https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Brilliance_BS4Brilliance BS4 - Versionsgeschichte2026-06-26T21:27:21ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Brilliance_BS4&diff=1004042&oldid=previmported>Venloer: /* growthexperiments-addlink-summary-summary:3|0|0 */2024-10-29T16:58:57Z<p><span class="autocomment">growthexperiments-addlink-summary-summary:3|0|0</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Brilliance]]<br />
| Modell = BS4<br />
| Bild = Brilliance Junjie China 2012-05-05.jpg<br />
| Bild zeigt = Brilliance BS4 (2007–2013)<br />
| von = 2007<br />
| bis = 2016<br />
| Klasse = [[Mittelklasse]]<br />
| Versionen = [[Limousine]], [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />1,6–1,8 Liter<br />(75–125 kW)<br />
| Länge = 4650–4763<br />
| Breite = 1800–1836<br />
| Höhe = 1450–1473<br />
| Radstand = 2790<br />
| Gewicht = 1475–1560<br />
| Vorgänger = <br />
| Nachfolger = <br />
}}<br />
Der '''Brilliance BS4, Brilliance M2, Zhonghua Junjie, Zhonghua Zunchi''' oder '''Zhonghua M2''' ist ein PKW der chinesischen Marke [[Brilliance]], der im Laufe des Jahres 2007 auch auf dem deutschen Markt eingeführt werden sollte. <br />
<br />
== Beschreibung ==<br />
Durch notwendige Nachbesserungen wurde der Verkaufsstart auf Herbst 2008 verschoben. Das Fahrzeug sollte dann durch Überarbeitung bessere Werte beim [[Crashtest]] bieten. Beim ADAC-Crashtest im März 2009 konnte das Fahrzeug jedoch nicht überzeugen und erhielt aufgrund fehlender Sicherheitsausstattungen keinen von fünf Sternen<ref>{{Webarchiv | url=http://www1.adac.de/Tests/Crash_Tests/China_Kracher/brilliance_bs_4/default.asp?ComponentID=248522&SourcePageID=222437 | wayback=20090810210140 | text=Crashtest (neue Norm ab 2009): 0 Sterne}}</ref> (nach alter Norm (bis 2009) hätte der BS4 noch 3 Sterne erhalten).<ref>[http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4183_Brilliance_BS4_16_Comfort/Brilliance_BS4_16_Comfort.pdf Crashtest: Nach alter Norm (bis Ende 2008) noch 3 Sterne] (PDF; 453&nbsp;kB)</ref> Der Antrieb wird dabei von einem [[Mitsubishi Motors Corporation|Mitsubishi]]-Vierzylinder-[[Reihenmotor]] mit 1,68&nbsp;l oder 1,8&nbsp;l [[Hubraum]] übernommen, der 74&nbsp;kW bzw. 100&nbsp;kW (101&nbsp;PS bzw. 136&nbsp;PS) leistet. Ein selbstentwickelter 1,8-Liter-Ottomotor mit [[Turbolader]] soll 125&nbsp;kW (170&nbsp;PS) leisten und ist in China bereits erhältlich. Ein [[Dieselmotor]] für den europäischen Markt sei in Entwicklung gewesen. In [[Nordkorea]] wird der BS4 als CKD-Bausatz montiert und unter dem Namen [[Pyeonghwa Huiparam|Pyeonghwa Huiparam&nbsp;II]]. In China trägt der BS4 die Namen ''ZhongHua Junjie'' und ''ZhongHua Zunchi''. Als Importmodell für den Nahen Osten ist das Modell ''Brilliance ZhongHua&nbsp;M3'' benannt.<br />
<br />
Während das Turbo-Modell ausschließlich mit einem [[Automatikgetriebe|Vierstufen-Automatikgetriebe]] erhältlich ist, ist die Basismotorisierung nur mit einem manuellen [[Fahrzeuggetriebe|Fünfgang-Getriebe]] lieferbar.<br />
<br />
Einerseits soll der BS4 mit recht umfangreicher Ausstattung, wie zum Beispiel elektrisch verstellbaren Ledersitzen, [[Klimaautomatik]], [[Einparkhilfe]] und ähnlichem Kunden gewinnen, andererseits ist das heutzutage in der Mittelklasse schon obligatorische [[Elektronisches Stabilitätsprogramm|ESP]] nicht lieferbar.<br />
<br />
Nach Angaben des Herstellers war die Markteinführung für Anfang Oktober 2008 geplant. Eine [[Kombinationskraftwagen|Kombi-Variante]] war für das erste Quartal 2009 geplant.<br />
<br />
In Ägypten wird das Modell als ''Brilliance Splendor'' im BMW-Werk der [[Bavarian Auto Group|Bavarian Auto Manufacturing Company]] hergestellt. Erhältlich ist das Modell allerdings nur mit der 1,6-Liter-Motorisierung [[Mitsubishi Motors|Mitsubishis]]. Die in Ägypten produzierten Einheiten sind zwei Millimeter kürzer als das chinesische Original und werden lediglich mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe angeboten. Zur sicherheitstechnischen Standardausstattung zählen das Antiblockiersystem, eine [[elektronische Bremskraftverteilung]] sowie eine elektronische Differenzialsperre, je ein Fahrer- und Beifahrerairbag sowie ein Seitenaufprallschutz, der von BMW für den [[Brilliance Galena]] entwickelt wurde.<ref>brilliance-eg.com: {{Webarchiv|text=''Splendor'' |url=http://www.brilliance-eg.com/Splendor.html |wayback=20120306070604 }} (englisch)</ref><br />
<br />
== Modellübersicht ==<br />
* ''BS4'', Stufenhecklimousine, 4-türig (2007–2016)<br />
* ''BS4 Wagon'', Kombi, 5-türig (2007–2016)<br />
<br />
<gallery caption="BS4 (2007–2013)"><br />
Bild:Brilliance Junjie 02 China 2012-05-20.jpg|Heckansicht<br />
Bild:Brilliance BS4 Interieur.JPG|Interieur<br />
Bild:Brilliance Junjie Wagon 01 China 2012-08-09.jpg|Frontansicht des BS4 Wagon<br />
Bild:Brilliance Junjie Wagon 02 China 2012-08-09.jpg|Heckansicht <br />
</gallery><br />
<br />
<gallery caption="BS4 (2013–2016)"><br />
Bild:Brilliance Junjie facelift 01 China 2013-03-02.jpg|Frontansicht<br />
Bild:Brilliance Junjie facelift 02 China 2013-03-02.jpg|Heckansicht<br />
Bild:Brilliance Junjie Wagon Cross 01 China 2014-04-25.jpg|Cross Wagon Frontansicht<br />
Bild:Brilliance Junjie Wagon Cross 03 China 2014-04-25.jpg|Cross Wagon Heckansicht<br />
</gallery><br />
<br />
== Quellen ==<br />
* Herstellerprospekt 2007<br />
* [http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/China_Kracher/default.asp adac.de]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://www.brillianceauto.com/ Offizielle Website] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Brilliance-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Limousine]]<br />
[[Kategorie:Kombi]]</div>imported>Venloer