https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Bram 2026-05-28T18:23:28Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bram&diff=382645&oldid=prev 2023-08-11T16:36:17Z

<p><a href="/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)">Tippfehler entfernt</a>, Links normiert</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Dieser Artikel|erläutert den Begriff Bram als Teil des Schiffsmastes, für weitere Bedeutungen siehe [[Bram (Begriffsklärung)]].}}<br /> [[Datei:Balclutha fore topgallant mast.jpg|mini|Die Bramstenge (oben) verlängert den Schiffsmast]]<br /> Die &#039;&#039;&#039;Bram&#039;&#039;&#039; oder &#039;&#039;&#039;Bram[[stenge]]&#039;&#039;&#039; ist die zweite Verlängerung eines [[Schiffsmast]]es, oberhalb der [[Marsstenge]]. Nach ihr werden alle [[Takelung]]selemente ([[Saling]], [[Rah]]en, [[Segel]], [[Stehendes Gut]]), die daran befestigt sind, benannt: &#039;&#039;[[Bramsegel]]&#039;&#039;, &#039;&#039;Bramrah&#039;&#039;, &#039;&#039;Bramstengestag&#039;&#039;, &#039;&#039;Brampardunen&#039;&#039; etc. Sie war früher aus Holz gefertigt.<br /> <br /> Aus Gründen der Stabilität wurden bereits im ausgehenden 19. Jahrhundert und zu Beginn des 20. Jahrhunderts die Bramstengen besonders großer, mehrmastiger Segler aus Stahlblech gefertigt (wie beispielsweise bei folgenden Schiffen: &#039;&#039;[[France (Schiff, 1912–1922)|France]]&#039;&#039;, &#039;&#039;[[Preußen (Schiff, 1902)|Preußen]]&#039;&#039; und &#039;&#039;[[Passat (Schiff, 1911)|Passat]]&#039;&#039;).<br /> <br /> [[Kategorie:Segelschiffbau]]</div>

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