https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Boris_IwanowskiBoris Iwanowski - Versionsgeschichte2026-06-04T01:55:52ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Boris_Iwanowski&diff=1830696&oldid=previmported>Erika39: /* 24-St-Spa-Ergebnisse */ Korr.2025-12-17T09:14:09Z<p><span class="autocomment">24-St-Spa-Ergebnisse: </span> Korr.</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Boris Ivanowski and Attilio Marinoni at the 1928 24 Hours of Spa.jpg|mini|Iwanowski (am Steuer) und [[Attilio Marinoni]] nach ihrem Sieg beim [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps]] [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1928|1928]].]]<br />
[[Datei:Boris Ivanowski at the 1930 24 Hours of Spa.jpg|mini|Iwanowski [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1930|1930]] in Spa am Steuer eines [[Alfa Romeo 6C|Alfa Romeo 6C 1750]].]]<br />
'''Boris Ippolitowitsch Iwanowski''' ({{ruS|Борис Ипполитович Ивановский}}, wiss. [[Transliteration]] ''{{lang|ru-Latn|Boris Ippolitovič Ivanovskij}}''; * [[12. Januar]] [[1893]] in [[Aşgabat]]; † [[1967]] in [[Venezuela]]) war ein [[Russland|russischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].<br />
<br />
== Karriere ==<br />
<br />
Boris Iwanowski gehörte als [[Offizier]] der [[Russische Garde|Leibgarde]] von [[Nikolaus II. (Russland)|Zar Nikolaus II.]] an. Er musste nach dem Ausbruch der [[Russische Revolution|Russischen Revolution]] sein Land verlassen und ging nach Frankreich ins [[Exil]]. Der aus vermögendem Hause stammende Iwanowski behielt aber seine russische Staatsbürgerschaft und begann in den 1920er-Jahren Autorennen zu fahren.<br />
<br />
[[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1928|1928]] gewann er zusammen mit [[Attilio Marinoni]] auf einem [[Alfa Romeo 6C|Alfa Romeo 6C 1500S]] das [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps]] und 1929 den [[Großer Preis von Irland|Großen Preis von Irland]]. [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1931|1931]] wurde er Gesamtzweiter beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]]. Iwanowski setzte seinen privaten [[Mercedes-Benz W 06#Mercedes-Benz Typ SSK (1928–1932)|Mercedes-Benz SSK]] ein und teilte sich das Steuer mit dem Franzosen [[Henri Stoffel]].<br />
<br />
== Statistik ==<br />
<br />
=== Le-Mans-Ergebnisse ===<br />
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"<br />
|- bgcolor="#ABBBDD"<br />
! Jahr !! Team !! Fahrzeug !! Teamkollege !! Platzierung !! Ausfallgrund<br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1931|1931]] || {{SUN-1923|#}} Valerij Tatarinoff || [[Mercedes-Benz W06|Mercedes-Benz SSK]] || {{FRA|Ziel=Henri Stoffel}} || Rang 2 und Klassensieg || <br />
|}<br />
<br />
=== 24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse ===<br />
<br />
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"<br />
|- bgcolor="#ABBBDD"<br />
! Jahr<br />
! Team<br />
! Fahrzeug<br />
! Teamkollege<br />
! Platzierung<br />
! Ausfallgrund<br />
|- <br />
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1924|1924]]<br />
| {{FRA|#}} [[Automobiles Bignan]]<br />
| Bignan 3 Litre<br />
| {{FRA|#}} [[Jacques Ledure]]<br />
| Ausfall<br />
| Unfall<br />
|- style="font-weight:bold"<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1928|1928]]<br />
| {{ITA-1861|#}} [[Alfa Romeo|Soc. Anon. Alfa Romeo]]<br />
| [[Alfa Romeo 6C|Alfa Romeo 6C 1500 SS]]<br />
| {{ITA-1861|#}} [[Attilio Marinoni]]<br />
| Gesamtsieg<br />
| <br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1929|1929]]<br />
| {{UK|#}} George Eyston <br />
| Alfa Romeo 6C 1500 tf <br />
| {{UK|#}} [[George Eyston]]<br />
| Rang 2 und Klassensieg<br />
| <br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1930|1930]]<br />
| {{ITA-1861|#}} Soc. Anon. Alfa Romeo <br />
| Alfa Romeo 6C 1750 GS<br />
| {{ITA-1861|#}} [[Franco Cortese]]<br />
| Rang 2 <br />
| <br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1931|1931]]<br />
| {{SUN-1923|#}} Boris Iwanowski <br />
| [[Mercedes-Benz W 06|Mercedes-Benz SSK]]<br />
| {{FRA|#}} [[Henri Stoffel]]<br />
| Ausfall<br />
| Achsbruch<br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* R. M. Clarke: ''Le Mans – The Bentley & Alfa Years 1923–1939'' Brocklands Books 1999, ISBN 1-85520-4657.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Boris Ivanowski|Boris Iwanowski}}<br />
* {{Internetquelle|autor=Leif Snellman|hrsg=The Golden Era of Grand Prix Racing|werk=www.goldenera.fi|url=https://www.goldenera.fi/di.htm#IVA|sprache=en|titel=Boris Ippolitovich Ivanovskiy/Ivanowski (RUS/F)|datum=2024-11-14|abruf=2025-01-30}}<br />
* {{Internetquelle|autor=|hrsg=www.racingsportscars.com|url=http://www.racingsportscars.com/driver/Boris-Ivanowski-RUS.html|sprache=en|titel=Boris Ivanowski, Russian Federation|datum=|zugriff=2014-07-30}}<br />
* [http://www.24h-en-piste.com/fr/AfficherPilote.php?Pilote=1383 Boris Iwanowski bei 24-h-en-piste]<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Iwanowski, Boris}}<br />
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer (Russland)]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1893]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1967]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Russe]]<br />
[[Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps]]<br />
[[Kategorie:Sieger des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Iwanowski, Boris<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Iwanowski, Boris Ippolitowitsch; Ивановский, Борис Ипполитович (russisch)<br />
|KURZBESCHREIBUNG=russischer Autorennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=12. Januar 1893<br />
|GEBURTSORT=[[Aşgabat]]<br />
|STERBEDATUM=1967<br />
|STERBEORT=[[Venezuela]]<br />
}}</div>imported>Erika39