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2024-10-22T14:35:24Z

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'''British Aerospace''' (BAe) war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Rüstungsindustrie|Rüstungs-]] und Luftfahrtkonzern mit Sitz in [[Farnborough (Hampshire)|Farnborough]].

== Geschichte ==
British Aerospace entstand 1977 durch die Fusion von [[British Aircraft Corporation]], Hawker Siddeley Aviation und Hawker Siddeley Dynamics (beides Tochterunternehmen von [[Hawker Siddeley]]) und [[Scottish Aviation]]. Der britische Staat, der anfangs alleiniger Eigentümer des Konzerns war, führte in mehreren Schritten bis 1985 die vollständige Privatisierung durch. Bis zum Ende der 1990er-Jahre verkaufte BAe mehrere unrentable Tochtergesellschaften und übernahm dafür mehrere Konkurrenten, besonders auf dem amerikanischen Markt. Gleichzeitig gab es Gerüchte um eine Fusion mit der deutschen DaimlerChrysler Aerospace ([[DASA (Luft- und Raumfahrtkonzern)|DASA]]), die jedoch nicht zustande kam. 1997 scheiterte eine Fusion mit dem Luftfahrtkonzern [[McDonnell Douglas]], da dieser von [[Boeing]] übernommen wurde.

Im Jahr 1999 fusionierte BAe schließlich mit [[Marconi Company#Wachstum und Untergang|Marconi Electronic Systems]] zu [[BAE Systems]]. Hierdurch entstand der größte Rüstungskonzern Europas und gleichzeitig der seinerzeit drittgrößte der Welt.<ref>{{Internetquelle |url=http://articles.janes.com/articles/Janes-Navy-International-99/BRITISH-AEROSPACE-AND-MARCONI-ELECTRONIC-SYSTEMS-FORM-THE-THIRD-LARGEST-DEFENCE-UNIT-IN-THE-WORLD.html |titel=British Aerospace and Marconi Electronic Systems Form The Third Largest Defence Unit In The World |hrsg=Jane’s |datum=1999-01 |abruf=2012-10-07 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20120807080441/http://articles.janes.com/articles/Janes-Navy-International-99/BRITISH-AEROSPACE-AND-MARCONI-ELECTRONIC-SYSTEMS-FORM-THE-THIRD-LARGEST-DEFENCE-UNIT-IN-THE-WORLD.html |archiv-datum=2012-08-07 |offline=ja |archiv-bot=2023-06-18 23:22:49 InternetArchiveBot }}</ref>

== Kritik ==
Die Lieferung von Kampfflugzeugen vom Typ [[BAE Hawk]] an [[Indonesien]] ab 1978 führte zu vielfacher Kritik, da das Regime die Flugzeuge gegen den Widerstand in [[Osttimor]] gegen die indonesische Besetzung einsetzte und dabei auch vielfach Zivilisten traf. Beim [[Sabotageakt bei der British Aerospace am 29. Januar 1996]] drangen drei Friedensaktivistinnen in die Produktionsstätte in [[Warton (Lancashire)|Warton]] ein und zerstörten einen auslieferungsfertigen BAE Hawk. Trotz des Schadens von 2,25 Mio. Pfund wurden die Frauen nicht bestraft. Das Gericht erkannte die Tat als Maßnahme gegen den „Völkermord“ in Osttimor an.<ref name="Quest">Stephen McCloskey, Paul Hainsworth: ''East Timor Question: The Struggle for Independence from Indonesia.'' 2000, {{Google Buch |BuchID=czMBAwAAQBAJ |Seite=85}}.</ref><ref>[http://www.etan.org/news/2006/cavr.htm Final Report „Chega!“] der [[Empfangs-, Wahrheits- und Versöhnungskommission von Osttimor|Commission for Reception, Truth and Reconciliation in East Timor]] (CAVR), 2006 (englisch), auf der Homepage von [[East Timor and Indonesia Action Network|ETAN]], [https://www.etan.org/etanpdf/2006/CAVR/03-History-of-the-Conflict.pdf „Part 3: The History of the Conflict“]: ''The History of the Conflict, US leads re-arming of the Indonesian military'', S. 76–77.</ref>

Im Rahmen des 1985 abgeschlossenen [[Al-Yamamah-Waffengeschäft|Al-Yamamah-Waffengeschäfts]] mit [[Saudi-Arabien]] sollen Bestechungsgelder an das [[Haus Saud]] geflossen sein. Der Deal hatte British Aerospace und seinem Nachfolger über 43 Milliarden Pfund eingebracht.<ref>{{Literatur |Autor=David Leigh, Rob Evans |Titel=BAE and the Saudis: How secret cash payments oiled £43bn arms deal |Sammelwerk=The Guardian |Datum=2010-02-05 |ISSN=0261-3077 |Online=https://www.theguardian.com/world/2010/feb/05/bae-saudi-yamamah-deal-background |Abruf=2024-04-02}}</ref>

Im Jahr 2005 wurde bekannt, dass der britische Luftfahrt- und Rüstungskonzern British Aerospace (BAe) insgesamt 1,1 Millionen Pfund (rund 1,5 Millionen Euro) im Zeitraum zwischen Dezember 2004 und Oktober 2005 an den ehemaligen [[chile]]nischen [[Diktatur|Diktator]] [[Augusto Pinochet]] gezahlt haben soll. Im Gegenzug habe Pinochet Waffengeschäfte vermittelt. Das Geld wurde mit vierzehn Überweisungen an Pinochet zugeordnete Firmen – ''Takser Investment'', ''Cornwall Overseas Corporation'' und ''Eastview Finance'' – gezahlt. Nachdem bekannt wurde, dass Pinochet Millionen US-Dollar verdeckt im Ausland angelegt hatte, sank sein Ansehen auch in konservativen Kreisen. Prozesse wegen Steuerhinterziehung und Untersuchungen zum Korruptionsverdacht wurden jedoch nach seinem Tod eingestellt.<ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/4247550.stm BBC News: BAE 'payments to Pinochet firms' vom 15. September 2005, abgerufen am 15. Februar 2010]</ref>

== Produkte (Auswahl) ==
* Flugzeugträger [[Invincible-Klasse (1980)|Invincible-Klasse]]
* Kampfflugzeug [[Hawker Siddeley Harrier|Harrier GR7/FA2]]
* Kampfflugzeug [[Panavia Tornado]]
* Verkehrsflugzeug [[BAe 146|BAe 146/Avro RJ100]]
* Verkehrsflugzeug [[Handley Page Jetstream|BAe Jetstream]]
* Lenkwaffe [[Sea Skua]]
* Satellitenbus [[ECS (Satellitenbus)|ECS]]<ref>[http://space.skyrocket.de/doc_sat/bae__ecs.htm BAe → Matra Marconi: ECS-Bus] bei Gunter’s Space Page (englisch).</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.baesystems.com/ Offizielle Seite von BAE Systems]

== Fußnoten ==
<references />

[[Kategorie:Ehemaliger Flugzeughersteller]]
[[Kategorie:Raumfahrtunternehmen]]
[[Kategorie:Britische Raumfahrt]]
[[Kategorie:Rüstungshersteller (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Hampshire)]]
[[Kategorie:BAE Systems]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1977]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1999]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (England)]]

British Aerospace - Versionsgeschichte

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