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2019-03-17T08:40:53Z

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Ein '''Bordcomputer''' ist eine elektronische [[Elektronische Datenverarbeitung|Datenverarbeitungsanlage]] an Bord von [[Flugzeug|Luftfahrzeugen]], die aus mit [[Staurohr|Messfühlern]] ermittelten Messwerten der umgebenden [[Luft]] ([[Hydrostatischer Druck|statischer Druck]], [[Druck (Physik)|Gesamtdruck]], [[Temperatur]] u. a.) für Flugführung und [[Flugnavigation]] wichtige Daten errechnet und erforderliche Korrekturen der Instrumentenanzeigen veranlasst (korrigierte [[Flughöhe]], [[wahre Fluggeschwindigkeit]], [[Mach-Zahl]], wahre Außenlufttemperatur) oder Abweichungen dieser Größen gegenüber einem Bezugswert bestimmt, die als Eingangssignale für einen Flugregler dienen können.

== Bordcomputer und Anzeigesystem ==
Zur Informationen des Piloten und [[Erster Offizier (Luftfahrt)|ersten Offizier]]s ist eine elektronische Anlage erforderlich, die die ermittelten Flugdaten bildschirmgerecht aufbereitet und darstellt. Zu dieser Anlage gehören Computer, [[Bildschirm]]e, Zuleitungen, Bedienelemente sowie spezielle [[Software|Rechnerprogramme]], die alle zur Durchführung des Fluges notwendigen Informationen verarbeitet und anschließend in ablesbare Signale ([[Visuelle Wahrnehmung|visuell]]e Ausgabe) umsetzt. Verlangt wird einfachste Bedienung und zuverlässiges Funktionieren. Diese Anlage nennt man ''Elektronisches Instrumentensystem'' (engl. Electronic Instrument System, EIS). Es besteht aus zwei Untersystemen, dem Fluginstrumenten-System und dem Überwachungssystem. Das digitale [[Electronic Flight Instrument System]] ([[Englische Sprache|engl.]] kurz: EFIS, [[Deutsche Sprache|dt.]]: elektronisches Fluginstrumenten-System) dient zur Anzeige der primären Fluginstrumente ([[Fluglage]], Flugrichtung, [[Fluggeschwindigkeit]]) und der [[Flugnavigation]] ([[Kompassrose]]). Die Darstellungen entsprechen in ihrer Form den bewährten Anzeigen [[Analogmessgerät|herkömmlicher elektromechanischer Geräte]].

{{Hauptartikel|Electronic Flight Instrument System}}

Das elektronische Fluginstrumenten-System ([[EFIS]]) der [[Airbus-A320-Familie]] (A318/A319/A320/A321) umfasst folgende Elemente:

* je ein Bildschirm zur Darstellung der Primär-Instrumente für [[Pilot|Kapitän]] und ersten Offizier (Primary Flight Display, PFD)
* je ein Bildschirm zur Darstellung der [[Kompassrose]] (Navigation Display, ND)
* je eine Bedientafel links bzw. rechts neben dem Primär-Bildschirm
* drei Computer für die Ansteuerung der Bildschirme, wobei der dritte Computer bei Ausfall der beiden anderen Computer einspringt (Display Management Computer, DMC)

{{Hauptartikel|ECAM}}

Das elektronische Überwachungssystem ([[ECAM|Electronic Centralized Aircraft Monitor System]], ECAM) zeigt den Zustand der [[Strahltriebwerk|Triebwerke]] und wahlweise den Zustand zahlreicher Flugzeug-Systeme wie Kraftstoffverbrauch und verbleibender [[Kraftstoff]], [[Landeklappe|Klappenstellung]], elektrisches System, [[Klimaanlage]], [[Kabinendruck]], [[Hydraulik]] etc.

Dieses System umfasst bei der [[Airbus-A320-Familie]] folgende Baugruppen:

* ein Bildschirm für Triebwerk-Überwachung und Warn-Anzeige (oberer Bildschirm über der Mittelkonsole)
* ein Bildschirm für Status- und Systemanzeigen (unterer Bildschirm)
* eine Bedientafel
* zwei Computer für Warnanzeigen (Flight Warning Computer, FWC)
* zwei Computer für Daten-Erfassung (Systems Data Acquisition Concentrator, SDAC)

Die Darstellung auf den Bildschirmen ist mehrzweckgeeignet und liefert im Normalfall nur Informationen, die für die jeweilige [[Flugphasen|Flugphase]] notwendig sind. Der Pilot kann jedoch in das festgelegte Programm eingreifen und per Tastendruck beliebige Anzeigen aufrufen, ändern oder löschen.

== Literatur ==
* Karl-Albin Kruse: Das große Buch der Fliegerei und Raumfahrt, [[Südwest-Verlag]] München, 1973, ISBN 3-517-00420-0
* Klaus Hünecke: Die Technik des modernen Verkehrsflugzeuges, Motorbuchverlag Stuttgart, 1998, ISBN 3-613-01895-0

== Weblinks ==
* [http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=524818 FMC (Flight Management Computer) einer Boeing 757 im Flug]
* [http://www.airliners.net/open.file/0648681/L Cockpit-Foto eines Airbus A321 mit den im Artikel beschriebenen Bildschirmen]
[[Kategorie:Flugnavigation]]
[[Kategorie:Avionik]]

Bordcomputer (Flugzeug) - Versionsgeschichte

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