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2024-02-13T20:31:58Z

HC: Ergänze Kategorie:Aufgelöst 1920

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Voiturettes Bozier
| Logo =
| Unternehmensform =
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1898
| Auflösungsdatum = 1920
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Puteaux]], [[Frankreich]]
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Autohersteller|Automobilhersteller]]
| Homepage =
}}

[[Datei:Bozier 1903.JPG|mini|Bozier von 1903]]
[[Datei:Bozier 1913.jpg|mini|Bozier von 1913]]
[[Datei:Bozier.jpg|mini|Bozier Teilnehmerfahrzeug an der Tour de France von 1913]]
'''Voiturettes Bozier'''<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Autos" /> (Société des Automobiles Bozier nach einer anderen Quelle)<ref name="Beaulieu" /> war ein [[Frankreich|französischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.

== Unternehmensgeschichte ==
Das Unternehmen wurde 1898 in [[Neuilly-sur-Seine]] zur Produktion von Dreirädern, [[Getriebe]]n und anderen Automobilzubehör gegründet. 1901 erfolgte der Umzug nach [[Puteaux]]. Im gleichen Jahr begann der Bau von Automobilen. 1920 endete die Produktion.

== Fahrzeuge ==
Die ersten Modelle waren Dreiräder. Darauf folgten [[Elektroauto]]s. Erst 1906 kam das erste vierrädrige Fahrzeug mit [[Ottomotor|Benzinmotor]] heraus. Dies war der [[Kleinwagen]] ''4 ½ CV'' mit einem [[Einzylindermotor]] von [[De Dion-Bouton]] mit 344 cm³ [[Hubraum]]. Das Dreiganggetriebe entstammte der eigenen Fertigung. Die Motorleistung wurde mittels einer [[Kardanwelle]] an die Hinterachse übertragen. Daneben gab es ein [[Zweizylindermotor|Zweizylindermodell]], ebenfalls mit einem [[Einbaumotor]] von De Dion-Bouton, und das [[Vierzylindermotor|Vierzylindermodell]] ''24 CV''. 1910 bestand das Angebot aus dem ''24 CV'' sowie einem Zweizylindermodell mit 1300 cm³ Hubraum. 1910 gab es ein Einzylindermodell mit 763 cm³ Hubraum und ein Vierzylindermodell mit 1800 cm³ Hubraum. 1912 gab es vier verschiedene Vierzylindermodelle mit Hubräumen ab 1100 cm³, ab 1913 Vierzylindermodelle mit 1725 cm³ mit 65 mm Bohrung und 130 mm Hub, 2000 cm³, 2359 cm³ mit 76 mm Bohrung und 130 mm Hub, 2400 cm³ und 3600 cm³ Hubraum.<ref>{{Internetquelle |autor=La Revue de L Automobile |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9805912m/f9 |titel=Les Voitures Bozier 1913 |datum=1913-03-25 |seiten=108–109 |sprache=fr |abruf=2023-02-16}}</ref>

Ein Fahrzeug dieser Marke ist im ''Museu dos Transportes e Comunicações'' in [[Porto]] zu besichtigen.

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768}}
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 1: ''A–F.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
* George Nick Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975. (französisch)

== Weblinks ==
{{Commonscat|Bozier vehicles|Bozier}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref>
<ref name="Beaulieu">Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''</ref>
<ref name="Autos">Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.''</ref>
</references>
{{NaviBlock
|Navigationsleiste Französische Automobilmarken bis 1904
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}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Puteaux)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Elektroautohersteller (Frankreich)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1898]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1920]]

Bozier - Versionsgeschichte

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