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2021-01-06T12:58:48Z

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[[Datei:Bodelschwingh-Stollen.jpg|thumb|Die Stollenrösche in Blickrichtung Herthasee]]
Der '''Bodelschwingh-Stollen''' ist ein nach dem ehemaligen Finanzminister [[Ernst von Bodelschwingh der Ältere|Ernst von Bodelschwingh dem Älteren]] benannter Kanal im [[Ibbenbüren]]er Ortsteil [[Uffeln (Ibbenbüren)|Uffeln]]. Die ungewöhnliche Bezeichnung ''Stollen'' geht auf ein unvollendetes [[Stollen (Bergbau)|Stollenprojekt]] des Ibbenbürener Steinkohlenbergbaus zurück, von dem einzig der ''Stollen[[rösche]]'' genannte Abzugsgraben fertiggestellt wurde.

== Geschichte ==
Nach umfangreichen Schürf- und Versuchsarbeiten der [[Lagerstätte]]nverhältnisse der ''Zeche Buchholz'' wurde in Erwägung gezogen, die Grube [[abteufen|abzuteufen]]. Dazu sollte ein neuer Stollen die [[Bergwerk|Grube]] entwässern. [[Ernst August von Beust|Ernst August Graf von Beust]] griff einen Plan von 1818 auf: einen Stollen von einem möglichst tiefen Punkt aus, etwa vom [[Großes Heiliges Meer|Heiligen Meer]], in das Kohlengebirge zu treiben, um die [[Flöz]]e in großer [[Teufe]] zu erschließen. Da der Bedarf damals noch nicht gegeben war, wurde der Plan zunächst nicht weiter verfolgt.

1842 ergab eine Analyse, dass eine künstliche Wasserhaltung 361.369 [[Taler]], eine Stollenlösung dagegen nur 181.335 Taler kosten würde. Als geeignete Stellen für den Vortrieb kamen das Heilige Meer, die Mühle in [[Ostenwalde (Hörstel)|Ostenwalde]], die [[Ems]] und die Mühle in [[Dreierwalde]] in Frage. Der Ansatzpunkt in Ostenwalde stellte sich als beste Lösung heraus. 1843 begann der Bau des Abzugsgrabens. Als 1852 die [[Hannoversche Westbahn]] durch Ibbenbüren gebaut wurde, entschied man sich, das Stollenprojekt zugunsten näher an der [[Eisenbahn]] gelegener [[Grubenfeld|Abbaufelder]] zu beenden. Die Stollenrösche war 2943 Meter lang und hatte den Stollenansatzpunkt erreicht.

== Literatur ==
* {{Literatur
| Autor=[[Hubert Rickelmann]], [[Hans Röhrs]]
| Titel=Der Ibbenbürener Steinkohlenbergbau
| TitelErg=Von den Anfängen bis zur Gegenwart
| Auflage=2., überarbeitete
| Verlag=Schöningh
| Ort=Paderborn/München/Wien/Zürich
| Jahr=1987
| Seiten=350
| ISBN=3-506-77224-4
}}

== Weblinks ==
{{commonscat}}
* {{Internetquelle | url=http://www.hertha-see.de/de/geschichte.html | titel=Die Entstehungsgeschichte vom Hertha-See | hrsg=www.hertha-see.de | zugriff=2013-08-13}}

{{Coordinate |NS=52/19/36/N |EW=7/36/44/E |region=DE-NW |type=landmark}}

[[Kategorie:Ibbenbürener Steinkohlenrevier]]
[[Kategorie:Bodelschwingh (Adelsgeschlecht)]]

Bodelschwingh-Stollen - Versionsgeschichte

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