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<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Bild:Briefstation Köln-Niehl.jpg|mini|Briefstation Köln-Niehl]]<br />
Die '''Briefstation''' der [[Deutsche Post AG|Deutschen Post AG]] war zwischen dem 1. August 2005 und dem 27. Februar 2009<ref>{{Webarchiv|url=http://www.deutschepost.de/dpag?xmlFile=link1020033_1020029 |wayback=20081206032317 |text=Mitteilung der Deutschen Post AG }} Online im Internet am 10. Februar 2009</ref>, ein Pilotprojekt, das für Gewerbekunden zur automatischen Annahme von Briefsendungen gedacht war.<br />
<br />
In der ersten Phase wurde zwischen dem [[1. August]] [[2005]] und 19. Mai 2008 an drei Standorten in [[Köln]] Briefstationen getestet. [[Hersteller]] der Briefstation-Pilotgeräte war das [[südkorea]]nische Unternehmen [[Samkyung]]. Die integrierten Freimachungseinheiten wurde von [[Francotyp-Postalia]] geliefert.<br />
<br />
Zwischen dem 1. Oktober 2008 und 27. Februar 2009 12 Uhr erfolgte die zweite Testphase mit vier Stationen in [[Frankfurt am Main]]. Hersteller dieser Stationen war [[Telefrank]].<br />
<br />
== Mögliche Versandformen ==<br />
Neben den üblichen [[Briefformat]]en vom [[Standardbrief]] bis zum [[Maxibrief]] konnten [[Büchersendung|Bücher-]] und [[Warensendung]]en, aber auch [[Zustellungsurkunde|Postzustellungsaufträge]] in Auftrag gegeben werden. Darüber hinaus waren Zusatzleistungen wie [[Einschreiben]] oder [[Nachnahme]]sendungen möglich. <br />
<br />
Die Briefstation berechnete je nach Auftrag das korrekte [[Entgelt]] und druckte dieses auf die Sendung auf. Zwar nahmen die Briefstationen keine [[Infopost]]sendungen an, aber bestimmte Mengen an [[Infobrief]]en als [[Standardbrief|Standard-]], [[Kompaktbrief|Kompakt-]] und [[Großbrief]] konnten problemlos eingeliefert werden.<br />
<br />
== Aussehen ==<br />
Da die Briefstationen meist in [[Gewerbegebiet]]en und an [[Ein- und Ausfallstraße]]n, weit ab von [[Postamt|Postfilialen]], aufgestellt waren, befand sich fast jede Briefstation unter einem [[Dach]], ähnlich dem eines [[Wartehäuschen]]s für eine [[Bushaltestelle]]. Der Zugang zu den [[Automat]]en war rund um die Uhr möglich. Angenommen wurden ausschließlich Briefprodukte, die [[bargeldlos]] mittels ''[[POSTCARD]]'' bezahlt werden konnten.<br />
<br />
Die Maße der Stationen betrugen 3,30 Meter in der Länge, 1,60 Meter in der Höhe bei einer Tiefe von 1,32 Meter.<br />
<br />
== Bedienung ==<br />
Die Bedienführung an der Briefstation erfolgte über einen [[Touchscreen]]-[[Bildschirm]]. Große Einschubfächer ermöglichten die Einlieferung auch größerer [[Infobrief]]mengen. <br />
<br />
Bis auf wenige Einschränkungen wurden alle Briefsendungen einschließlich [[Briefzusatzleistungen]] (BZL) angenommen. Als Zahlungsmittel wurde nur die ''POSTCARD'' mit zugehöriger [[Persönliche Identifikationsnummer|PIN]] akzeptiert.<br />
<br />
Nach der Anmeldung im System begann ein Dialog, in dem die Briefstation abfragte, ob es sich um eine Briefsendung oder um eine [[Postkarte]] handelte, ob die Sendung bereits komplett oder teilweise frankiert war, ob es sich um eine nationale oder internationale Sendung handelte und welche BZL gewünscht wurden. Handelte es sich um eine unfrankierte Sendung, wurde der Brief an der linken Seite der Station in die maschinelle Aufgabe eingelegt.<br />
<br />
Die Sendung wurde [[Waage|gewogen]], [[Messung|gemessen]] (es konnten Sendungen mit max. 15 mm Höhe eingeliefert werden) und entsprechend der [[Sendungsart]] mit einem [[Frankiermaschine|Freistempler]] versehen. Nachdem die [[Kosten]] ermittelt wurden, wurde noch einmal die [[Bonität]] der ''POSTCARD'' geprüft und die [[Abbuchung]] durchgeführt. Danach wurde eine [[Quittung]] und u.&nbsp;U. auch ein [[Einlieferungsbeleg]] erstellt.<br />
<br />
== Briefstation-Standorte ==<br />
=== Test-Briefstationen in Köln ===<br />
Die ersten drei Test-Briefstationen befanden sich in Köln in den Straßen:<br />
* Amsterdamer Straße (Riehl/Niehl) bei Haus-Nr. 228 (bis ca. 15. Juni 2007)<br /> Standort-Nr.:01003620 0002<br /> Kennung Freistempler: 3D03000DCA<br />
* Eupener Straße (Braunsfeld) bei Haus-Nr. 80 (bis 28. Januar 2008)<br /> Standort-Nr.:01003620 0001<br /> Kennung Freistempler: 3D03000297<br />
* Goltsteinstraße (Bayenthal) bei Haus-Nr. 91 (bis 19. Mai 2008)<br /> Standort-Nr.:01003620 0003<br /> Kennung Freistempler: 3D03000D5C<br />
<br />
=== Test-Briefstationen in Frankfurt am Main ===<br />
Zwischen dem 1. Oktober 2008 und 27. Februar 2009 12 Uhr wurden vier Briefstationen der zweiten Generation in Frankfurt am Main in Betrieb genommen.<br />
* Am Briefzentrum, Gutleutstraße 340–344, 60327 Frankfurt<br />
* Lyoner Straße 11, Niederrad, 60528 Frankfurt<br />
* Am Metro-Großmarkt, Guerickestraße 8, Rödelheim, 60488 Frankfurt<br />
* An der Postfiliale, Saalburgallee 19, 60385 Frankfurt<br />
<br />
== Historische Vorläufer ==<br />
Nach ersten Versuchen in anderen Ländern wurde 1909 zunächst in Berlin und später in einigen anderen Städten in Deutschland ''Einschreibeautomaten'' in Betrieb genommen. Sie fanden jedoch wenig Anklang. Bemängelt wurde vor allem das Fehlen der Empfängerangabe im Einlieferungsschein. Auch die nach dem Ersten Weltkrieg in einzelnen OPD-Bezirken wieder aufgenommenen Versuche befriedigten trotz Verbesserungen nicht. Die Benutzung blieb hinter den Erwartungen zurück. Von einer allgemeinen Einführung ist daher abgesehen worden. Hersteller war [[Klüssendorf (Unternehmen)|Heinrich H. Klüssendorf]] aus Berlin-Spandau.<ref>Handwörterbuch des Postwesens, S. 223</ref><br />
<br />
Zwischen 1995 und 1997 testete die Deutsche Post AG schon einmal ein Automatisches Briefannahmesystem (ABAS).<ref>Michel-Rundschau, Nr. 5/1999, S. 458–464</ref><br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
*[[Briefmarkenautomat]]<br />
*[[Paketautomat]]<br />
*[[Packstation]] (Einführung 2001)<br />
*[[Poststation (Deutsche Post DHL)]] (Einführung 2021)<br />
*[[Post 24/7]] (Pilotversuch in Bonn und Berlin)<br />
<br />
== Literatur ==<br />
*[[Handwörterbuch des Postwesens]]<br />
* Hans-Jürgen Tast: ''Pilotprojekt „BRIEFSTATION“. Neue Automaten-Generation der Deutschen Post'', in ''DBZ'' (Alfeld), {{ISSN|1438-2830}}, Nr. 12, 2005, S. 16, 1 S/W-Abb.<br />
* Hans-Jürgen Tast: ''Seit 1. August in Köln im Betrieb: Neuer Samkyung-Automat "BRIEFSTATION"'', in ''DBZ'' (Alfeld), {{ISSN|1438-2830}}, Nr. 18, 2. Sept. 2005, S. 60–61, 4 S/W-Abb.<br />
* ''philatelie'', Nr. 339, September 2005<br />
* Jürgen Olschimke: ''Die Briefstation der zweiten Generation'', in ''philatelie'' Nr. 378, Dezember 2008, S. 34 ff.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
*http://www.briefstation.de<br />
*[https://web.archive.org/web/20101204033613/http://www.posttip.de/news/18561/archiv/Deutsche-Post-testet-Briefstation-fuer-Gewerbekunden.htm Bericht auf www.posttip.de]<br />
*[http://www.postautomation.de/briefannahme.html Automation im Briefannahmebereich – 100 Jahre Automation im Briefannahmebereich der deutschen Post]<br />
<br />
[[Kategorie:Selbstbedienungsautomat]]<br />
[[Kategorie:Philatelie]]<br />
[[Kategorie:Postgeschichte (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Deutsche Post AG]]</div>imported>Kandschwar