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2024-07-28T15:26:08Z

HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1923; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1923

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Bootswerft Zeppelinhafen GmbH
| Logo =
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|Gesellschaft mit beschränkter Haftung]]
| Gründungsdatum = 1923
| Auflösungsdatum = 1924
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Potsdam]], [[Deutschland]]
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Branche = [[Automobilindustrie]], [[Bootsbau]]
| Homepage =
}}
Die '''Bootswerft Zeppelinhafen GmbH''' war ein Boots- und Automobilhersteller, der in [[Potsdam]]-Wildpark ansässig war. Zwischen 1923 und 1924 baute man dort unter dem Namen '''B.Z.''' ein [[Cyclecar]].<ref>{{Webarchiv | url= https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/BZ/1130/ | text= (D) BZ | wayback= 20180131024235}} In gtue-oldtimerservice.de.</ref>

[[Datei:Bootswerft Zeppelinhafen.pdf|mini|Bootswerft Zeppelinhafen Leichtmetall Kleinwagen]]
[[Datei:BZ Cylecar.pdf|mini|Bootswerft Zeppelinhafen Cyclecar]]
Der einfache Wagen besaß eine Leichtmetallkarosserie mit zwei Sitzplätzen. Motorisiert war er mit einem [[Zweizylindermotor|Zweizylinder]]-[[Boxermotor]] von [[BMW]] mit 68 mm [[Zylinderbohrung|Bohrung]], 68 mm [[Kolbenhub|Hub]] und 494 cm³ [[Hubraum]], der 6 PS (4,4 kW) Leistung entwickelte. Das Getriebe hatte drei Gänge und einen Rückwärtsgang. Die Steigfähigkeit lag bei 20 %. Das Fahrzeug wog 300 kg.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 60 km/h.<ref>{{Internetquelle |autor=Europa Motor |url=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=omo&datum=1924&page=213&size=45 |titel=Bootswerft Zeppelinhafen Kleinwagen |datum=1924 |seiten=27–28 |abruf=2022-11-23}}</ref> Es war bei einem [[Radstand]] von 215 cm und einer [[Spurweite (Kraftfahrzeugtechnik)|Spurweite]] von 110 cm 290 cm lang, 130 cm breit und 125 cm hoch.<ref>Peter Kirchberg: ''Automobilausstellungen und Fahrzeugtests in aller Welt. Das Beste aus "Der Motorwagen", der Zeitschrift für Automobil-Industrie und Motorenbau. Teil 2: 1919–1929.'' Transpress, Berlin 1985, S. 125–127.</ref> Die Bereifung war 26 x3″ oder 26 x 2 1/2″.<ref>{{Internetquelle |autor=Illustrierte Motorzeitung |url=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=ilm&datum=19240430 |titel=Das BZ Leichtmetall Kleinauto |datum=1924-04-30 |seiten=12 |abruf=2022-12-15}}</ref>

== Literatur ==
* [[Werner Oswald (Automobilhistoriker)|Werner Oswald]]: ''Deutsche Autos 1920–1945.'' Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, S. 437.
* {{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel B.Z.}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|BZ vehicles|Bootswerft Zeppelinhafen}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel B.Z.}}</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken von 1919 bis 1945}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Potsdam)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Cyclecar-Hersteller]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1923]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1924]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Potsdam)]]

Bootswerft Zeppelinhafen - Versionsgeschichte

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