imported>TaxonKatBot: Bot: Kategorie:Rennfahrer der 24 Stunden von Le Mans umbenannt in Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans: laut Diskussion

2023-06-27T07:57:41Z

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[[Datei:Cunningham.jpg|miniatur|hochkant=1.3|Der [[Cunninghamstrecker]]]]
[[Datei:Cunningham C4R.JPG|mini|hochkant=1.3|Ein [[Cunningham C4-R]]]]
'''Briggs Swift Cunningham''' (* [[19. Januar]] [[1907]] in [[Cincinnati]], [[Ohio]]; † [[2. Juli]] [[2003]] in [[Las Vegas]]) war ein US-amerikanischer [[Automobilsport|Autorennfahrer]], [[Konstrukteur]] und [[Segeln|Segler]]. Er war Gründer und Eigentümer des Autobauunternehmens [[B. S. Cunningham|B. S. Cunningham Company]].

== Segler, Rennfahrer und Konstrukteur ==

Briggs Cunningham war schon in jungen Jahren ein großer Sportsmann. 1928 gehörte er zur [[100-Meter-Hürdenlauf|100-Meter-Hürden]]-Mannschaft des US-amerikanischen Leichtathletikverbands und wäre als Ersatzmann fast zu den [[Olympische Sommerspiele 1928|Olympischen Spielen 1928]] nach [[Amsterdam]] gekommen. Cunningham war sein ganzes Leben ein passionierter Segler und gehörte auch in dieser Sportart zur Weltklasse. 1958 gewann er mit der [[Segelyacht|Rennyacht]] Colombia den [[Americas Cup]]. Er konstruierte den nach ihm benannten [[Cunninghamstrecker]] (Vorliek-Strecker), eine Trimm-Einrichtung für Segel.

Seine größte Leidenschaft galt aber dem Motorsport. Cunningham war Rennfahrer und Konstrukteur. Zu Beginn seiner Karriere 1930 fuhr er gemeinsam mit seinen College-Freunden [[Miles Collier|Miles]] und [[Samuel Collier]] Rennen. Die Collier-Brüder gründeten 1933 den ''Automobile Racing Club of America,'' aus dem 1944 der ''Sports Car Club of America (SCCA)'' hervorging.

1940 baute Cunningham seine ersten Rennfahrzeuge. Der erste Wagen war eine eigentümliche Konstruktion aus einem [[Mercedes-Benz W 06#Mercedes-Benz Typ SSK (1928–1932)|Mercedes-Benz-SSK]]-Fahrgestell, einer [[Buick]]-Karosserie und einem Buick-Motor. Der ''Bumerec'' war geboren. Es folgten ähnliche Konstruktionen, die aus den unterschiedlichsten Wagen zusammengebaut wurden. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] war er als Freiwilliger bei der ''Civil Air Patrol'' tätig, die U-Boote an der US-Ostküste aufspürte. Nach dem Krieg begann er mit dem Bumerec wieder Rennen zu fahren. In [[Watkins Glen International|Watkins Glen]] traf er auf [[Phil Walters]] und die Collier-Brüder und man beschloss 1950, am [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] teilzunehmen.

== 24-Stunden-Rennen von Le Mans ==

Zuerst wollte Cunningham zwei 1939er-[[Ford]] mit einem [[Cadillac]]-Motor ausstatten und damit am Rennen teilnehmen, aber der Veranstalter, der [[Automobile Club de l’Ouest]] (ACO), lehnte die Bewerbung ab. Cunningham wandte sich an [[Luigi Chinetti]], den Le-Mans-Sieger von [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1932|1932]], [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1934|1934]] und [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949|1949]], der beste Beziehungen zu den Offiziellen des ACO hatte. Chinetti schaffte es, zwei Startplätze für die Amerikaner vorzusehen. Cunningham sprach bei [[Ed Cole]] vor, dem damaligen Chef von Cadillac, der ihm versprach, mit echten Cadillacs auszuhelfen. Der ACO akzeptierte jetzt die Nennung. Cunningham kam aber nur mit einem Cadillac nach Le Mans, einem [[Cadillac Deville|Coupé de Ville]]. Der zweite Wagen war ein futuristischer Eigenbau, der auf dem Fahrgestell des de Ville beruhte, aber eine für damalige Verhältnisse extrem flache Karosserie hatte. Als [[Cunningham Spider|Cunningham Le Monstre]] ging dieser Rennwagen in die Motorsportgeschichte ein. Die Collier-Brüder teilten sich das Coupé, das von französischen Journalisten als ''Clumsy Pup'' bezeichnet wurde, und erreichten den zehnten Gesamtrang. Einen Platz dahinter kam der Spider, mit Cunningham und Walters am Steuer, ins Ziel.

Ein Jahr später kam Cunningham wieder nach Le Mans, jetzt mit einem echten Cunningham, dem [[Cunningham C2-R|C2-R]]. In den 1950er-Jahren wurden die Cunninghams zu einer festen Größe in Le Mans. Als Fahrer war Cunningham zehnmal an der Sarthe am Start. Seine besten Platzierungen waren die vierten Plätze 1952 mit [[Bill Spear]] im [[Cunningham C4-R]] und 1963 als Partner von [[Roy Salvadori]] im [[Jaguar E-Type]]. Als Konstrukteur feierte er zwei Podiumsplatzierungen in Le Mans. 1953 erreichten Phil Walters und [[John Fitch (Rennfahrer)|John Fitch]] im C5-R den dritten Gesamtrang, ein Erfolg, den ein Jahr später William Spear und [[Sherwood Johnston]] im C4-R wiederholen konnten.

Dreimal gewann das Cunningham-Team das [[12-Stunden-Rennen von Sebring]]. 1966 verabschiedete sich Briggs Cunningham als Fahrer vom internationalen Rennsport, als er in Sebring zusammen mit John Fitch und Dave Jordan auf einem [[Porsche 904|Porsche 904 GTS]] an den Start ging.

Am [[Sebring International Raceway]] wurde eine Kurve nach dem großen Rennfahrer und Konstrukteur benannt.

== Statistik ==

=== Le-Mans-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1950|1950]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| [[Cunningham Spider|Cunningham Spider Le Monstre]]
| {{USA|#}} [[Phil Walters]]
| Rang 11
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951|1951]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| [[Cunningham C2-R]]
| {{USA|#}} [[George Huntoon]]
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1952|1952]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| [[Cunningham C4-R]]
| {{USA|#}} [[Bill Spear]]
| Rang 4 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|1953]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| Cunningham C4-R
| {{USA|#}} Bill Spear
| Rang 7
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|1954]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| Cunningham C4-R
| {{USA|#}} [[John Gordon Bennett]]
| Rang 5
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955|1955]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| [[Cunningham C6-R]]
| {{USA|#}} [[Sherwood Johnston]]
| Ausfall
| Zylinderschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1960|1960]]
| {{USA|#}} Briggs S. Cunningham
| [[Chevrolet Corvette]]
| {{USA|#}} [[William Kimberly]]
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1961|1961]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| [[Maserati Tipo 60]]
| {{USA|#}} William Kimberly
| Rang 8
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962|1962]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| [[Jaguar E-Type|Jaguar E-Type FHC]]
| {{GBR|#}} [[Roy Salvadori]]
| Rang 4 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963|1963]]
| {{USA|#}} Briggs S. Cunningham
| Jaguar E-Type Lightweight
| {{USA|#}} [[Bob Grossman]]
| Rang 9
|
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1952|1952]]
| {{USA 48 Stars|#}} William Spear
| [[Ferrari 340 America]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Bill Spear]]
|
| Ausfall
| Aufhängung
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|1953]]
| {{USA 48 Stars|#}} Briggs Cunningham
| [[Osca MT4|OSCA MT4 1350]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Bill Lloyd (Rennfahrer)|Bill Lloyd]]
|
| Rang 5 und Klassensieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|1954]]
| {{USA 48 Stars|#}} Briggs Cunningham
| [[Cunningham C4-R]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Sherwood Johnston]]
|
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|1955]]
| {{USA 48 Stars|#}} B. S. Cunningham
| [[Cunningham C6-R]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[John Gordon Bennett]]
|
| Ausfall
| Getriebeschaden
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|1956]]
| {{USA 48 Stars|#}} Briggs Cunningham
| [[Jaguar D-Type]]
| {{USA 48 Stars|#}} John Gordon Bennett
|
| Rang 12
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1957|1957]]
| {{USA 48 Stars|#}} Briggs Cunningham
| Jaguar D-Type
| {{USA 48 Stars|#}} Bill Lloyd
|
| Ausfall
| Ventilschaden
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|1958]]
| {{USA 48 Stars|#}} Alfred Momo
| Jaguar D-Type
| {{USA 48 Stars|#}} [[Walt Hansgen]]
|
| Ausfall
| Zylinderschaden
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1959|1959]]
| {{USA 48 Stars|#}} Briggs Cunningham
| [[Lister Cars|Lister]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Lake Underwood]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Russ Boss]]
| Rang 15
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1960|1960]]
| {{USA|#}} Jaguar Distributors of New York
| [[Corvette C1|Chevrolet Corvette]]
| {{USA|#}} [[John Fitch (Rennfahrer)|John Fitch]]
|
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1961|1961]]
| {{USA|#}} Momo Corporation
| [[Maserati Tipo 60]]
| {{USA|#}} [[William Kimberly]]
|
| Rang 19
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1962|1962]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| [[Jaguar E-Type]]
| {{USA|#}} John Fitch
|
| Rang 14 und Klassensieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1963|1963]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| Jaguar E-Type
| {{USA|#}} John Fitch
|
| Ausfall
| Kupplungsschaden
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1964|1964]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| [[Porsche 904|Porsche 904 GTS]]
| {{USA|#}} Lake Underwood
|
| Rang 9 und Klassensieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1965|1965]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| Porsche 904 GTS
| {{USA|#}} John Fitch
| {{USA|#}} [[Bill Bencker]]
| Rang 20
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1966|1966]]
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| Porsche 904 GTS
| {{USA|#}} John Fitch
| {{USA|#}} [[Dave Jordan]]
| Ausfall
| Ventilschaden
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
! style="width:2.5em"| 21
! style="width:2.5em"| 22
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953|1953]]
! rowspan="2"| Briggs Cunningham
! rowspan="2"| [[Osca MT4]] [[Cunningham C4-R]]
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1953|MIM}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|LEM}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1953|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953|NÜR}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1953|RTT}}
| {{MEX|Carrera Panamericana 1953|CAP}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954|1954]]
! rowspan="2"| Briggs Cunningham
! rowspan="2"| [[Cunningham C4-R]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1954|MIM}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1954|RTT}}
| {{MEX|Carrera Panamericana 1954|CAP}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1955|1955]]
! rowspan="2"| Briggs Cunningham
! rowspan="2"| [[Cunningham C6-R]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1955|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1955|MIM}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1955|RTT}}
| {{ITA|Targa Florio 1955|TAR}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956|1956]]
! rowspan="2"| Briggs Cunningham
! rowspan="2"| [[Jaguar D-Type]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1956|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1956|MIM}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1956|NÜR}}
| {{SWE|1000-km-Rennen von Kristianstad 1956|KRI}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957|1957]]
! rowspan="2"| Briggs Cunningham
! rowspan="2"| Jaguar D-Type
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1957|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1957|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1957|MIM}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1957|NÜR}}
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| {{SWE|1000-km-Rennen von Kristianstad 1957|KRI}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958|1958]]
! rowspan="2"| Briggs Cunningham
! rowspan="2"| [[Jaguar D-Type]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1958|BUA}}
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| {{UK|RAC Tourist Trophy 1958|RTT}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959|1959]]
! rowspan="2"| Briggs Cunningham
! rowspan="2"| [[Lister Cars|Lister]]
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1959|SEB}}
| {{ITA|Targa Florio 1959|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1959|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1959|RTT}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1960|1960]]
! rowspan="2"| Jaguar Distributors of New York Briggs Cunningham
! rowspan="2"| [[Corvette C1|Chevrolet Corvette]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1960|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1960|SEB}}
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| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1960|LEM}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1961|1961]]
! rowspan="2"| Momo Corporation
! rowspan="2"| [[Maserati Tipo 60]]
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1961|SEB}}
| {{ITA|Targa Florio 1961|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1961|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1961|LEM}}
| {{ITA|4-Stunden-Rennen von Pescara 1961|PES}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962|1962]]
! rowspan="2"| Briggs Cunningham
! rowspan="2"| [[Jaguar E-Type]]
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Daytona 1962|DAY}}
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Sebring 1962|SEB}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1962|SEB}}
| {{ITA|Coppa Maifredi 1962|MAI}}
| {{ITA|Targa Florio 1962|TAR}}
| {{DEU|Großer Preis von Berlin 1962|BER}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962|LEM}}
| {{FRA|Trophée d’Auvergne 1962|TAV}}
| {{ITA|Coppa Città di Enna 1962|CCA}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1962|RTT}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962|NÜR}}
| {{USA|400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 1. Rennen|BRI}}
| {{USA|400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 2. Rennen|BRI}}
| {{FRA|1000-km-Rennen von Paris 1962|PAR}}
|
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963|1963]]
! rowspan="2"| Briggs Cunningham
! rowspan="2"| [[Jaguar E-Type]]
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Daytona 1963|DAY}}
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Sebring 1963|SEB}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1963|SEB}}
| {{ITA|Targa Florio 1963|TAR}}
| {{BEL|500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1963|SPA}}
| {{ITA|Coppa Maifredi 1963|MAI}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963|NÜR}}
| {{ITA|Bergrennen Consuma 1963|CON}}
| {{DEU|Bergrennen Rossfeld 1963|ROS}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963|LEM}}
| {{ITA|3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 1. Rennen|MON}}
| {{DEU|Rallye Wiesbaden 1963|WIS}}
| {{FRA|Trophée d’Auvergne 1963|TAV}}
| {{DEU|Bergrennen Freiburg 1963|FRE}}
| {{ITA|Coppa Città di Enna 1963|CCE}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1963|RTT}}
| {{CHE|Bergrennen Ollon-Villars 1963|OVI}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963|NÜR}}
| {{ITA|3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 2. Rennen|MON}}
| {{ITA|3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen|MON}}
| {{FRA|Tour de France für Automobile 1963|TDF}}
| {{USA|500-km-Rennen von Bridgehampton 1963|BRI}}
|-
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| style="background:#EFCFFF;"| 12
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964|1964]]
! rowspan="2"| Briggs Cunningham
! rowspan="2"| [[Porsche 904]]
| {{USA|2000-km-Rennen von Daytona 1964|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1964|SEB}}
| {{ITA|Targa Florio 1964|TAR}}
| {{ITA|Großer Preis von Monza 1964|MON}}
| {{BEL|500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1964|SPA}}
| {{ITA|Bergrennen Consuma 1964|CON}}
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! rowspan="2"| Briggs Cunningham
! rowspan="2"| [[Porsche 904]]
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| {{CHE|Bergrennen Sierra-Montagna 1966|SIM}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|NÜR}}
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== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Briggs-Cunningham-USA.html Briggs Cunningham bei Racing Sports Cars]

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{{SORTIERUNG:Cunningham, Briggs}}
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
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[[Kategorie:Regattasegler (Vereinigte Staaten)]]
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[[Kategorie:Gestorben 2003]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]

{{Personendaten
|NAME=Cunningham, Briggs
|ALTERNATIVNAMEN=Cunningham, Briggs Swift (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Autorennfahrer, Konstrukteur und Segler
|GEBURTSDATUM=19. Januar 1907
|GEBURTSORT=[[Cincinnati]]
|STERBEDATUM=2. Juli 2003
|STERBEORT=[[Las Vegas]]
}}

Briggs Cunningham - Versionsgeschichte

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