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2025-03-14T20:59:39Z

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Als '''Bockerl''' oder auch '''Bockerlbahn''' (regional auch '''Bockl''', '''Bockela''', '''Bockerla''', '''Boggala''' beziehungsweise '''Bockelbahn''') bezeichnet man in [[Bayern]] Eisenbahnzüge auf Nebenstrecken, die früher zumeist von einer Dampflokomotive gezogen wurden. In der Regel wurde ein örtlicher Namenszusatz ergänzt. Die Bezeichnung galt synonym sowohl für das eingesetzte Fahrzeugmaterial als auch für die Strecke selbst.

Heute werden in [[Altbayern]] ganz allgemein kleine Nebenbahnen oft als Bockerl beziehungsweise Bockerlbahn bezeichnet. So gibt es beispielsweise die Bezeichnungen ''Holledauer Bockerl'' (für die Bahnstrecken [[Bahnstrecke Rohrbach–Mainburg|Wolnzach–Mainburg]] und [[Bahnstrecke Langenbach–Enzelhausen|Langenbach–Enzelhausen]]), ''[[Walhallabahn|Walhallabockerl]]'', ''[[Bahnstrecke Regensburg–Falkenstein|Falkensteiner Bockerl]]'', ''[[Bahnstrecke Greißelbach–Freystadt|Freystädter Bockel]]'', ''[[Bahnstrecke Passau-Voglau–Hauzenberg|Hauzenberger Bockerl]]'', ''[[Bahnstrecke Sinzing–Alling|Allinger Bockerl]]'', ''[[Bahnstrecke Reuth–Friedenfels|Friedenfelser Bockerl]]'', ''[[Bahnstrecke Landshut–Rottenburg|Rottenburger Bockerl]]'' und die ''[[Neuhauser Bockerlbahn]]'', eine [[Waldbahn]]. Die bis heute zeitweise dampfbetriebene [[Chiemsee-Bahn]] wird meist neutral ''Bockerlbahn'' genannt, zur besseren Unterscheidung von der [[Chiemgaubahn]] manchmal auch ''Chiemseebockerl''. Auf der 1994 stillgelegten [[Bahnstrecke Landau–Arnstorf]] verläuft heute der ''Bockerlbahn-Radweg''.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.bay-rad.de/bfr/rw/rw_96.htm |wayback=20170424011718 |text=Bockerlbahn-Radweg |archiv-bot=2023-06-17 12:06:03 InternetArchiveBot }} auf Bayernnetz für Radler www.bay-rad.de Abgerufen am 23. April 2017</ref> Außerdem gibt es auf der ehemaligen [[Bahnstrecke Neustadt (Waldnaab)–Eslarn|Bahnstrecke Neustadt–Eslarn]] den [[Bockl-Radweg]].<ref>[http://www.bocklweg.de/ Radeln wo einst Dampfloks fuhren] auf www.bocklweg.de (Abgerufen am 23. April 2017)</ref>

Beispiele für die Namensverwendung in [[Franken (Region)|Franken]] sind das ''[[Bahnstrecke Bamberg–Scheßlitz|Schääzer Bockerla]]'' aus dem Bamberger Raum, das ''[[Thurnauer Bockela]]'' von Kulmbach nach Bayreuth, das ''[[Bahnstrecke Leutershausen-Wiedersbach–Bechhofen|Bechhöfer Boggala]]'' bei Ansbach, das ''[[Bahnstrecke Hof–Bad Steben|Naalicher Bockela]]'' und das ''[[Bahnstrecke Münchberg–Helmbrechts|Helmetzer-Bockela]]'' im Hofer Land, sowie das ''[[Bahnstrecke Georgensgmünd–Spalt|Spalter Bockl]]'' zwischen Georgensgmünd und Spalt.

Gab es in einer Region nur eine einzige solche Nebenbahn, dann wurde auf den Namenszusatz auch verzichtet. So wurden beispielsweise die [[Bahnstrecke Dachau–Altomünster|Lokalbahn Dachau–Altomünster]] und die ehemalige [[Dampfstraßenbahn Neuötting–Altötting]] einfach ''Bockerl'' genannt.

Die Münchner [[Trümmerbahn]], mit der ab 1942 der Schutt der im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] durch [[Luftangriffe auf München]] zerstörten Gebäude abtransportiert wurde, bezeichnete der Volksmund ebenfalls als ''Bockerlbahn''. Die Münchner Bockerlbahn fungierte zunächst auch als [[Straßenbahn München|Notstraßenbahn]], soweit aufgrund der beschädigten Infrastruktur ein normaler Straßenbahnbetrieb nicht mehr möglich war; ab 1945 diente sie ausschließlich dem Abtransport von mehr als fünf Millionen Kubikmetern Gebäudeschutt durch Lastenzüge, die aus Kipploren bestanden und von Dampflokomotiven gezogen wurden. Sie brachten den Schutt zu den drei [[Schuttberg#München|Münchner Schuttbergen]].

== Siehe auch ==
* [[Pängel Anton]] (westfälische Namensgebung)

== Weblinks ==
* [http://www.bockerl.de s´ Holledauer Bockerl (''dt.'' „Die Hallertauer Lokalbahnen“)]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnstrecke in Bayern]]

Bockerl - Versionsgeschichte

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