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	<title>Brennerautobahn - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Brennerautobahn&amp;diff=107901&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Crazy1880: Vorlagen-fix (Ort)</title>
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		<updated>2023-07-29T17:40:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Vorlagen-fix (Ort)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Dieser Artikel|behandelt den ganzen Straßenzug über den Brenner. Die österreichische A&amp;amp;nbsp;13 heißt [[Brenner Autobahn]], der italienische Abschnitt [[Autostrada A22]].}}&lt;br /&gt;
[[Datei:12-06-05-innsbruck-by-ralfr-207.jpg|mini|Brennerautobahn in Innsbruck]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Brenner-Autobahn mit der Europabrücke bei Patsch.jpg|mini|hochkant|Blick nach Süden auf die [[Europabrücke (Brenner Autobahn)|Europabrücke]] im österreichischen Teil der Brennerautobahn]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Brennerautobahn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine [[Autobahn]], die von [[Innsbruck]] in [[Österreich]] ([[Brenner Autobahn]], A&amp;amp;nbsp;13) über den [[Brennerpass]] nach [[Modena]] in [[Italien]] ([[Autostrada A22]]) führt. Sie ist Teil der europäischen Nord-Süd-Verbindung mit der [[Europastraße 45]]. Sie wurde in den 1960er und  1970er Jahren gebaut und war eine der ersten Gebirgsautobahnen der Welt. Im Norden ist sie mit der A&amp;amp;nbsp;12 [[Inntal Autobahn]] verbunden und mündet im Süden in die [[Autostrada A1 (Italien)|italienische A1]].&lt;br /&gt;
Die Brennerautobahn ist das wichtigste und geologisch schwierigste Teilstück der europäischen Autobahn von [[München]] nach [[Modena]]. Am Brenner überquert sie die Grenze zwischen dem österreichischen Bundesland [[Tirol (Bundesland)|Tirol]] und der italienischen Provinz [[Südtirol]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Wittfrida Mitterer: &amp;#039;&amp;#039;Gebaute Landschaft in Bewegung. Die Brenner-Autobahn. Ein Jahrhundertbauwerk wird 50&amp;#039;&amp;#039;. Weger, Brixen 2014, ISBN 978-88-6563-111-9.&lt;br /&gt;
* Magdalena Pernold: &amp;#039;&amp;#039;Traumstraße oder Transithölle? Eine Diskursgeschichte der Brennerautobahn in Tirol und Südtirol (1950–1980)&amp;#039;&amp;#039;. transcript, Bielefeld 2016, ISBN 978-3-8376-3525-6.&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=Magdalena Pernold&lt;br /&gt;
   |Hrsg=Andrea Bonoldi, [[Hannes Obermair]]&lt;br /&gt;
   |Titel=Die Brennerautobahn als Infrastruktur für Verkehr und Transit. Zur Entgrenzung geografischer Verkehrsräume im Zeitraum ihrer Realisierung&lt;br /&gt;
   |Sammelwerk=Verkehr und Infrastruktur – Trasporti e infrastrutture&lt;br /&gt;
   |Reihe=[[Geschichte und Region/Storia e regione]] 25/2&lt;br /&gt;
   |Verlag=StudienVerlag&lt;br /&gt;
   |Ort=Innsbruck-Wien-Bozen&lt;br /&gt;
   |Datum=2017&lt;br /&gt;
   |ISSN=1121-0303&lt;br /&gt;
   |Seiten=64–81}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Wiktionary}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=g|GND=4090062-9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Autobahn in Italien]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Autobahn in Österreich]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Grenzüberschreitender Verkehr]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Crazy1880</name></author>
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