kategorie:Kit Car]]<br /> [[Kategorie:Geschichte (New South Wales)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1956]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1961]]</div> imported>L. aus W.