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	<title>Blutstraße - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-23T20:26:39Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Blutstra%C3%9Fe&amp;diff=993536&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Werner, Deutschland: Grammatik</title>
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		<updated>2025-08-12T16:15:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Grammatik&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Begriffsklärungshinweis}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Anleggsarbeid i forbindelse med Blodveien 2. verdenskrig.JPG|mini|Kriegsgefangene bei der Zwangsarbeit, Saltdal]]&lt;br /&gt;
Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Blutstraße&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (norwegisch: &amp;#039;&amp;#039;blodveien&amp;#039;&amp;#039;) wird in der historischen Fachliteratur ein Straßenstück in [[Norwegen]] in der [[Kommune (Norwegen)|Kommune]] [[Saltdal]] bezeichnet, das unter hohen Verlusten durch vorwiegend [[Zwangsarbeit in der Zeit des Nationalsozialismus|jugoslawische Zwangsarbeiter]] errichtet wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Während der [[Norwegen unter deutscher Besatzung|Okkupation Norwegens]] durch die deutsche [[Wehrmacht]] im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurden osteuropäische Kriegsgefangene (vorwiegend aus der [[Sowjetunion]], [[Polen]] und [[Jugoslawien]]) unter Führung der [[Organisation Todt|OT-Einsatzgruppe Wiking]] unter [[SS-Standartenführer]] [[Willi Henne]]&amp;lt;ref&amp;gt;Hedwig Singer: &amp;#039;&amp;#039;Entwicklung und Einsatz der Organisation Todt (OT).&amp;#039;&amp;#039; In: Hedwig Singer (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Quellen zur Geschichte der Organisation Todt.&amp;#039;&amp;#039; Band 1 und 2. Osnabrück 1998, S. 27.&amp;lt;/ref&amp;gt; mit Sitz in [[Oslo]] zum Straßen- und Eisenbahnbau eingesetzt. Insgesamt wurden 34.000 Kriegsgefangene von der Ostfront nach Norwegen gebracht und auf 54 Lager zwischen [[Korgen]] und dem [[Tysfjord (Meeresarm)|Tysfjord]] verteilt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Ziel war der Bau der [[Polarbahn (Norwegen)|Polarbahn]] als Verlängerung der bis zu diesem Zeitpunkt in [[Mosjøen]] endenden Eisenbahnstrecke. Insgesamt sollte eine durchgehende Straßen- bzw. Bahnverbindung nach [[Kirkenes]] errichtet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beim Bau der Blutstraße und der zugehörigen Eisenbahnlinie in Norwegen 1942–1944 wurden über 10.000 osteuropäische Zwangsarbeiter und einige hundert deutsche KZ-Häftlinge durch „[[Vernichtung durch Arbeit]]“ ermordet. Für diese Morde wurden mehrere norwegische Kollaborateure und deutsche SS-Männer in den Osloer Landssvik-Prozessen und den Belgrader Kriegsverbrecherprozessen zu Gefängnis und Todesstrafen verurteilt. Der Chef der OT-Einsatzgruppe Wiking, Willi Henne, wurde auf Gesuch der UdSSR ausgeliefert.&amp;lt;ref&amp;gt;Simon Gogl: &amp;#039;&amp;#039;Laying the Foundations of Occupation: Organisation Todt and the German Construction Industry in Occupied Norway.&amp;#039;&amp;#039; Jahrbuch für Wirtschaftsgeschichte, Beiheft 27, München 2020, S. 178, Fußnote 88: “After the war, Henne was arrested and sent to the Soviet Union, where he was sentenced to 25 years in prison. He was back in Germany in 1955 as one of the last German POWs returning from Soviet captivity.”&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Straßenabschnitt von [[Saltnes (Norwegen)|Saltnes]] nach [[Saksenvik]] wurde von den Kriegsgefangenen als &amp;#039;&amp;#039;Blutstraße&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet. In der Umgebung, zum Beispiel bei Dalmovika, befinden sich Gedenktafeln.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Blodveien.jpg|Gedenkstein am Blutweg&lt;br /&gt;
Datei:Polarbanen_ved_Elvkroken.jpg|Kriegsgefangenenlager bei Elvkroken in Sørfold, 1945&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://nordlandsmuseet.no/de/blodveimuseet/ Blutweg-Museum] auf Nordlandsmuseet&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle |autor=Thomas Lillevoll |url=http://thomaslillevoll.net/1568730.html |titel=&amp;quot;Polarbanen&amp;quot; Fauske – Korsnes |titelerg= |werk= |hrsg= |datum= |seiten= |archiv-url= |archiv-datum= |zugriff=2018-07-06 |format= |sprache=no |kommentar= |zitat= |offline=}}&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle |autor=Jürg Streuli |url=http://www.my-scandinavia.de/pdf/Polareisenbahn_in_Norwegen.pdf |titel=Der Bau der Polareisenbahn in Norwegen während des Zweiten Weltkrieges |werk=My-Scandinavia.de |datum=2007-08 |format=PDF; 72,4 KB |sprache=de |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160304071920/http://www.my-scandinavia.de/pdf/Polareisenbahn_in_Norwegen.pdf |archiv-datum=2016-03-04 |abruf=2025-05-22 |abruf-verborgen=1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Nordland]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutsche Besetzung Norwegens 1940–1945]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschichte (Nordland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Saltdal]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:NS-Zwangsarbeit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Europa|Blutstrasse]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Werner, Deutschland</name></author>
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