imported>Eriosw: Cite web language ergänzt

2025-07-04T18:48:09Z

Cite web language ergänzt

Neue Seite

[[Datei:BCA Pax Capacity.svg|mini|right|Passagierkapazität von existierenden und zukünftigen Boeing-Verkehrsflugzeugen]]
Das''' Projekt Yellowstone''' des US-amerikanischen Flugzeugherstellers [[Boeing]] zielte in den 2000er Jahren darauf ab, die Produktpalette der Zivilflugzeuge 737 bis 767 längerfristig durch technologisch fortgeschrittene Flugzeuge zu ersetzen.

Neue Technologien beinhalten eine [[Flugzeugzelle]] aus [[Verbundwerkstoff]]en, den Ersatz hydraulischer durch elektronische Systeme, sowie verbrauchsgünstigere [[Mantelstromtriebwerk]]e (wie beispielsweise das [[Pratt & Whitney PW1000G]]-Triebwerk, [[General Electric GEnx]], das [[CFM International CFM56|CFM International LEAP56]], sowie [[Rolls-Royce Trent]] 1000). Der Ausdruck „Yellowstone“ bezieht sich allgemein auf die Verfahrenstechniken, während sich „Y1“ bis „Y3“ auf das jeweilige Flugzeug beziehen.

Yellowstone war in drei Teilprojekte gegliedert:

* Die ''[[Boeing Y1]]'' sollte die [[Boeing 737|Boeing-737NG]]-Produktlinie ersetzen, diese wurde aber durch Anbau größerer Triebwerke als [[Boeing 737 MAX]] fortgesetzt.<ref>[https://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-firms-up-737-replacement-studies-by-appointing-205223/ „Boeing firms up 737 replacement studies by appointing team“]. Flight International. March 3, 2006.</ref> Es soll den Markt der Flugzeuge mit 100 bis 200 Sitzen abdecken und im Fall der Einführung gegen die [[Bombardier CSeries]], die [[Embraer E-Jets|Embraer-E-Jets]]-Flugzeugfamilie, sowie die geplante [[Airbus A30X|Airbus-NSR-Familie]] bzw. die 320er-Reihe konkurrieren. Ob es als zweites Flugzeug des Yellowstone-Projektes entwickelt wird, sollte Anfang 2011 entschieden werden.<ref>{{cite web | title=737 decision may slip to 2011: Credit Suisse | publisher=flightglobal | year=2010 | url=https://www.flightglobal.com/news/articles/737-decision-may-slip-to-2011-credit-suisse-343568/ |language=en| accessdate=2010-06-26}}</ref> Die [[Boeing 717]] wurde 2006 eingestellt.
* Die ''Boeing Y2'' wurde zur [[Boeing 787]] um die [[Boeing 767]] sowie die [[Boeing 777|777-200]] ersetzen.<ref>Norris, Guy. [https://www.flightglobal.com/news/articles/the-737-story-smoke-and-mirrors-obscure-737-and-airbus-a320-replacement-204506/ „THE 737 STORY: Smoke and mirrors obscure 737 and Airbus A320 replacement studies“]. Flight International. February 7, 2006.</ref> Ursprünglich berief sich Y2 auf den [[Boeing Sonic Cruiser|Sonic Cruiser]].<ref>Norris, Guy. [https://www.flightglobal.com/news/articles/sonic-cruiser-is-dead-long-live-super-efficient-159915/ Sonic Cruiser is dead - long live Super Efficient?]. Flight International. January 7, 2003.</ref> Seit 2011 ist die Boeing 787 im Dienst und deckt den Markt der Flugzeuge mit 220 bis 320 Passagieren ab, womit es mit dem [[Airbus]] [[Airbus A330|A330]], [[Airbus A340|A340]] und der neueren [[Airbus A350|A350]]-Familie konkurriert.
* Die ''Boeing Y3'' sollte die [[Boeing 777|777-300]] und die [[Boeing 747|747]]-Produktlinie ersetzen und den Markt mit 300 bis 500 Passagieren bedienen. Weiterhin wird davon ausgegangen, dass es als letztes Flugzeug des Yellowstone Projekts entwickelt wird und neben dem vierstrahligen [[Airbus A380]] auch gegen die größte Ausführung der zweistrahligen [[Airbus A350|A350]]-Familie, der A350-1000, konkurriert. Auch wenn die [[Boeing 747-8]] als Teil des Y3-Programms verstanden werden kann so handelt es sich hierbei doch um eine Verbesserung der existierenden Jumbo-Reihe. Im Juni 2010 wurde berichtet, dass [[Emirates]] als großer Betreiber der 777 mit Boeing in Gesprächen über eine Neuentwicklung als deren Ersatz stand.<ref>{{cite web | title=Emirates talks to Boeing about 777 successor and hints at more big orders | publisher=flightglobal | year=2010 | url=https://www.flightglobal.com/news/articles/emirates-talks-to-boeing-about-777-successor-and-hints-at-more-big-343481/ |language=en| accessdate=2010-06-26}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Boeing|Yellowstone Projekt]]

Boeing Yellowstone Projekt - Versionsgeschichte

imported>Eriosw: Cite web language ergänzt