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2026-03-23T15:08:04Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Bleichen''
| Bild = Stückgutfrachter Bleichen - 5046281 -Deutsches Hafenmuseum, Hamburg-9219.jpg
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{DEU}}
| andere Schiffsnamen = ''Canale Grande'' (1970–1979) ''Arcipel'' (1979–1994) ''Old Lady'' (1994–2007)
| Schiffstyp = Stückgutschiff
| Rufzeichen = DDXU2 (seit 17. April 2007)
| Heimathafen = Hamburg
| Eigner = [[Stiftung Hamburg Maritim]]
| Bauwerft = [[Nobiskrug]], Rendsburg
| Baunr = 607
| Stapellauf = 26. Juni 1958
| Übernahme = 1958
| Verbleib = Museumsschiff
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 93,30
| Lpp = 84,30
| Breite = 12,30
| Tiefgang = 4,69
| Seitenhöhe = 7,20
| Verdrängung =
| Vermessung = 2129 [[Registertonne|BRT]]
| Besatzung = 24
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 1 × Dieselmotor
| Maschinenleistung = kW/1324
| Geschwindigkeit_M = 12,0
| Propeller = 1 × Festpropeller
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit = 2200
| Container =
| KühlContainer =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze =
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = Germanischer Lloyd
| Registriernummern = IMO 5046281
}}
}}

Die '''''Bleichen''''' ist ein [[Museumsschiff]] im [[Hamburger Hafen]], das im Hansa-Hafen am Bremer Kai vor Schuppen 50 seinen [[Liegeplatz]] hat. Das 1958 gebaute Schiff ist ein typischer [[Stückgutfrachter]] seiner Zeit und liegt vor dem vom [[Deutsches Hafenmuseum|Deutschen Hafenmuseum]] genutzten [[Denkmalschutz|denkmalgeschützten]] [[Stückgut]]lagerschuppen.

== Geschichte ==
[[Datei:Old Lady Landungsbruecken.jpg|mini|links|Die ''Old Lady'' vor den Hamburger Landungsbrücken]]
Das Schiff wurde auf der [[Nobiskrug]]-Werft in [[Rendsburg]] für die Hamburger Reederei [[H. M. Gehrckens]] (H.M.G.) gebaut und unter dem Namen ''Bleichen'' in Dienst gestellt. Wie sein [[Schwesterschiff]] ''[[Borgesch]]'' war der Frachter nach einer alt-hamburgischen Straße benannt. Die ''Bleichen'' war ein typischer Stückgutfrachter, wie er vor dem Aufkommen der [[Containerschiff]]e im Einsatz war. Die Reederei Gehrckens setzte ihre Schiffe im [[Skandinavien]]handel ein. Die ''Bleichen'' wurde deshalb mit einer hohen [[Eisklasse]] gebaut, um die [[Ostsee]] möglichst ganzjährig befahren zu können. Das Schiff transportierte bis 1970 Papier von Finnland nach Deutschland. 1970 erhielt es vom neuen italienischen Eigner den Namen ''Canale Grande''. Die ''Canale Grande'' wurde 1979 von einem türkischen Reeder ersteigert und in ''Arcipel'' umgetauft. Das Schiff wurde von 1994 bis Dezember 2006 unter dem Namen ''Old Lady'' für den Transport von [[Massengut]] im [[Schwarzes Meer|Schwarzen Meer]] eingesetzt.
[[Datei:Old Lady Bleichen 1037.jpg|mini|links|Einlaufen am 30. Januar 2007 in Hamburg mit Geleit]]
Durch die Bauweise als [[Dreiinselschiff]] und die aufwendige Bedienung war der Betrieb des Schiffes nicht mehr rentabel. Die ''Bleichen'' hatte relativ kleine Luken und [[Schiffsdeck|Zwischendecks]], weshalb für heutige Verhältnissen das [[Verladung|Laden]] und [[Stauerei|Löschen]] ineffizient wurde. Mit einer Besatzung von 22 Mann dauerte es drei Tage, bis 2.000 [[Tonne (Einheit)|t]] [[Schrott]] geladen werden konnten. Das Schiff sollte stillgelegt und [[Abwrackwerft|abgewrackt]] werden.

Die [[Stiftung Hamburg Maritim]], die einen Stückgutfrachter für ihr Museum an den [[Deutsches Hafenmuseum|50er Schuppen]], den letzten verbliebenen Hamburger Kaischuppen aus der Zeit des [[Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]] suchte, wurde 2006 auf das Schiff aufmerksam und beschloss es zu kaufen. Der Kaufpreis von 450.000 Euro wurde durch Spenden aufgebracht. Nach einem Werftaufenthalt in der Türkei wurde es im Januar 2007 nach Hamburg überführt, wo es am 30. Januar 2007 einlief.<ref>[https://taz.de/Die-letzte-Reise-der-alten-Dame/!323039/ Taz Hamburg vom 30. Januar 2007]</ref>

Am 27. April 2007 wurde die ''Old Lady'' zurück auf ihren ersten Schiffsnamen ''Bleichen'' getauft. Es fährt seitdem wieder unter deutscher Flagge mit Heimathafen Hamburg.

== Das Schiff ==
Die ''Bleichen'' verfügt über Mittschiffs- und Heckaufbauten, eine Decksgestaltung, die bereits in den 1950er Jahren aus der Mode kam, aber eine hohe Bequemlichkeit in der Mittelbrücke garantierte, da diese von Vibrationen und Geräuschen der Maschine weniger betroffen war. Das Schiff ist trotz seines Alters in weiten Teilen unverändert und in einem guten Zustand. Der [[Schiffsdieselmotor]] von [[Deutz AG|Klöckner-Humboldt-Deutz]] ist ebenso unverändert erhalten, wie die [[Ruder]]anlage, die [[Rettungsboot (Ausrüstung)|Rettungsboote]] und der [[Propeller]]. Auch die Inneneinrichtung ist nach Angaben früherer Besatzungsmitglieder noch im ursprünglichen Zustand.
[[Datei:Bleichen Schiff.jpg|mini|Die ''Bleichen'' im Januar 2008 an ihrem Liegeplatz im Hansahafen]]

== Pläne ==
Für Restaurierung und Betrieb hat sich am 6. Februar 2007 ein Betriebsverein „Freunde des Stückgutfrachters MS Bleichen“<ref>{{Internetquelle |url=https://www.msbleichen.eu/newpage71d2ce7d |titel=Über unseren Verein |hrsg=Freunde des Stückgutfrachters MS BLEICHEN e. V. |abruf=2021-08-28}}</ref> gegründet. Die Restaurierung soll durch Freiwillige sowie durch das Projekt „Jugend in Arbeit“<ref>[https://www.hamburg.de/behoerdenfinder/hamburg/11281136/ Jugend in Arbeit Hamburg e. V.]</ref> vorgenommen werden. Die Restaurierungszeit wurde auf ungefähr drei Jahre geschätzt, dauerte jedoch länger. So wurden an den Mittschiffsaufbauten und der Hauptmaschine Mängel festgestellt, deren Behebung mehr Zeit als erwartet in Anspruch nehmen wird.

=== Probe- und Abnahmefahrt ===
Am 24. Oktober 2017 wurde auf der Elbe die Probe- und Abnahmefahrt der ''Bleichen'' erfolgreich durchgeführt.<ref>[https://www.facebook.com/Bleichen/ Probe- und Abnahmefahrt der Bleichen am 24.10.2017 erfolgreich durchgeführt.]</ref> Seit 2018 werden wieder Gästefahrten angeboten.<ref>[https://www.shz.de/regionales/hamburg/historischer-stueckgutfrachter-ms-bleichen-wieder-in-fahrt-id19382171.html Historischer Stückgutfrachter „MS Bleichen“ wieder in Fahrt]</ref>

== Siehe auch ==
{{Commonscat|Bleichen (ship, 1958)|Bleichen}}

== Weblinks ==
* {{Internetquelle| url=https://www.msbleichen.eu/unser-schiff |titel=Unser Schiff |hrsg=Freunde des Stückgutfrachters MS BLEICHEN e. V. |abruf=2021-08-28 |abruf-verborgen=1}}
* {{Internetquelle| url=https://stiftung-hamburg-maritim.de/schiffe/bleichen.html |titel=Stückgutfrachter BLEICHEN| hrsg=[[Stiftung Hamburg Maritim]] |abruf=2021-08-28 |abruf-verborgen=1}}
* {{Internetquelle| url=https://www.hamburg.de/sehenswuerdigkeiten/4391466/ms-bleichen/ |titel=MS Bleichen, Historischer Stückgutfrachter |hrsg=[[Freie und Hansestadt Hamburg]] |abruf=2021-08-28 |abruf-verborgen=1}}
* [https://hamburg-webcams.de/webcam/ms-bleichen-museumsschiff-webcams/ Live-Webcams auf der MS Bleichen]

== Quellen ==
<references />
{{Coordinate|NS=53.529370|EW=9.998661|type=building|region=DE-HH}}
[[Kategorie:Verkehrsmuseum in Hamburg]]
[[Kategorie:Museumsschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Frachtschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Hamburger Hafen]]
[[Kategorie:Hamburg-Kleiner Grasbrook]]
[[Kategorie:Nobiskrug]]

Bleichen (Schiff) - Versionsgeschichte

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