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'''Robert „Bob“ Bell''' (* [[10. April]] [[1958]] in [[Belfast]], [[Nordirland]]) ist ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] Ingenieur und Manager. Von 2011 bis 2013 war Bell technischer Direktor beim [[Formel 1|Formel-1]]-Rennstall [[Mercedes Grand Prix]]. Zuvor war er von 2003 bis 2010 Technischer Direktor der [[Fahrgestell|Chassis]]-Abteilung und von September 2009 bis Anfang 2010 Teamchef bei [[Renault F1]].

== Karriere ==
Bell studierte [[Aerodynamik]] und arbeitete zunächst im Bereich [[Luftfahrt]]. Bald suchte er einen Bereich, wo er den Fortschritt und die Entwicklung seiner Arbeit direkter beobachten konnte – beispielsweise im [[Automobilsport|Automobilrennsport]].

Bell wechselte in die [[Formel 1]], wo er ab [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1982|1982]] für [[McLaren Racing|McLaren]] arbeitete und für den Bereich [[Forschung und Entwicklung]] verantwortlich war. Er war zudem an Projekten der englischen Rennwagenschmiede (z. B. an dem nie eingesetzten Rekordfahrzeug „Maverick“) beteiligt. Von [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1997|1997]] bis [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1999|1999]] arbeitete er als Aerodynamiker beim Formel-1-Team [[Benetton Formula|Benetton]], bevor er für ein Jahr zu [[Jordan Grand Prix|Jordan]] wechselte. Im Jahr [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2001|2001]] kehrte Bell an seine alte Wirkungsstätte bei Benetton zurück. Als das Team im selben Jahr von Renault übernommen wurde, blieb er an Bord. [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2003|2003]] wurde der Nordire zum Technischen Direktor des Teams befördert, das [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2005|2005]] und [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2006|2006]] unter seiner Federführung jeweils die Weltmeisterschaften in der Fahrer- und Konstrukteurswertung gewinnen konnte. Am 23. September 2009 wurde Bob Bell als Nachfolger des entlassenen [[Flavio Briatore]] Teamchef von Renault F1.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/09/Nach_Crashgate_Neue_Teamleitung_bei_Renault_09092326.html Nach "Crashgate": Neue Teamleitung bei Renault] (Motorsport-total.com am 23. September 2009)</ref> Am 5. Januar 2010 wurde der Franzose [[Éric Boullier]] Nachfolger Bells als Teamchef, Bell bekleidete jedoch zunächst weiterhin die Rolle des technischen Direktors im Team.

Ab dem 1. April 2011 übernahm er die Position des technischen Direktors bei [[Mercedes Grand Prix]], die er bis Dezember 2013 innehatte.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/02/Mercedes_holt_Bell_als_neuen_Technischen_Direktor_11021804.html „Mercedes holt Bell als neuen Technischen Direktor“] (Motorsport-Total.com am 18. Februar 2011)</ref><ref>Media.Daimler – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1365483-49-1693146-1-0-1-0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-0.html|titel=Bob Bell verlässt MERCEDES AMG PETRONAS|hrsg=Auf: ''media.daimler.com''|abruf=2014-04-14|offline=ja|archiv-url=https://web.archive.org/web/20140416182000/http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1365483-49-1693146-1-0-1-0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-0.html|archiv-datum=2014-04-16}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Bell, Bob}}
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Formel-1-Teamchef]]
[[Kategorie:Geboren 1958]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Person (Mercedes-Benz)]]

{{Personendaten
|NAME=Bell, Bob
|ALTERNATIVNAMEN=Bell, Robert (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Motorsportingenieur und -manager
|GEBURTSDATUM=10. April 1958
|GEBURTSORT=[[Belfast]], [[Nordirland]], Vereinigtes Königreich
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Bob Bell - Versionsgeschichte

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