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	<title>Bonet Unico - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Aka: /* Weblinks */ https</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Weblinks: &lt;/span&gt; https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Bonet Unico 1889.JPG|miniatur|Bonet Unico von 1889]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bonet Unico&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; von 1889 ist das erste benzinbetriebene [[Automobil]] aus [[Spanien]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Ingenieur]] [[Francesc Bonet i Dalmau]] aus [[Valls]] besuchte 1889 die [[Weltausstellung Paris 1889|Weltausstellung]] in [[Paris]] und war von den ausgestellten Benzinmotoren fasziniert. Er kaufte sofort einen Motor von der [[Daimler-Motoren-Gesellschaft]]. Zurück in Spanien, entwickelte er ein eigenes Automobil. Es handelte sich um ein [[Dreirad]], bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der [[Einzylindermotor]] mit 462 cm³ [[Hubraum]] leistete 1,1 [[Pferdestärke|PS]] und war vor dem Hinterrad montiert. Das Fahrzeug bot Platz für vier Personen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrzeug ist erhalten geblieben und im &amp;#039;&amp;#039;Museo Historica Automoción, Fundación Gómez Planche&amp;#039;&amp;#039; in [[Salamanca]] zu besichtigen. Ein Nachbau steht im Automuseum &amp;#039;&amp;#039;Collecció d’Automòbils de Salvador Claret&amp;#039;&amp;#039; in [[Sils (Girona)|Sils]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.autopasion18.com/HISTORIA-BONET.htm Internetseite von autopasión18 (spanisch)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pkw-Modell]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kleinwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tourenwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dreirädriges Kraftfahrzeug]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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