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2025-12-02T01:44:22Z

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[[Datei:Over Boeing Plant 2 and Duwamish.jpg|mini|Boeing Werk 2 aus der Luft]]
'''Boeing Werk 2''' ({{enS}} ''Boeing Plant 2'') war eine Fabrik im [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] [[King County (Washington)|King County]] im Süden von [[Seattle]], Bundesstaat [[Washington (Bundesstaat)|Washington]], in der zahlreiche Militärflugzeuge wie die [[Boeing B-17|Boeing B-17 „Flying Fortress“]] gefertigt wurden.<ref>[https://www.foxnews.com/us/2010/09/14/boeing-tearing-plant-factory-seattle-high-tech-town.html In US, Boeing tearing down plant 2, factory where Seattle became a high tech town], [[Associated Press]], abgerufen am 12. April 2016</ref> Das leerstehende und vom Einsturz bedrohte Werk wurde im Herbst 2010 abgerissen.<ref>http://blog.seattlepi.com/aerospace/2010/12/02/boeing-video-demolition-of-plant-2/</ref>

== Geschichte ==
Das Werk 2 wurde 1936 im Zeichen des [[New Deal]] auf einer Fläche von anfangs 300 × 300 Metern zwischen dem [[Flughafen Seattle/Tacoma|Flughafen der Stadt]] und dem Fluss [[Duwamish River|Duwamish]] erbaut. Es brachte industrielle Arbeitsplätze in das von [[Forstwirtschaft]] und Fischerei geprägte Gebiet an der Pazifikküste. Im nebenan liegenden ''Werk 1'' wurden zuvor schon [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] gefertigt. Mit dem Beginn des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] begann der Bau von [[Bomber]]n. Über die Hälfte aller 12.731 B-17 wurden dort ebenso gebaut wie auch die ersten drei Prototypen der [[Boeing B-29]] „Superfortress“. Später entstanden dort der [[Boeing B-47|Boeing B-47 „Stratojet“]] und die [[Boeing B-52|Boeing B-52 „Stratofortress“]], die aber wegen der Höhe des [[Seitenleitwerk]]s kaum mehr in diesem Werk zu realisieren war. Daraufhin baute Boeing das etwa 60 Kilometer nördlich gelegene große und noch heute produzierende [[Boeing-Werk Everett|Werk Everett]], das auch für die [[Boeing 747]] groß genug ist. In den 1960er-Jahren baute das Werk 2 die ersten [[Boeing 737]].

Während des Zweiten Weltkriegs stieg in den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] wie in den anderen kriegsführenden Staaten die [[Frauenerwerbsquote]] und auch für schwere körperliche Arbeiten standen nicht genügend Männer zur Verfügung; im Werk arbeiteten bis zu 50 Prozent Frauen, was durch die Werbekampagne ''[[Rosie the Riveter]]'' ({{deS}} ''Rosie die Nieterin'') bekannt wurde.

Zum Schutz gegen japanische Luftangriffe wurde das Werk im Zweiten Weltkrieg als Wohngebiet getarnt: auf das Fabrikdach wurden Häuser aus [[Sperrholz]] gebaut und mit Farbe Straßen und Vorgärten aufgemalt.

== Der Boeing-Komplex heute ==
Heute gibt es den Flughafen ''[[Boeing Field]]'' (der ältere, kleinere und stadtnähere der Flughäfen der Stadt) und an seiner Südwestseite ein großes [[Vorfeld (Flughafen)|Vorfeld]], auf dem das Modell ''Boeing 737'' für die Käufer bereitgestellt wird. Daneben gibt es das private ''[[Museum of Flight (Seattle)|Museum of Flight]]''.

== Weblinks ==
{{commonscat|Boeing Plant 2|Boeing Werk 2}}
* [http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/plant-2-boeings-legendaere-bomberfabrik-versinkt-im-boden;2658181 Boeings legendäre Bomberfabrik versinkt im Boden; in Handelsblatt online vom 21. September 2010, mit vielen Fotos], abgefragt am 21. September 2010

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate|NS=47.5302|EW=-122.3107|type=landmark|dim=300|region=US-WA}}

[[Kategorie:Boeing|Werk 2]]
[[Kategorie:Bauwerk in Seattle]]
[[Kategorie:Rüstungshersteller (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Seattle)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Seattle)]]

Boeing Werk 2 - Versionsgeschichte

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