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	<title>Borkumer Kleinbahn Leer - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-03T09:48:41Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Borkumer_Kleinbahn_Leer&amp;diff=1913969&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Mef.ellingen am 27. Oktober 2024 um 21:28 Uhr</title>
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		<updated>2024-10-27T21:28:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schienenfahrzeug&lt;br /&gt;
|Farbe1= &lt;br /&gt;
|Farbe2= &lt;br /&gt;
|Baureihe= Leer&lt;br /&gt;
|Abbildung= &lt;br /&gt;
|Name= Leer&lt;br /&gt;
|Nummerierung= &lt;br /&gt;
|Hersteller= [[O&amp;amp;K]]&lt;br /&gt;
|Baujahre= 1925&lt;br /&gt;
|Ausmusterung= 5. August 1944&lt;br /&gt;
|Anzahl= 1&lt;br /&gt;
|Spurweite= 900 mm&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit= 30 km/h&lt;br /&gt;
|LängeÜberKupplung= 5000 mm&lt;br /&gt;
|LängeÜberPuffer= 6400 mm&lt;br /&gt;
|Länge= 5000 mm&lt;br /&gt;
|Breite= 1900 mm&lt;br /&gt;
|AchsabstandDerFahrgestelle= 1600 mm&lt;br /&gt;
|Leermasse= 10,3 t&lt;br /&gt;
|Dienstmasse= 13,5 t&lt;br /&gt;
|Radsatzfahrmasse= &lt;br /&gt;
|Kupplungstyp= Normal Kupplung&lt;br /&gt;
|Besonderheiten= &lt;br /&gt;
|Anmerkung= &lt;br /&gt;
|Bauart= Bn2t&lt;br /&gt;
|Zylinderanzahl= 2&lt;br /&gt;
|Zylinderdurchmesser= 260 mm&lt;br /&gt;
|Kolbenhub= 400 mm&lt;br /&gt;
|Kesseldruck= 12 bar&lt;br /&gt;
|Rostfläche= 0,56 m²&lt;br /&gt;
|Verdampfungsheizfläche= 25,4 m².&lt;br /&gt;
|IndizierteLeistung= 90 PS&lt;br /&gt;
|Tenderbauart= &lt;br /&gt;
|DienstmasseTender= &lt;br /&gt;
|Wasser= &lt;br /&gt;
|Brennstoff= &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Lokomotive &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;LEER&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war eine Dampflokomotive der [[Borkumer Kleinbahn]]. Gebaut wurde sie 1925 von der Firma [[Orenstein &amp;amp; Koppel]] in [[Potsdam-Babelsberg|Babelsberg]] bei Berlin mit der Fabriknummer 10925.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die Lokomotive &amp;#039;&amp;#039;LEER&amp;#039;&amp;#039; wurde fabrikneu an die Borkumer Kleinbahn geliefert. Am 5. August 1944 wurde sie von einem Blindgänger schwer beschädigt. Danach wurde sie ausrangiert und verschrottet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aufbau ==&lt;br /&gt;
Die Lok hatte bei einem Dienstgewicht von 13,5 t eine Leistung von 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war 30 km/h. Sie hatte zwei Zylinder mit einem Durchmesser von jeweils 260 mm und einem Kolbenhub von 400 mm. Die Heizfläche betrug 25,4 m².&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Hans Schweers: &amp;#039;&amp;#039;Die Borkumer Kleinbahn und die Schiffe der A.G. „Ems“&amp;#039;&amp;#039;. Schweers + Wall, Köln 2007, ISBN 978-3-89494-132-1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.inselbahn.de/ www.inselbahn.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Borkumer Kleinbahn)|Leer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Orenstein &amp;amp; Koppel)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Mef.ellingen</name></author>
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