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2026-03-29T05:32:35Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name = ScanEagle
|Bild = [[Datei:ScanEagle UAV catapult launcher 2005-04-16.jpg|300px]]<br />''ScanEagle auf dem Startkatapult''
|Typ = [[Unbemanntes Luftfahrzeug|UAV]]
|Entwicklungsland = {{USA}}
|Hersteller =
<div>
* [[Boeing]]
* [[Insitu]]
</div>
|Erstflug = 20. Juni 2002<ref>{{Internetquelle |url=http://www.designation-systems.net/dusrm/app4/scaneagle.html |titel=Boeing/Insitu ScanEagle |autor=designation-systems.net |abruf=2011-05-12}}</ref>
|Indienststellung = 2004<ref name="Insitu_Datenblatt">{{Internetquelle |url=http://www.insitu.com/documents/Insitu%20Website/Marketing%20Collateral/ScanEagle%20Folder%20Insert.pdf |titel=ScanEagle |autor=insitu.com |abruf=2022-09-03 |offline= |archiv-url=http://web.archive.org/web/20101216032656/http://www.insitu.com/documents/Insitu%20Website/Marketing%20Collateral/ScanEagle%20Folder%20Insert.pdf |archiv-datum=2010-12-16 |format=PDF; 1,36 MB |sprache=en }}</ref><ref name="FlightGlobal_Cutaway">{{Internetquelle |url=http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2009/06/scan-eagle-cutaway-and-feature.html |titel=Scan Eagle Cutaway and feature |archiv-url=https://web.archive.org/web/20090611071346/http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2009/06/scan-eagle-cutaway-and-feature.html |archiv-datum=2009-06-11 |autor=flightglobal.com |abruf=2011-05-12}}</ref>
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl =
}}
Die '''ScanEagle''' ist ein [[unbemanntes Luftfahrzeug]] des [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] Herstellers [[Boeing]] und hergestellt von [[Insitu]], der seit 2008 zu Boeing gehört. Hauptaufgaben der ScanEagle sind [[Militärische Aufklärung|Aufklärung]], [[Überwachung]] und die Gewinnung [[Militärnachrichtendienst|nachrichtendienstlicher Informationen]].

== Geschichte ==
Die ScanEagle wurde 2001 ursprünglich unter dem Namen SeaScan für die [[Fischerei|Fischwirtschaft]] entwickelt, um aus der Luft [[Thunfische|Thunfischschwärme]] suchen und verfolgen zu können. Hierzu war ein Fluggerät nötig, das von normalen Schiffen aus starten und landen konnte. Aus Kostengründen und um den Nachteilen eines [[Hubschrauber]]s zu entgehen, wählten die Entwickler stattdessen ein [[Flächenflugzeug]] mit speziellen Start- und Landeverfahren.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.defense.gov/news/newsarticle.aspx?id=24397 |titel=ScanEagle Proves Worth in Fallujah Fight |autor=U.S. Department of Defense |abruf=2011-05-12}}</ref> Der Bedarf des US-Militärs, lokale Gebiete über längere Zeit aus der Luft beobachten zu können, führte schließlich 2002 zu einer Adaption der ScanEagle hinsichtlich militärischer Belange.<ref name="FlightGlobalStory">{{Internetquelle |url=http://www.insitu.com/documents/Insitu%20Website/News/3810_FLI_Eagleyed.pdf |titel=ScanEagle Story – finding tuna and terrorists: how a UAV evolved |autor=Flight Global |abruf=2011-05-12 |format=PDF |werk=insitu.com |offline=ja }}</ref>

Im Iran wurde im Jahr 2012 bis Ende 2013 unter dem Namen [[Yasir]] eine Kopie der ScanEagle nachgebaut.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.presstv.ir/detail/2012/12/17/278553/iran-launches-scaneagle-production-line/ |wayback=20140201220602 |text=Bericht zur iranischen Produktion auf Press TV |archiv-bot=2023-06-17 14:28:10 InternetArchiveBot }}</ref><ref>{{Webarchiv|url=http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13911119000421 |wayback=20130211013219 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2023-06-17 14:28:10 InternetArchiveBot }}</ref>

== Konstruktion ==
[[Datei:US Navy 110226-N-RC734-156 A Scan Eagle Unmanned Aerial Vehicle (UAV) makes an arrested recovery on the Skyhook recovery system aboard the amphibio.jpg|mini|ScanEagle mit am Flügelende eingerasteter Fangleine]]

Die ScanEagle ist als [[schwanzloses Flugzeug]] mit [[Winglet]]s als Seitenruder und 23,2° [[Pfeilung|Flügelpfeilung]] ausgelegt. Flügel und Rumpf bestehen vollständig aus [[Faserverbundwerkstoff]]en. Um einen problemlosen Transport zu gewährleisten und im Schadensfall einfach einzelne Teile austauschen zu können, ist das Fluggerät modular aufgebaut. Angetrieben wird die SeaEagle von einem [[Zweitaktmotor]] mit [[Propeller#Druckpropeller|Druckpropeller]]. Hierfür wurde der ursprünglich für Benzin ausgelegte Motor für den Betrieb mit [[Kerosin]] umgerüstet.<ref name="navaltechnology">{{Internetquelle |url=http://www.naval-technology.com/projects/scaneagle-uav/ |titel=ScanEagle Mini-UAV, USA |autor=naval-technology.com |abruf=2011-05-12}}</ref> Für die Steuerung des Flugzeugs sind ein [[Flugzeug#Flugsteuerung|Flight Control System]] von Athena Technologies sowie zahlreiche Sensoren integriert. Neben einem [[Global Positioning System|GPS-Empfänger]] und einer [[Trägheitsnavigationssystem|INS]]-Plattform stehen ein [[Magnetometer]] sowie Luftdatensensoren zur Verfügung.<ref name="navaltechnology" /> Die Steuerung und [[Telemetrie]] erfolgt über einen [[Dezimeterwelle|UHF]]-[[Datenlink]], während die Nutzlastdaten im [[S-Band#Mikrowellenbereich|S-Band]] bei Frequenzen um 2,4 GHz übertragen werden. Die Datenübertragung ist hierbei durch Einsatz von [[Frequency Hopping Spread Spectrum]] gesichert.<ref name="ScanEaglePayloads">{{Internetquelle |url=http://www.insitu.com/documents/ScanEagleA-15.pdf |titel=ScanEagle A-15 |werk=insitu.com |abruf=2022-09-03 |offline= |archiv-url=https://web.archive.org/web/20061023191435/http://www.insitu.com/documents/ScanEagleA-15.pdf |archiv-datum=2006-10-23 |format=PDF; 175 KB |sprache=en }}</ref>

Als Nutzlast trägt die ScanEagle einen von verschiedenen [[Synthetic Aperture Radar|SAR-]] (ImSAR), [[Wärmebildkamera|Wärmebild-]] (DRS E6000) oder [[Photodetektor]]en.<ref name="ScanEaglePayloads" /><ref>{{Internetquelle |url=http://www.gizmag.com/scaneagle-uav-gets-synthetic-aperture-radar-sar/9007/ |titel=ScanEagle UAV gets Synthetic Aperture Radar (SAR) |autor=gizmag.com |abruf=2011-05-12}}</ref>

Für den seegestützten Einsatz wurden für die SeaScan bzw. ScanEagle angepasste Start- und Landeverfahren entwickelt. Der Start erfolgt mittels eines pneumatischen [[Flugzeugkatapult|Katapults]], welches das Flugzeug auf ca. 90 km/h beschleunigt. Die Landung kann entweder konventionell erfolgen (nur an Land) oder mittels des patentierten SkyHook-Systems. Dabei fliegt das Flugzeug gegen eine vertikal gespannte 15 m lange Leine, die aufgrund der Flügelpfeilung an die äußeren Enden der Tragfläche gleitet und dort in ein Hakensystem einrastet.<ref name="navaltechnology" />

Um die Kosten niedrig zu halten, wurde bei der Konstruktion der SeaScan, insbesondere zu Anfang wo immer es möglich war, auf gewöhnliche Standardkomponenten ([[Commercial off-the-shelf|COTS]]-Bauteile) zurückgegriffen. So wurde der Zweitaktmotor für den Antrieb aus einem Modellflugzeugmotor abgeleitet, eine handelsübliche Videokamera (Sony 1000) eingebaut und für das Landesystem eine normale [[Arbeitsbühne]] modifiziert. Erst im Zuge militärischer Umrüstmaßnahmen kamen weitere Sensoren hinzu.<ref name="FlightGlobal_Cutaway" /><ref name="FlightGlobalStory" />

== Betreiber ==
Folgende Staaten betreiben die ScanEagle:
* {{USA}} ([[United States Navy|US Navy]], [[United States Marine Corps|US Marine Corps]])<ref name="suasnews.com">{{Internetquelle |url=http://www.suasnews.com/boeing-scaneagle/ |titel=Boeing ScanEagle |autor=Gary Mortimer |abruf=2022-09-03 |offline= |archiv-url=https://web.archive.org/web/20111101040616/http://www.suasnews.com/boeing-scaneagle/ |archiv-datum=2011-11-01 |werk=suasnews.com |sprache=en }}</ref>
* {{CAN}} <ref name="suasnews.com" />
* {{AUS}} ([[Australian Army]])<ref name="suasnews.com" />
* {{POL}}<ref>{{Internetquelle |url=https://www.flightglobal.com/news/articles/insitu-receives-contract-to-deliver-scaneagles-to-poland-347806/ |titel=Insitu receives contract to deliver ScanEagles to Poland |autor=flightglobal.com |abruf=2011-05-12}}</ref>
* {{COL}}<ref name="ScanEagleKolumbien">{{Internetquelle |url=http://www.uasvision.com/2011/03/28/scaneagles-in-colombia-since-2006-wikileaks/ |titel=ScanEagles in Colombia Since 2006 |autor=uasvision.com |abruf=2011-05-12}}</ref>
* {{SIN}}<ref name="FlightGlobalStory" />
* {{IRQ}} In den Jahren 2013 und 2014 aus den USA geliefert, zur Unterstützung des Kampfes gegen den [[Islamischer Staat (Organisation)|IS]] in der Provinz [[al-Anbar]]
* {{IDN}} Ab 2018 wird eine Einheit zur maritimen Luftraumüberwachung aufgebaut.<ref>{{Webarchiv|url=http://en.c4defence.com/Agenda/indonesian-unmanned-aviation-squadron-to-be-formed/6693/1 |wayback=20180715094139 |text=Indonesian unmanned aviation squadron to be formed |archiv-bot=2023-06-17 14:28:10 InternetArchiveBot }} auf c4defence.com, abgerufen am 15. Juli 2018</ref>
* {{JPN}} ([[Bodenselbstverteidigungsstreitkräfte|JGSDF]])<ref>{{Internetquelle |url=https://www.prnewswire.com/news-releases/insitu-pacific-delivers-scaneagle-uas-for-the-japanese-ground-self-defense-force-207318911.html |titel=Insitu Pacific Delivers ScanEagle UAS for the Japanese Ground Self Defense Force |werk=prnewswire.com |datum=2013-05-14 |sprache=en |abruf=2025-09-10}}</ref>

== Nutzung ==
Die ScanEagle wurde bis jetzt hauptsächlich im [[Irak]], [[Afghanistan]] und [[Pakistan]] eingesetzt. Dort wird sie von australischen, amerikanischen und kanadischen Streitkräften eingesetzt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.uasresearch.com/UserFiles/File/182_Reference-Section_Out-of-Country-Deployments.pdf |titel=Out-of-Country Operational Military Deployments |werk=uasresearch.com |abruf=2022-09-03 |format=PDF; 18 kB |offline= |archiv-url=https://web.archive.org/web/20140201224522/http://www.uasresearch.com/UserFiles/File/182_Reference-Section_Out-of-Country-Deployments.pdf |archiv-datum=2014-02-01 |sprache=en }}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.dailytimes.com.pk/default.asp?page=2010%5C02%5C17%5Cstory_17-2-2010_pg7_4 |titel=US ready to supply UAV ScanEagle to Pakistan |autor=Daily Times |abruf=2011-05-12|archiv-url=https://web.archive.org/web/20100222002809/http://www.dailytimes.com.pk/default.asp?page=2010%5C02%5C17%5Cstory_17-2-2010_pg7_4|archiv-datum=2010-02-22}}</ref> Doch auch bei der Bekämpfung von [[Piraterie|Piraten]] kam sie bereits zum Einsatz. So wurde die ''[[Maersk Alabama]]'' während der Besetzung durch Piraten von ScanEagles überwacht.<ref name="suasnews.com" /> Kolumbien setzt die ScanEagle im Kampf gegen Terroristen und [[Drogenschmuggel|Drogenschmuggler]] ein.<ref name="ScanEagleKolumbien" />

Am 4. Dezember 2012 meldeten die iranischen Streitkräfte, eine Drohne vom Typ ScanEagle abgefangen zu haben.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/scaneagle-iran-meldet-abschuss-amerikanischer-drohne-11981607.html |titel=Iran meldet Abschuss amerikanischer Drohne |autor=Frankfurter Allgemeine |abruf=2012-12-04}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.tagesschau.de/ausland/iran1638.html |titel=Iran meldet Abfangen einer US-Drohne |archiv-url=https://web.archive.org/web/20121206222420/http://www.tagesschau.de/ausland/iran1638.html |archiv-datum=2012-12-06 |autor=Tagesschau |abruf=2012-12-04}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://de.reuters.com/article/worldNews/idDEBEE8B302V20121204 |titel=Iran will US-Spionagedrohne abgefangen haben |autor=Reuters |abruf=2012-12-04 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20121213182523/http://de.reuters.com/article/worldNews/idDEBEE8B302V20121204 |archiv-datum=2012-12-13 |offline=ja}} abgerufen am 17. Mai 2023</ref> Dies wurde jedoch kurz darauf seitens des US-Militärs dementiert.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.spiegel.de/politik/ausland/us-militaer-dementiert-drohnen-fang-a-870859.html |titel=USA dementieren iranischen Drohnen-Fang |werk=Spiegel.de |abruf=2012-12-04}}</ref> Ein namentlich unbekannter Mitarbeiter des Verteidigungsministeriums der USA sagte: „Was auch immer die Iraner behaupten zu besitzen, es ist keine aktiv operierende Drohne der US-Navy.“<ref>{{Internetquelle |url=http://edition.cnn.com/2012/12/04/world/meast/iran-us-drone |titel=Iran claims seizure of U.S. drone over Persian Gulf |werk=edition.cnn.com |sprache=en |datum=2012-12-04 |abruf=2024-02-13}}</ref>

== Technische Daten ==
[[Datei:US Navy 110411-N-RC734-058 A Scan Eagle unmanned aerial vehicle (UAV) launches from the flight deck of the amphibious dock landing ship USS Comstoc.jpg|mini|ScanEagle beim Start von der ''[[Comstock (Schiff, 1990)|Comstock]]'']]
{| class=wikitable
! Kenngröße
! Daten<ref name="Insitu_Datenblatt" /><ref name="FlightGlobal_Cutaway" /><ref name="navaltechnology" /><ref>{{Internetquelle |url=http://www.barnardmicrosystems.com/L4E_scaneagle.htm |titel=InSitu Group Scaneagle A-15 UAS |autor=barnardmicrosystems.com |abruf=2011-05-12 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20110917053606/http://www.barnardmicrosystems.com/L4E_scaneagle.htm |archiv-datum=2011-09-17 |offline=ja |archiv-bot=2023-06-17 14:28:10 InternetArchiveBot }}</ref>
|-
| Länge || 1,37 m
|-
| Spannweite || 3,11 m
|-
| Nutzlast || 6,5 kg
|-
| Leermasse || 13,1 kg
|-
| max. Startmasse || 20,0 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 114 km/h
|-
| Reisegeschwindigkeit || 69 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 5944 m
|-
| max. Steigrate || 150 m/min
|-
| Reichweite || 1500 km
|-
| Flugdauer || über 28 h
|-
| Triebwerk || ein 3W-28-Zweitaktmotor (1,9 PS)
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Boeing ScanEagle}}
* [http://www.insitu.com/scaneagle Produkt auf Website von Insitu]
* [http://www.boeing.com/defense-space/military/scaneagle/index.html Produkt auf Website von Boeing]
* [http://www.boeing.com/defense-space/military/scaneagle/scaneaglephotos.html Bildergalerie bei Boeing]

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Unbemannte US-Luftfahrzeuge
|Navigationsleiste Boeing (Militärische Baureihen)
}}

[[Kategorie:Unbemanntes Militärflugzeug]]
[[Kategorie:Aufklärungsflugzeug]]
[[Kategorie:Boeing-Luftfahrzeug|Scan]]
[[Kategorie:Erstflug 2002]]
[[Kategorie:Unbemanntes Luftfahrzeug (Vereinigte Staaten)]]

Boeing ScanEagle - Versionsgeschichte

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