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Brian Muir - Versionsgeschichte
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<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Brian Muir u. Toine Hezemans (1973-07-06).jpg|miniatur|hochkant=1.3|Brian Muir (links) und [[Toine Hezemans]] 1973 am Nürburgring]]<br />
'''Brian Muir''' (* [[30. Juni]] [[1931]] in [[Sydney]]; † [[11. September]] [[1983]] in [[Silverstone]]) war ein [[Australien|australischer]] [[Automobilsport|Autorennfahrer]].<br />
<br />
== Karriere ==<br />
<br />
Brian Muir war Ende der 1960er- und zu Beginn der 1970er-Jahre einer der erfolgreichsten Piloten im [[Tourenwagen]]sport. 1965 war er Dritter in der Gesamtwertung der Tourenwagenmeisterschaft seines Heimatlandes geworden und kam mit dieser Empfehlung nach Europa. Muir fuhr in der [[Britische Tourenwagen-Meisterschaft|britischen Tourenwagen-Meisterschaft]] und wurde 1968 auf einem [[Ford Falcon|Ford Falcon Sprint]] Zweiter in dieser Meisterschaft. 1970 wurde er Meisterschaftsdritter; sein Fahrzeug in dieser Saison war ein [[Chevrolet Camaro]]. Muir fuhr bis 1976 in dieser Rennserie. In der [[Tourenwagen-Europameisterschaft]] war sein bestes Gesamtergebnis der zweite Platz in der Schlusswertung 1973. Er fuhr in dieser Saison einen [[BMW E9|BMW 3.0&nbsp;CSL]] von [[Alpina Burkard Bovensiepen|Alpina Racing]].<br />
<br />
Muir bestritt auch Sportwagenrennen. Jahrelang war er Werksfahrer bei [[John Wyer]] und ging für dessen Team in der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]] an den Start. Beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] fuhr er den [[Mirage M1]] und den [[Ford GT40]]. Bei vier Starts konnte er sich jedoch in keinem dieser [[Langstreckenrennen]] platzieren. 1969 pilotierte er bei einigen Rennen den [[Team Lotus|Werks]]-[[Lotus 62]].<br />
<br />
Auf dem Heimweg von einem Rennen in Silverstone im September 1983 erlitt Muir einen Kollaps und starb.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.lotus30.com/Resources/Articles/Autosport-1983-09-15-Brian-Muir-Obituary.pdf |wayback=20160303185932 |text=Lotus30.com. Autosport }}. Abgerufen am 30. August 2016.</ref><br />
<br />
== Statistik ==<br />
<br />
=== Le-Mans-Ergebnisse ===<br />
<br />
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"<br />
! Jahr<br />
! Team<br />
! Fahrzeug<br />
! Teamkollege<br />
! Teamkollege<br />
! Platzierung<br />
! Ausfallgrund<br />
|- <br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966|1966]]<br />
| {{GBR|#}} Alan Mann Racing Ltd.<br />
| [[Ford GT40|Ford GT40 Mk.II]]<br />
| {{UK|#}} [[Graham Hill]]<br />
|<br />
| Ausfall<br />
| Aufhängung<br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967|1967]]<br />
| {{GBR|#}} John Wyer Automotive Engineering<br />
| [[Mirage M1]]<br />
| {{BEL|#}} [[Jacky Ickx]]<br />
| <br />
| Ausfall<br />
| Motorschaden<br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1968|1968]]<br />
| {{GBR|#}} John Wyer Automotive Engineering<br />
| Ford GT40<br />
| {{UK|#}} [[Jackie Oliver]]<br />
|<br />
| Ausfall<br />
| Kupplungsschaden<br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1976|1976]]<br />
| {{AUS|#}} Team Brock<br />
| [[BMW E9|BMW 3.5CSL]]<br />
| {{AUS|#}} [[Peter Brock (Rennfahrer)|Peter Brock]]<br />
| {{FRA|#}} [[Jean-Claude Aubriet]]<br />
| Ausfall<br />
| Getriebeschaden<br />
|}<br />
<br />
=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"<br />
! Saison<br />
! Team<br />
! Rennwagen<br />
! style="width:2.5em"| 1<br />
! style="width:2.5em"| 2<br />
! style="width:2.5em"| 3<br />
! style="width:2.5em"| 4<br />
! style="width:2.5em"| 5<br />
! style="width:2.5em"| 6<br />
! style="width:2.5em"| 7<br />
! style="width:2.5em"| 8<br />
! style="width:2.5em"| 9<br />
! style="width:2.5em"| 10<br />
! style="width:2.5em"| 11<br />
! style="width:2.5em"| 12<br />
! style="width:2.5em"| 13<br />
! style="width:2.5em"| 14<br />
! style="width:2.5em"| 15<br />
! style="width:2.5em"| 16<br />
! style="width:2.5em"| 17<br />
|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966|1966]]<br />
! rowspan="2"| Alan Mann Racing<br />
! rowspan="2"| [[Ford GT40]]<br />
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1966|DAY}}<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1966|SEB}}<br />
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1966|MON}}<br />
| {{ITA|Targa Florio 1966|TAR}}<br />
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1966|SPA}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|NÜR}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966|LEM}}<br />
| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1966|MUG}}<br />
| {{ITA|Coppa Città di Enna 1966|CCE}}<br />
| {{DEU|Großer Preis von Hockenheim 1966|HOK}}<br />
| {{CHE|Bergrennen Sierra-Montagna 1966|SIM}}<br />
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|NÜR}}<br />
| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1966|ZEL}}<br />
| <br />
| <br />
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|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967|1967]]<br />
! rowspan="2"| JW Automotive<br>Ashcroft Racing<br />
! rowspan="2"| [[Mirage M1]]<br>Chevron B6<br />
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1967|DAY}}<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1967|SEB}}<br />
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1967|MON}}<br />
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1967|SPA}}<br />
| {{ITA|Targa Florio 1967|TAR}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967|NÜR}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967|LEM}}<br />
| {{DEU|Großer Preis von Hockenheim 1967|HOK}}<br />
| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1967|MUG}}<br />
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967|BRH}}<br />
| {{ITA|Coppa Città di Enna 1967|CCE}}<br />
| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1967|ZEL}}<br />
| {{CHE|Bergrennen Ollon-Villars 1967|OVI}}<br />
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967|NÜR}}<br />
| <br />
| <br />
| <br />
|-<br />
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|<br />
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|<br />
|<br />
|<br />
|<br />
|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968|1968]]<br />
! rowspan="2"| JW Automotive<br />
! rowspan="2"| [[Ford Gt40]]<br />
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1968|DAY}}<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1968|SEB}}<br />
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1968|BRH}}<br />
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1968|MON}}<br />
| {{ITA|Targa Florio 1968|TAR}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1968|NÜR}}<br />
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1968|SPA}}<br />
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1968|WAT}}<br />
| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1968|ZEL}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1968|LEM}}<br />
|<br />
| <br />
| <br />
| <br />
| <br />
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| <br />
|-<br />
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|<br />
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|<br />
|<br />
|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969|1969]]<br />
! rowspan="2"| [[Team Lotus]]<br />
! rowspan="2"| [[Lotus 62]]<br />
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1969|DAY}}<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1969|SEB}}<br />
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1969|BRH}}<br />
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1969|MON}}<br />
| {{ITA|Targa Florio 1969|TAR}}<br />
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1969|SPA}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1969|NÜR}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969|LEM}}<br />
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1969|WAT}}<br />
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1969|ZEL}}<br />
|<br />
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973|1973]]<br />
! rowspan="2"| [[Alpina Burkard Bovensiepen|Alpina]]<br />
! rowspan="2"| [[BMW E9|BMW 3.0 CSL]]<br />
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1973|DAY}}<br />
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1973|VAL}}<br />
| {{FRA|1000-km-Rennen von Dijon 1973|DIJ}}<br />
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1973|MON}}<br />
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1973|SPA}}<br />
| {{ITA|Targa Florio 1973|TAR}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1973|NÜR}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973|LEM}}<br />
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1973|ZEL}}<br />
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1973|WAT}}<br />
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977|1977]]<br />
! rowspan="2"| Colt<br />
! rowspan="2"| Colt Lancer G-2<br />
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1977|DAY}}<br />
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1977|MUG}}<br />
| {{FRA|500-km-Rennen von Dijon 1977|DIJ}}<br />
| {{ITA|500-km-Rennen von Monza 1977|MON}}<br />
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1977|SIL}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1977|NÜR}}<br />
| {{ITA|400-km-Rennen von Vallelunga 1977|VAL}}<br />
| {{ITA|500-km-Rennen von Pergusa 1977|PER}}<br />
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1977|WAT}}<br />
| {{POR|2:30-Stunden-Rennen von Estoril 1977|EST}}<br />
| {{FRA|500-km-Rennen von Le Castellet 1977|LEC}}<br />
| {{CAN|6-Stunden-Rennen von Mosport 1977|MOS}}<br />
| {{ITA|250-km-Rennen von Imola 1977|IMO}}<br />
| {{AUT|300-km-Rennen auf dem Salzburgring 1977|SAL}}<br />
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1977|BRH}}<br />
| {{DEU|6-Stunden-Rennen von Hockenheim 1977|HOK}}<br />
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1977|VAL}}<br />
|-<br />
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| style="background:#EFCFFF;"| 17<br />
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979|1979]]<br />
! rowspan="2"| Kinley Graham<br />
! rowspan="2"| [[Ford Capri]]<br />
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1979|DAY}}<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1979|SEB}}<br />
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Talladega 1979|TAL}}<br />
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1979|MUG}}<br />
| {{FRA|6-Stunden-Rennen von Dijon 1979|DIJ}}<br />
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Riverside 1979|RIV}}<br />
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979|SIL}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979|NÜR}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979|LEM}}<br />
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Pergusa 1979|PER}}<br />
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1979|DAY}}<br />
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1979|WAT}}<br />
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1979|SPA}}<br />
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1979|BRH}}<br />
| {{USA|500-Meilen-Rennen von Road America 1979|ROA}}<br />
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1979|VAL}}<br />
| {{SLV|6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979|ELS}}<br />
|-<br />
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|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
<br />
* Christian Moity, Jean-Marc Teissedre, Alain Bienvenu: ''24 heures du Mans, 1923–1992.'' Edition D’Art J.P. Barthelemy u. a., Besançon u. a. 1992, ISBN 2-909413-06-3.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* {{DriverDB|brian-muir}}<br />
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Brian-Muir-AUS.html Brian Muir bei Racing Sports Cars]<br />
* [http://www.24h-en-piste.com/fr/AfficherPilote.php?Pilote=1975 Brian Muir bei 24-h-en-piste]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{SORTIERUNG:Muir, Brian}}<br />
[[Kategorie:Rennfahrer (Australien)]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]<br />
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1931]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1983]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Australier]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Muir, Brian<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG= australischer Autorennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=30. Juni 1931<br />
|GEBURTSORT=[[Sydney]]<br />
|STERBEDATUM=11. September 1983<br />
|STERBEORT= [[Silverstone]]<br />
}}</div>
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