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Die '''British Car Trophy''' (BCT) ist eine deutsche Rennserie für englische Autos, die seit 2001 organisiert wird.

== Überblick ==
Die Veranstaltungen der BCT werden in der Regel gemeinsam mit der [[ABARTH COPPA MILLE]] und der [[NSU-Trophy]] als Zusammenschluss zum '''Kampf der Zwerge''' auf Strecken in Deutschland und dem benachbarten Ausland ausgerichtet. Im Jahr 2013<ref>{{Webarchiv|url=http://british-car-trophy.de/ueber-die-bct/terminkalender |wayback=20130820005417 |text=Archivierte Kopie }}</ref> startet die BCT in [[Hockenheim]] (2×), [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]], am [[Nürburgring]] (2×) und in [[Circuit Zolder|Zolder]]. In den vergangenen Jahren ist die BCT auch auf dem [[Circuit Goodyear]] in Colmar-Berg (Luxemburg), [[Zandvoort]] (Niederlande), [[Assen]] (Niederlande) und dem Osnabrücker Bergrennen gestartet.

Beim [[Oldtimer Festival]] um den Jan Wellem Pokal des [[DAMC 05]] gehört die BCT – gemeinsam mit ihren Partnerserien – seit Jahren zu den absoluten Publikumslieblingen. Die Zuschauer verfolgen den Auftritt beim „Kampf der Zwerge“ regelmäßig mit großer Spannung.

== Reglement ==
Das Motto der BCT lautet: „best fun racing“. Insofern ist es das Ziel der Organisatoren, den Teilnehmern lizenzfreien und kostengünstigen Motorsport anzubieten. Zur Wertung der BCT sind ausschließlich englische Fahrzeuge mit A oder A+ Motor zugelassen; dies können Tourenwagen, GTs oder Sportwagen sein. Somit kann der verwendete Motorblock entweder ein A oder A+ sein. Damit ist das Reglement sehr stark auf den [[Mini (Auto)|Mini]] ausgerichtet.

Die Fahrzeuge sind in zwei Leistungsklassen '''Gruppe 1 – seriennahe Fahrzeuge''' und '''Gruppe 2 – verbesserte Fahrzeuge''' eingeteilt.

=== Die seriennahen Fahrzeuge der BCT-Gruppe 1 ===
==== Seriennahe Gruppe bis 2009 ====
Bei den seriennahen Fahrzeugen waren ausschließlich Mini (außer [[Mini (BMW Group)|Cooper S]]) sowie [[Innocenti]] 850, 1001, Cooper 1300, Innocenti 90L, 120L, 120 Detomaso zugelassen. Zur Kostenreduzierung durfte die maximale Leistung eines Gruppe-1-Fahrzeugs 85 PS betragen.

==== Seriennahe Gruppe ab 2009 -- Heute ====
Die seriennahe Gruppe der British Car Trophy wurde 2009 neu definiert. Angelehnt an die britische Mighty Minis Serie starten in der Gruppe 1 nun sog. SPI Mini mit Single Point Injection, die zwischen 1991 und 1996 gebaut wurden. Mit diesem seriennahen Konzept wird das Ziel verfolgt, Motorsport zu vergleichsweise überschaubaren Kosten anzubieten. Durch das strenge Reglement haben alle Fahrzeuge eine echt vergleichbare Motorleistung.

=== Die verbesserten Fahrzeuge der BCT-Gruppe 2 ===
Im Bereich der verbesserten Fahrzeuge sind neben dem Mini auch weitere britische Fahrzeuge zugelassen. Daher starten hier u. a. auch Fahrzeuge von [[GTM (Automarke)|GTM]], [[Ginetta]] oder [[Triumph (Auto)|Triumph]]. Das gesamte Reglement ist sehr freizügig und lässt viel Spielraum für Individualität zu. Die leistungsstärksten Fahrzeuge liegen bei ca. 145 PS und sind im Gegensatz zur Gruppe 1 meist reinrassige Rennwagen, die nicht mehr für den Straßenverkehr zugelassen werden können.

== Weblinks ==
* [http://www.british-car-trophy.de/ Die offizielle Internetpräsenz der BRITISH CAR TROPHY]
* {{Webarchiv | url=http://www.schwede.de/motorsport_fotos | wayback=20070630190709 | text=Viele Fotos von den Veranstaltungen der BRITISH CAR TROPHY}}
* [http://www.1300ccm.de/ Fotos und Berichte von Veranstaltungen der BRITISH CAR TROPHY]
* [http://www.kampf-der-zwerge.com/ Zusammenschluss der ABARTH COPPA MILLE, NSU-Trophy und BRITISH CAR TROPHY]

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Motorsport-Rennserie]]

British Car Trophy - Versionsgeschichte

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