https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=BremerlotseBremerlotse - Versionsgeschichte2026-06-27T23:42:16ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bremerlotse&diff=1219001&oldid=previmported>Helmut Seger am 18. Juli 2023 um 21:04 Uhr2023-07-18T21:04:39Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = <br />
| Name = Bremerlotse<br />
| Bild = Bremerlotse 20071020 BHV.jpg<br />
| Bildtext = <br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| Land = {{DEU}}<br />
| andere Schiffsnamen = <br />
| Schiffstyp = ehemaliges [[Lotsenboot|Lotsenversetzboot]]<br />
| Schiffsklasse = <br />
| Rufzeichen = <br />
| Heimathafen = <br />
| Eigner = <br />
| Bauwerft = [[Schiffs- und Bootswerft Schweers|Fr. Schweers Schiffs- und Bootswerft]], [[Berne-Bardenfleth]]<br />
| Stapellauf = <br />
| Verbleib = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 22,00<br />
| Breite = 4,60<br />
| Tiefgang = 2,10<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = <br />
| Besatzung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 1 × Dieselmotor<br />
| Maschinenleistung = <br />
| Geschwindigkeit_M = 13<br />
| Propeller = 1 × [[Verstellpropeller]]<br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''''Bremerlotse''''' ist ein ehemaliges [[Lotsenversetzboot]], das von 1956 bis 1996 für den Lotsenwechsel auf der [[Weser]] vor [[Bremerhaven]] eingesetzt wurde.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Gebaut wurde die ''Bremerlotse'', die am 20.&nbsp;Oktober 1956 an die [[Lotsenbrüderschaft Weser|Lotsenbrüderschaft Weser I]] in [[Bremen]] geliefert wurde, 1955/56 auf der [[Schiffs- und Bootswerft Schweers|Fr. Schweers Schiffs- und Bootswerft]] in [[Berne-Bardenfleth]]. Das Schiff, das für eine dreiköpfige [[Schiffsbesatzung|Besatzung]] gebaut wurde, ist 22,0&nbsp;Meter lang, 4,6&nbsp;Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,1&nbsp;Metern. Es wird von einem [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] angetrieben, der auf einen [[Verstellpropeller]] wirkt, und erreicht damit eine Geschwindigkeit von 13 [[Knoten (Einheit)|kn]]. <br />
<br />
1965 kam das Schiff, das an der Lotsenstation in der [[Geeste (Fluss)|Geestemündung]] in Bremerhaven stationiert war, zur Lotsenbrüderschaft Weser II/Jade.<br />
<br />
Im März 1996 wurde das Schiff ausgemustert und durch das Lotsenversetzschiff ''Weserlotse'' ersetzt. Die ''Bremerlotse'' sollte verschrottet werden, wurde aber am 22.&nbsp;Juli 1996 von der Schiffahrtsgeschichtlichen Gesellschaft Bremerhaven gekauft, die das Schiff zwischen August 1997 und März 1998 auf der [[Schichau Seebeck]]werft überholen ließ und als Traditionsschiff weiter unterhielt.<br />
<br />
Anfang 2008 wurde das Schiff vom Betreiber der [[Bremer Häfen|bremischen Häfen]], [[Bremenports]], für den Einsatz als [[Fähre]] in Bremerhaven zwischen dem Anleger beim [[Zollamt Rotersand|Zolltor Rotersand]] und der Ölkaje gechartert. Der Einsatz wurde nötig, weil die Verbindung über die [[Kaiserschleuse]] aufgrund des Neubaus der [[Schleuse]] nicht mehr bestand und ein zu diesem Zweck in Kanada gekauftes Boot noch nicht angeliefert worden war.<br />
<br />
Anfang 2009 wurde die ''Bremerlotse'' aufgrund fehlender personeller Perspektiven in private Hände nach [[Brake (Unterweser)|Brake]] verkauft. Wenige Monate später wurde das Schiff weiterverkauft und unter dem Namen ''Thor Neocorus'' mit Heimathafen [[Büsum]] für die Erkundung des Wracks des im Januar 1883 nach einer Kollision vor [[Borkum]] gesunkenen [[Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft|HAPAG]]-Schiffes [[Cimbria (Schiff)|''Cimbria'']] eingesetzt.<br />
[[Datei:Bremerlotse Info 20191110 HGW.jpg|mini|Infotafel an der Bremerlotse (2019)]]<br />
Über mehrere Jahre war die ''Bremerlotse'' in Hamburg beheimatet. Seit Juli 2017 ist unter neuen Eigentümern der [[Museumshafen Greifswald]] ihr Heimathafen.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=[[Dirk Peters]]<br />
|Titel=Die Bark SEUTE DEERN gab den Anstoß. 50&nbsp;Jahre Schiffahrtsgeschichtliche Gesellschaft Bremerhaven (1966–2016)<br />
|Hrsg=[[Männer vom Morgenstern]], Heimatbund an Elb- und Wesermündung e.&nbsp;V.<br />
|Sammelwerk=Niederdeutsches Heimatblatt<br />
|Nummer=802<br />
|Verlag=[[Nordsee-Zeitung]] GmbH<br />
|Ort=Bremerhaven<br />
|Datum=2016-10<br />
|Seiten=1–2<br />
|Online=[https://m-v-m.de/wp-content/uploads/heimatblaetter/2016-10%20802.pdf Digitalisat]<br />
|Format=PDF<br />
|KBytes=10100<br />
|Abruf=2019-07-23}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* {{Webarchiv |url=http://www.sgg-bremerhaven.de/schiff/schiff.html |wayback=20160304100532 |text=Bremerlotse auf der Seite der Schiffahrtsgeschichtlichen Gesellschaft Bremerhaven e.&nbsp;V.}}<br />
<br />
[[Kategorie:Museumsschiff (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Motorschiff]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsgeschichte (Freie Hansestadt Bremen)]]<br />
[[Kategorie:Schiffs- und Bootswerft Schweers]]</div>imported>Helmut Seger