https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Brza_cesta_B3Brza cesta B3 - Versionsgeschichte2026-06-11T23:05:19ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Brza_cesta_B3&diff=2482604&oldid=prev~2026-99763-4: Infobox ausgebessert: Schnellstraße von Polugrno bis Grude-istok in Bau2026-02-13T22:55:43Z<p>Infobox ausgebessert: Schnellstraße von Polugrno bis Grude-istok in Bau</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div><br />
{{Infobox hochrangige Straße<br />
|LAND = BA<br />
|STRASSENTYP = B<br />
|NUMMER = 3<br />
|NAME = Mostar-Sjever – Široki Brijeg – Gorica<br />
|ENUMMER = <br />
|ENUMMER1 = <br />
|KARTE = BiH - highways.jpg<br />
|BETREIBER = JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar<br />
|BETREIBER1 = <br />
|BEGINN-NAME = [[Mostar]]-Sjever<br />
|BEGINN-REGION = BA<br />
|BEGINN-LAT = 43/20/0/N<br />
|BEGINN-LON = 17/48/0/E<br />
|ENDE-NAME = [[Grude (Bosnien und Herzegowina)|Gorica]]<br />
|ENDE-REGION = BA<br />
|ENDE-LAT = 43/22/19/N<br />
|ENDE-LON = 17/24/52/E<br />
|GESAMTLÄNGE = 60,7<br />
|GESAMTLÄNGE-ZUSATZ = <br />
|BETRIEBLÄNGE = 0,0<br />
|BAULÄNGE = 11,84<br />
|PLANLÄNGE = 48,86<br />
|REGION = * [[Föderation Bosnien und Herzegowina]]:<br />
** [[Kanton Herzegowina-Neretva|Herzegowina-Neretva]]<br />
** [[Kanton West-Herzegowina|West-Herzegowina]]<br />
|NUTZUNGSVORAUSSETZG = <br />
|AUSBAUZUSTAND = 2x2<br />
|BILD = <br />
|BILD-GRÖSSE = <br />
|BILD-BESCHREIBUNG = <br />
|LISTE = {{AB|BA|KN|0.0|Mostar-sjever {{RSIGN|BA|A|1|A1 (Bosnien und Herzegowina)|73}}|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|AS||Weiter auf {{RSIGN|BA|M|17}} → [[Šamac]]|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|Brücke||''Unbenannte Brücke''|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|Fluss||[[Neretva]]|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|Brücke||Raštani|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|Tunnel||''Unbenannter Tunnel''|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|Brücke||Orlovac|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|Brücke||Rudarski kop|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|AS|11,6|Rudarski kop|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|Tunnel||''Unbenannter Tunnel''|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|Brücke||''Unbenannte Brücke''|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|Tunnel||''Unbenannter Tunnel''|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|AS|20,3|[[Mostar#Stadtgliederung|Polog]]|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|Brücke||''Unbenannte Brücke''|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|WC|33,0|Gradina|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|Brücke||''Unbenannte Brücke''|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|AS|36,1|Polugrno {{RSIGN|BA|R|425}}|FARBE=bau}}<br />
{{AB|BA|AS||[[Grude (Bosnien und Herzegowina)|Podledinac]]|FARBE=bau}}<br />
{{AB|BA|AS||[[Grude (Bosnien und Herzegowina)|Grude]]-istok {{RSIGN|BA|R|420}}|FARBE=bau}}<br />
{{AB|BA|AS||[[Grude (Bosnien und Herzegowina)|Grude]]-zapad|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|AS||[[Sovići]]|FARBE=plan}}<br />
{{AB|BA|EUGrenze|60,7|[[Grude (Bosnien und Herzegowina)|Gorica]] ([[Bosnien und Herzegowina|BIH]]) – [[Imotski|Vinjani Donji]] ([[Kroatien|HR]])|FARBE=plan}}<br />
{{AB|HR|Weiter||{{RSIGN|HR|D|60}} → [[Imotski]]}}<br />
{{AB||Legende}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''Brza cesta B3''' ({{bsS}}/{{hrS}} für ‚Schnellstraße B3‘) ist eine geplante [[autobahnähnliche Straße]] (''Schnellstraße'') in [[Bosnien und Herzegowina]]. Sie soll von der [[Kroatien|kroatischen]] Grenze bei [[Posušje]] über [[Široki Brijeg]] nach [[Mostar]] zur [[A1 (Bosnien und Herzegowina)|A1]] führen. Die Streckenführung entspricht weitestgehend der [[M6.1|Magistralstraße 6.1]].<br />
<br />
== Straßenverlauf ==<br />
=== Mostar-sjever – Polog ===<br />
Die geplante Schnellstraßenverbindung von Mostar-Sjever bis [[Mostar#Stadtgliederung|Polog]] erstreckt sich über eine Gesamtlänge von 20,3 Kilometern und gliedert sich in zwei Teilabschnitte.<br />
<br />
'''Mostar-sjever – Vihovići (11,6 km):''' Dieser Abschnitt wird am Autobahnanschluss des Verkehrskorridors Vc in nördlichen Teil Mostars beginnen. Von dort soll die [[Trasse (Verkehrsweg)|Trasse]] weiter im nördlichen Bereich oberhalb der Mülldeponie ''Uborak'' sowie nördlich der Industriezone ''Gajevi'' verlaufen.<br />
<br />
Anschließend ist eine Kreuzung mit der Fernstraße [[M17 (Bosnien und Herzegowina)|M17]], an der ein Knotenpunkt in Form eines Kreisverkehrs erbaut werden soll, vorgesehen. Die Fahrbahn der Schnellstraße wird dabei über dem Kreisverkehr verlaufen.<br />
<br />
Im weiteren Verlauf ist geplant, dass die Trasse mittels eines Damms und einer Brücke den Fluss [[Neretva]] sowie eine lokale Straße und [[Bahnstrecke Sarajevo–Ploče|Eisenbahnstrecke]] überqueren soll. Aufgrund der anspruchsvollen topografischen Verhältnisse sind in diesem Abschnitt mehrere Bauwerke geplant – darunter das Viadukt ''Raštani'', ein Tunnel sowie die Viadukte ''Orlovac'' und ''Rudarski kop''.<br />
<br />
'''Vihovići – Polog (8,7 km):''' Dieser Abschnitt wird im Wesentlichen den Verkehrsknotenpunkt ''Rudarski kop'' enthalten, der über eine Verbindungsstraße eine direkte Anbindung an die Schnellstraße ermöglichen soll. Geplant sind außerdem zwei Tunnel und ein weiteres Viadukt.<br />
<br />
=== Polog – Gorica ===<br />
Die geplante Schnellstraßenverbindung von [[Mostar#Stadtgliederung|Polog]] bis zur kroatischen Grenze erstreckt sich über eine Gesamtlänge von 40,4 Kilometern und gliedert sich in zwei Teilabschnitte.<br />
<br />
'''Polog – Polugrno (15,8 km):''' Dieser Abschnitt soll im nördlichen Hinterland von Mostar beginnen. Rund 1,5 Kilometer dieses Teilabschnittes werden dabei noch auf dem Gebiet des [[Kanton Herzegowina-Neretva|Kantons Herzegowina-Neretva]] verlaufen, während der verbleibende Teil durch den [[Kanton West-Herzegowina]] führen wird. Das Ende des Abschnitts markiert das [[Autobahnkreuz]] ''Polugrno''. Geplant sind hier u. a. ein beidseitiger Rastplatz mit dem Namen ''Gradina'', zehn Unterführungen, zwei Brücken und eine Überführung.<br />
<br />
'''Polugrno – Gorica (24,6 km):''' Der zweite Abschnitt wird vollständig durch den Kanton West-Herzegowina verlaufen, quert planmäßig das Stadtgebiet von [[Široki Brijeg]] sowie die Gemeinde [[Grude (Bosnien und Herzegowina)|Grude]] und endet im Bereich des Grenzübergangs [[Grude (Bosnien und Herzegowina)|Gorica]] zur [[Kroatien|Republik Kroatien]]. Nach dem Autobahnkreuz ''Podledinac'' wird die Schnellstraße zwischen den Ortschaften ''Ledinac'' und ''Podledinac'' gehen und größtenteils über kleinere Dämme und Einschnitte führen.<br />
<br />
Geplant ist außerdem das Autobahnkreuz Grude-istok, das an die bestehende Regionalstraße R420 angebunden wird. Anschließend soll die Trasse ein besonders hügeliges Gelände nördlich von Grude durchqueren und erreicht das Autobahnkreuz Grude-zapad, wo sie in eine lokale Tiefenebene abfällt. Von dort führt sie weiter über das Autobahnkreuz [[Sovići]] bis zur Staatsgrenze.<br />
<br />
Das Autobahnkreuz Grude-zapad wird über eine geplante Kreisverkehrsanbindung mit der örtlichen Umgehungsstraße verbunden sein. Die Strecke soll ab da weitestgehend gerade verlaufen und durchgehend auf einem Damm liegen. Kreuzungen mit lokalen Straßen werden durch Unterführungen gelöst.<br />
<br />
Insgesamt sind auf diesem Abschnitt acht Viadukte mit Längen zwischen 75 und 198 Metern geplant.<br />
<br />
== Finanzierung ==<br />
Die Bereitstellung von finanziellen Mitteln erfolgt(e) via Transferzahlungen der [[Föderation Bosnien und Herzegowina]].<br />
<br />
Für das Jahr 2025 sind Zahlungen in Höhe von 34 Millionen [[Konvertible Mark]] für die Anfertigung der Projektdokumentation, den Prozess der Enteignung, den Bau und dessen Überwachung vorgesehen.<br />
<br />
Darüber hinaus sollen für den Abschnitt ''Polog – Gorica'' weitere 257 Tausend [[Konvertible Mark]] zur Finanzierung des Enteignungsvorhabens zur Verfügung gestellt werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Davor Pravdić |url=https://www.jpautoceste.ba/wp-content/uploads/2025/04/Izvjestaj-o-brzim-cestama-i-autocestama-izvan-Koridora-Vc-Q1-2025.pdf |titel=Izvještaj o realiziciji projekta: Izgradnja brzih cesta i autocesta izvan koridora Vc u Federaciji BiH |werk=jpautoceste.ba |hrsg=JP Autoceste FBiH d. o. o. Mostar |datum=2025-03-31 |seiten=51–54 |format=PDF; 5,1 MB |sprache=bs |abruf=2025-06-26}}</ref><br />
<br />
== Projektplanung ==<br />
=== Mostar-sjever – Polog ===<br />
Eine konzeptionelle Lösung wurde zu diesem Bauabschnitt vorgestellt. Einige Studien, u. a. zur Prognose des zu erwartenden Verkehrsaufkommens und der Auswirkungen auf die Umwelt, wurden angestellt. Ebenfalls ausgearbeitet wurde ein Gutachten, das die Tauglichkeit des Konzepts analysieren sollte.<br />
<br />
=== Polog – Gorica ===<br />
Zu diesem Bauabschnitt sind Konzept und Projektplan bereits ausgearbeitet. Eine Machbarkeitsstudie wurde in der Vergangenheit auch schon erfolgreich durchgeführt.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.jpautoceste.ba/images/karta-autocesta-i-brzih-cesta1500j.jpg Karte mit dem geplanten Autobahn- bzw. Schnellstraßennetz der Föderation Bosnien und Herzegowina (JP Autoceste FBiH)]<br />
* [https://www.motorways-exits.com/europe/bih/bosnia_and_hercegovina.html Informationen auf motorways-exits.com]<br />
* [https://www.jpautoceste.ba/wp-content/uploads/2025/04/Izvjestaj-o-brzim-cestama-i-autocestama-izvan-Koridora-Vc-Q1-2025.pdf Bericht über die Projektrealisierungen: Bau von Schnellstraßen und Autobahnen außerhalb des Korridors 5C in der Föderation Bosnien-Herzegowina]<br />
* [https://www.jpautoceste.ba/wp-content/uploads/2024/01/AUTOCESTE-IZVAN-KORIDORA-Vc-I-BRZE-CESTE-U-FBIH-Elektronska.pdf Aktivitäten innerhalb der Projektierung und des Baus von Autobahnen außerhalb des Korridors 5C und von Schnellstraßen in der Föderation Bosnien-Herzegowina]<br />
<br />
{{Navigationsleiste Straßensystem in Bosnien und Herzegowina}}<br />
<br />
[[Kategorie:Autobahn in Bosnien und Herzegowina]]<br />
[[Kategorie:Straße in Europa]]</div>~2026-99763-4