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	<title>Bremspunkt - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-10T19:23:48Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bremspunkt&amp;diff=645707&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Harald Gallinnis: Kategorie Motorsport an Land gelöscht (ist Fachbegriff; keine Disziplin)</title>
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		<updated>2023-11-13T04:58:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kategorie Motorsport an Land gelöscht (ist Fachbegriff; keine Disziplin)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bremspunkt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein Fachbegriff aus der Fahrzeugdynamik, der im Rennsport und in der Fahrzeugtechnik zum Einsatz kommt und dabei unterschiedliche Bedeutungen hat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bremspunkt im Rennsport ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Nordschleife Fuchsroehre 800x453.jpg|miniatur|links|Bremspunkt vor der Senke im Streckenabschnitt „Fuchsröhre“ auf der [[Nordschleife]].]]&lt;br /&gt;
Neben der Kenntnis über den Verlauf der [[Ideallinie]] und der technischen Fahrzeugvorbereitung ist die optimierte Lage der Bremspunkte einer der entscheidenden Schlüssel zu einer schnellen Rundenzeit.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.clever-racer.com/2017/10/12/bremspunkt-naturtalent-oder-akribischer-vorbereiter/ |titel=Bremspunkt: Naturtalent oder akribischer Vorbereiter? |werk=clever-racer.com |datum=2019-04-25 |sprache=de |abruf=2023-09-03 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Als Bremspunkt wird eine Stelle auf einer [[Rennstrecke]] bezeichnet, an der ein Bremsvorgang eingeleitet wird. Ziel eines Rennfahrers ist, sich ohne [[Überbremsen|Überbremsung]] der Reifen an die spätestmöglichen Bremspunkte einer Rennstrecke heranzutasten, um möglichst lange ein hohes Tempo beibehalten zu können. Diese befinden sich in der Regel vor einer Kurve oder Biegung. Die Lage des optimierten Bremspunktes wird dabei von einer Reihe von statischen und dynamischen Einflussparametern bestimmt:&lt;br /&gt;
* Topographie (Streckenbreite, Kurvenradius, Gefälle)&lt;br /&gt;
* Streckenbeschaffenheit (Witterung, Reibkoeffizient)&lt;br /&gt;
* Fahrzeug (Gewicht, Geschwindigkeit, Bereifung …)&lt;br /&gt;
* Fahrer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zu Ermittlung des jeweils optimierten Bremspunkts sind Orientierungspunkte wie [[Curb]]s, Randsteine, Reifenstapel oder Distanzangaben auf kleinen Schildern am Streckenrand vor der Kurve (häufig in 50-Meter-Abständen rückwärtszählend) hilfreich.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.clever-racer.com/2018/03/29/wie-du-den-bremspunkt-triffst-teil-1-lange-bremszonen/ |titel=Wie du den Bremspunkt triffst... Teil 1: Lange Bremszonen |werk=clever-racer.com |datum=2018-03-29 |sprache=de |abruf=2023-09-03 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;  Auf einer Rennstrecke gibt es allerdings nicht unbedingt genau so viele Bremspunkte wie Kurven. So genannte Doppelkurven können zwei Bremspunkte haben, Kurven mit großem [[Radius]] können zum Teil ohne vorherige Bremsung durchfahren werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bremspunkt in der Fahrzeugtechnik ==&lt;br /&gt;
Als Bremspunkt oder &amp;#039;&amp;#039;Druckpunkt&amp;#039;&amp;#039; der Bremse wird in der Fahrzeugtechnik der Druckpunkt des Bremspedals bezeichnet, also der Punkt (oder besser der Bereich) des Pedalwegs, an dem der Bremsdruck spürbar aufgebaut wird.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.at-rs.de/druckpunkt-der-bremse/detailerklaerung.html |titel=Druckpunkt der Bremse |werk=Autoteile Ralf Schmitz |sprache=de |abruf=2023-09-03 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fachbegriff (Motorsport)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennstrecke|Bremspunkt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Harald Gallinnis</name></author>
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