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[[Datei:Bratbay5bbtjeh.JPG|mini|Ansicht des Terminal aus Brooklyn. Im Vordergrund Gebäude B.]]
[[Datei:Brooklyn Army Terminal Atrium Building B2.jpg|mini|Das Atrium von Gebäude B mit den Eisenbahngleisen. 2006]]
Das '''Brooklyn Army Terminal''' (früher ''New York Port of Embarkation and Army Supply Base'' oder ''U.S. Army Military Ocean Terminal'')<ref name="save">saveindustrialbrooklyn.org: {{Webarchiv|text=''Save Brooklyn's Industrial Heritage'' |url=http://www.saveindustrialbrooklyn.org/brooklyn_army.html |archive-is=20130415 }}</ref> ist ein Gebäudekomplex in [[Brooklyn]], [[New York City]], der früher der [[United States Army|US Army Transport Service]] als Verladeort diente.
== Geschichte ==
[[Bild:Brooklyn Army Terminal Atrium Building B.jpg|mini|Übersicht über das Atrium von Gebäude B, links die Laufschienen des Portalkrans]]
Der Architekt des 1918 gebauten Komplexes war [[Cass Gilbert]].<ref name="save" /> Vom [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] bis in die 1960er Jahre verlud das Militär einen Großteil der Transporte von Material und Personen nach Europa an diesem Terminal. Am 23. September 1958 reiste auch [[Elvis Presley]] von dort nach Westdeutschland zu seinem Militärdienst.<ref name="save" /> Der Terminal wurde 1981 an die Stadt New York verkauft und von Grund auf saniert.

== Struktur ==
Zu dem Komplex gehören vier Piers, die zwei Hauptgebäude mit Lagern, Kränen, Fracht- und Passagierbahnsteigen sowie weitere Nebengebäude. Insgesamt ist das Gelände, das im Bezirk [[Sunset Park (Brooklyn)|Sunset Park]] zwischen der 53. und 66. Straße liegt, etwa 39 [[Hektar]] groß.<ref name="spec">brooklynarmyterminal.com: {{Webarchiv|url=http://www.brooklynarmyterminal.com/specifications.html |wayback=20080827225934 |text=''BAT Building Specifications'' }} (englisch)</ref> Die beiden achtstöckigen Hauptgebäude A und B weisen zusammen etwa eine Fläche von 371.600 m² auf.<ref name="spec" /> Das Gebäude A liegt direkt an der [[Upper New York Bay]]. Das Gebäude B dahinter. Über dem 279 m langen [[Hof (Architektur)|Atrium]] des Gebäudes B ist nur noch die Trägerkonstruktion des Dachs erhalten. Im Innenhof befinden sich zwei nicht mehr genutzte Bahnsteige. Über einen [[Brückenkran]] in der obersten Etage des Atriums konnten Güter auf die in Treppenform angeordneten Balkone der einzelnen Lagerhallen transportiert werden. Die beiden Gebäude sind über drei Brücken miteinander verbunden. Die [[Fassade (Architektur)|Fassade]] und das Atrium stehen unter Denkmalschutz.

== Verwendung ==
Die Piers werden als Autostellplätze verwendet. Das New York Wassertaxi hat dort eine Haltestelle und verbindet den Terminal mit Manhattan und Queens.<ref>nywatertaxi.com: {{Webarchiv|text=''Commuter ferry from Breezy Point to Lower Manhattan with a stop in Bay Ridge'' |url=http://www.nywatertaxi.com/commuters/rockaway/ |wayback=20080726092459 }} (englisch)</ref> Die Gebäude werden als Industriepark verwendet.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Brooklyn Army Terminal}}
*[https://brooklynarmyterminal.com www.brooklynarmyterminal.com]
*[[New York Times]]: [https://www.nytimes.com/1998/10/09/arts/critic-s-notebook-cass-gilbert-and-the-city-eclectic.html Critic's Notebook; Cass Gilbert And the City Eclectic] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate|article=/|NS=40.644015|EW=-74.024742|type=landmark|dim=400|region=US-NY}}

[[Kategorie:Ehemalige militärische Einrichtung der Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Erbaut 1918]]
[[Kategorie:Militärische Einrichtung in New York]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Brooklyn]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Nordamerika]]
[[Kategorie:Multimodaler Verkehr]]
[[Kategorie:Militärische Einrichtung (United States Army)]]

Brooklyn Army Terminal - Versionsgeschichte

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