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	<title>Bonanzarad - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-05T16:19:35Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bonanzarad&amp;diff=191016&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Ch ivk: /* Geschichte */ besser „hatte“</title>
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		<updated>2026-02-08T09:22:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Geschichte: &lt;/span&gt; besser „hatte“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Bonanzarad.jpg|mini|Bonanzarad]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bonanzarad&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine in [[Deutschland]] übliche Bezeichnung für eine Gattung von [[Fahrrad|Fahrrädern]]. Ausgehend von der amerikanischen Westküste wurden diese für Kinder gedachten Räder ab den 1960er Jahren zunächst in den USA und ab den 1970er Jahren auch in Europa populär. &amp;#039;&amp;#039;Bonanza&amp;#039;&amp;#039; war ursprünglich ein Markenname, wurde aber auf Fahrräder ähnlichen Typs übertragen. Herstellerbezeichnungen wie „High-Riser“ und „Polorad“ setzten sich in Deutschland nicht durch, dafür jedoch in [[Österreich]], wo der Begriff Bonanzarad praktisch unbekannt ist. Dort hieß dieser Fahrradtyp durchgehend „High Riser“. Technische Mängel begleiteten zahlreiche Bonanzaräder und die Produktion fand ein Ende, als die [[BMX]]-Welle mit robusteren Fahrrädern aufwarten konnte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Charakteristik ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Bonanzarad von vorn.jpg|mini|hochkant|Bonanzarad mit Wimpelschmuck]]&lt;br /&gt;
Das Bonanzarad fällt besonders auf durch seinen langen, sogenannten „Bananensattel“ mit Lehne, der Imitation einer [[Feder (Technik)|Federung]] an der [[Fahrradgabel|Vorderradgabel]] sowie dem langen, zweiteiligen Hirschgeweih-Lenker. Im Kontrast dazu stehen die verhältnismäßig kleinen 20″-Räder. Der Schalthebel der 3-Gang-[[Nabenschaltung]] ähnelt dem eines Autos und ist mittig auf den beiden dünnen Oberrohren angebracht. Das Bonanzarad erinnert auf den ersten Blick an einen etwas zu kurz geratenen [[Chopper (Motorrad)|Chopper]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr oft wurden Bonanzaräder dekoriert. Besonders beliebt waren Elemente wie [[Mercedes-Stern|Mercedessterne]], [[Fuchsfell|Fuchsschwänze]], [[Wimpel]], besondere Lampen, Spiegel, eine Vielzahl von Reflektoren ([[Katzenauge]]n), in die Speichen gesteckte Bierdeckel oder Spielkarten (insbesondere das [[Ass (Spielkarte)|Ass]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Schwinn StingRay OrangeKrate 5speed 1968.jpg|mini|links|Schwinn Stingray von 1968]]Die Automobil- und Motorradtuningkultur in den USA der späten 1950er und 1960er Jahre strahlte auch auf Kinder und Jugendliche aus, die begannen, ihre Fahrräder durch An- und Umbauten zu verändern. Al Fritz (1924–2013), ein Ingenieur des Fahrradherstellers [[Schwinn Bicycle Company|Schwinn]], reiste 1962 aus Chicago nach Kalifornien, um sich vor Ort über den Trend zu informieren. Im folgenden Jahr erschien das &amp;#039;&amp;#039;[[Schwinn Sting-Ray]]&amp;#039;&amp;#039; und wurde innerhalb eines Jahres 40.000 mal verkauft. 1964 erschien mit dem &amp;#039;&amp;#039;Fair Lady&amp;#039;&amp;#039; eine Version für Mädchen, die sich ebenfalls großer Beliebtheit erfreute. Für die Fahrräder von Schwinn typisch war der geschwungene Rahmen, der Ähnlichkeit mit dem des [[Cruiser (Fahrrad)#Cruiserarten|Beachcruisers]] hatte und sich dadurch von den europäischen Nachahmungen unterschied. Ein weiteres Merkmal war der Unterschied im Durchmesser zwischen größerem Hinterrad und kleinerem Vorderrad. 1968 kam das &amp;#039;&amp;#039;[[Krate]]&amp;#039;&amp;#039; auf den Markt, das eine Gangschaltung nach dem Vorbild eines Automobils hatte und von dem bis 1970 circa eine Million Stück verkauft wurden. 1974 wurde das &amp;#039;&amp;#039;Krate&amp;#039;&amp;#039; wegen seines Schalthebels von der [[Consumer Products Safety Commission]] verboten, was das Ende des Modells einleitete. Heute produziert Schwinn wieder Fahrräder unter dem Namen „Stingray“. Die aktuellen Modelle im Lowrider-Stil erinnern mit ihrer flachen und langgestreckten Bauform eher an Motorräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Raleigh chopper.jpg|mini|Raleigh Chopper]]&lt;br /&gt;
Der traditionsreiche englische Hersteller [[Raleigh Cycle Company|Raleigh]] griff den Trend auf, kopierte den Stingray und vertrieb ab 1966 auf dem US-amerikanischen Markt das &amp;#039;&amp;#039;[[Rodeo (Fahrrad)|Rodeo]]&amp;#039;&amp;#039; und ab 1968 den von [[Tom Karen]] entworfenen &amp;#039;&amp;#039;Chopper&amp;#039;&amp;#039;. Beide Modelle erfuhren aber weniger Zuspruch. Als der [[Raleigh Chopper]] 1970 im Vereinigten Königreich eingeführt wurde, rettete dieser die Firma aus anhaltenden finanziellen Schwierigkeiten. Im direkten Vergleich mit dem US-amerikanischen Vorbild war das Rahmen-Design des &amp;#039;&amp;#039;Choppers&amp;#039;&amp;#039; eher einfach, wirkte aber dynamisch – wie beim Vorbild waren die Durchmesser von Vorder- und Hinterrad verschieden. 1973 erschien eine überarbeitete Version, bei der man das Hinterrad versetzt hatte, um das Umkippen zu verhindern – für kleinere Kinder schuf man die Variante &amp;#039;&amp;#039;[[Tomahawk (Fahrrad)|Tomahawk]]&amp;#039;&amp;#039;. Die Produktion wurde bis 1980 fortgesetzt, als der BMX-Trend einsetzte. Während Raleigh die Idee zum &amp;#039;&amp;#039;Chopper&amp;#039;&amp;#039; als Eigenentwicklung darstellt, behaupten das britische Designbüro [[Ogle Design|Ogle]] und dessen Stylist Tom Karen, für die Entwicklung verantwortlich zu sein. Im Vereinigten Königreich ist der Begriff „Chopper“ synonym mit dem deutschen „Bonanzarad“, analog zu den in Deutschland existierenden Bonanzarad-Vereinen gibt es dort den „Raleigh Chopper Owners Club“. 2004 wurde eine unter Sicherheitsaspekten verbesserte Version von Raleigh neu aufgelegt. Auf den Schalthebel am Rahmen wurde dabei verzichtet. An seiner Stelle befindet sich eine Plakette mit aufgedruckter Schaltkulisse, die an das einstige Feature erinnert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Deutschland fertigte [[Otto Kynast|Kynast]] in [[Quakenbrück]] eine eigene Kopie des &amp;#039;&amp;#039;Stingray&amp;#039;&amp;#039;, die ab 1968 vom Versandhändler [[Neckermann Versand|Neckermann]] unter der Eigenmarke &amp;#039;&amp;#039;Bonanza&amp;#039;&amp;#039; vertrieben wurde. Andere Hersteller ahmten es nach und produzierten eigene Varianten. Für die meisten Bonanzaräder aus deutscher Produktion typisch ist der einheitliche Durchmesser von Vorder- und Hinterrad. Es wurde eine Geometrie verwendet, die an konventionelle Fahrradmodelle erinnerte. Für die deutschen Hersteller kennzeichnend ist die Konstruktion der Vordergabel mit den funktionslosen Schraubenfedern und der doppelten Aufnahme für die beiden getrennten Gabelrohre. Dieses motorradähnliche Detail findet sich weder beim US-Vorbild noch beim englischen Ableger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Popkultur ==&lt;br /&gt;
[[Datei:2 Räder – 200 Jahre 25 (Ausschnitt).jpg|mini|Rotfuchsschweif am Bonanzarad der Firma [[Otto Kynast]], 18&amp;amp;nbsp;kg (1970)]]&lt;br /&gt;
* Im Musikvideo &amp;#039;&amp;#039;F.E.A.R.&amp;#039;&amp;#039; von 2007 fährt Ian Brown (ex-Stone Roses) die ganze Zeit rückwärts auf einem ge[[pimp]]ten Chopper.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.youtube.com/watch?v=8f8wAXDZ9D0 &amp;#039;&amp;#039;Ian Brown - F.E.A.R. (Official Video)&amp;#039;&amp;#039;]. Zuletzt aufgerufen am 15. November 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Das Stingray „Fair Lady“ findet in einer &amp;#039;&amp;#039;[[Seinfeld]]&amp;#039;&amp;#039;-Episode Erwähnung und stellt sich als Kindheitstraum von Elaine heraus.&lt;br /&gt;
* Von der Gruppe [[Fischmob]] gibt es einen Song mit dem Titel &amp;#039;&amp;#039;Bonanzarad&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
* Die Musikgruppe Carlos Mogutseu veröffentlichte ebenfalls einen Song mit dem Titel &amp;#039;&amp;#039;Bonanzarad&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
* Der Rapper [[Dendemann]] definiert sein die 1970er und 1980er Jahren persiflierendes musikalisches Alter Ego unter anderem über ein Bonanzarad, mit dem er bei Konzerten auch auf die Bühne fährt.&lt;br /&gt;
* Auf ihrem 2025er Album &amp;#039;&amp;#039;Fuck 7th Grade&amp;#039;&amp;#039; besingt [[Jill Sobule]] ihr &amp;#039;&amp;#039;Raleigh Blue Chopper&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Sven Bleilefens: &amp;#039;&amp;#039;Bonanza: „Das Angeberrad für die Eisdiele“.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;[[Hamburger Morgenpost]],&amp;#039;&amp;#039; 8. September 2021, S. 19; [https://www.abendblatt.de/region/harburg-landkreis/article233254695/Ausstellung-ueber-Bonanza-Das-Angeberrad-fuer-die-Eisdiele-Rosengarten-Freilichtmuseum-Kiekeberg.html Online-Version] auf abendblatt.de, abgerufen am 12. September 2021. (Enthält Besprechung der Ausstellung „Das Bonanzarad“ im [[Freilichtmuseum am Kiekeberg]], bei Hamburg)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Kinderfahrrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Highriser bicycles|Bonanzarad}}&lt;br /&gt;
* [https://www.spiegel.de/geschichte/bonanza-raeder-a-946668.html Bonanza-Räder: Pornoschaltung und Fuchsschwanz] auf einestages.spiegel.de&lt;br /&gt;
* [http://www.bonanzarad.de/WM.html Link zur einzigen Bonanzarad-WM 1997] auf www.bonanzarad.de&lt;br /&gt;
* [https://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,565052,00.html Rückkehr des Bonanzarads] (Spiegel Online-Artikel vom 22. Juli 2008)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrradtyp]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Ch ivk</name></author>
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