imported>Mef.ellingen: HC: Entferne Kategorie:Spurweite 1067 mm - Gesellschaften haben keine Spurweite, diese haben nur Bahnstrecken. Gesellschaften sind Verwaltungen in Bürogebäuden.

2025-12-25T11:12:45Z

HC: Entferne Kategorie:Spurweite 1067 mm - Gesellschaften haben keine Spurweite, diese haben nur Bahnstrecken. Gesellschaften sind Verwaltungen in Bürogebäuden.

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[[Datei:Botswana rail network map.svg|mini|Streckennetz der Botswana Railways]]
'''Botswana Railways''' (BR) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft in [[Botswana]], die 1987 durch die Übernahme des im Land liegenden Anteils der [[National Railways of Zimbabwe]] gegründet wurde. Sie betreibt eine 640 Kilometer lange Hauptstrecke von der [[Grenze zwischen Botswana und Südafrika|botswanisch-südafrikanischen Grenze]] ([[Ramatlabama (Botswana)|Ramatlabama]]) über [[Gaborone]], [[Lobatse]] und [[Francistown]] nach [[Plumtree (Simbabwe)|Plumtree]] in [[Simbabwe]]. Diese Strecke ließ [[Herbert Kitchener, 1. Earl Kitchener|Lord Kitchener]] im [[Zweiter Burenkrieg|Zweiten Burenkrieg]] in [[Kapspur]] (1067 mm) bauen.

Es bestehen drei Stichstrecken mit einer Gesamtlänge von 246 Kilometern.<ref>Botswana Railways {{Webarchiv|url=http://www.botswanarailways.co.bw/node/118 |wayback=20150621234056 |text=''Railway Network'' |archiv-bot=2023-06-18 05:10:14 InternetArchiveBot }}. auf www.botswanarailways.co.bw (englisch)</ref>

Die BR betreibt ausschließlich [[Güterzug|Schienengüterverkehr]] von Massengütern, wobei Kohle, Kupfer, [[Soda (Mineral)|Soda]], Salz und Fleisch (in Kühlwaggons der südafrikanischen [[Transnet Freight Rail]]) zu südafrikanischen Häfen exportiert und Zement, Weizen sowie Treibstoffe importiert werden.

Im Personenverkehr fuhr lange ein Nachtzugpaar zwischen Lobatse und Francistown, das aus ökonomischen und sicherheitstechnischen Gründen zum 1. April 2009 eingestellt wurde.<ref name="Test">{{internetquelle |url=http://www.botswanarailways.co.bw/press/27feb09.html|titel=Vgl. Termination of Botswana Railways' Passenger Service|datum=27. Februar 2009|archiv-url=https://web.archive.org/web/20131125015605/http://www.botswanarailways.co.bw/press/27feb09.html|archiv-datum=2013-11-25|zugriff=16. März 2009}}</ref> 2016 wurden aufgearbeitete Personenwagen von ''[[Transnet (Südafrika)|Transnet]] Engineering'' im südafrikanischen [[Pretoria]] beschafft. Sie stellten seit März 2016 eine tägliche Verbindung zwischen Lobatse und Francistown und zurück her.<ref>[http://www.railwaysafrica.com/news/new-passenger-stock-for-botswana ''New passenger stock for Botswana.''] railwaysafrica.com vom 31. März 2016 (englisch), abgerufen am 12. Februar 2017</ref> Ebenso gab es wieder eine werktägliche Reisezugverbindung von Francistown nach Bulawayo in Zimbabwe. Aufgrund der Corona-Pandemie wurde der gesamte Reiseverkehr im Jahr 2020 eingestellt. Auch vier Jahre danach gibt es im Jahr 2024 noch immer keine Reisezüge in Botswana.

== Siehe auch ==
* [[Schienenverkehr in Botswana]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Rail transport in Botswana|Botswana Railways}}
* [http://www.botswanarailways.co.bw/ Website der Botswana Railways] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahngesellschaft (Botswana)]]
[[Kategorie:Organisation (Gaborone)]]
[[Kategorie:Öffentliches Unternehmen]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1987]]

Botswana Railways - Versionsgeschichte

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