imported>NainDeathlegs: /* Wettbewerbe */ Biwakfliegen/H&F jetzt offiziell von CIVL anerkannt

2025-07-31T05:58:16Z

Wettbewerbe: Biwakfliegen/H&F jetzt offiziell von CIVL anerkannt

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Unter '''Biwakfliegen''' (auch bekannt unter den Begriffen {{lang|fr|''Vol Biv''}} (Frz.) oder {{lang|en|''Bivy Flying''}} (Engl.)) versteht man das Zurücklegen einer größeren Strecke mit einem [[Gleitschirm]] oder [[Hängegleiter]] über mehrere Tage hinweg. Dabei wird bewusst auf bequeme Übernachtungen in [[Hotel]]s oder [[Pension (Unterkunft)|Pensionen]] verzichtet und alle notwendigen Utensilien für eine Übernachtung beim Fliegen mitgeführt.

Übernachtet wird denn auch meist in höheren Lagen (auf der [[Alm (Bergweide)|Alp]]), in [[Berghütte]]n oder [[Biwak]]hütten, damit am nächsten Tag gleich weitergeflogen werden kann.

== Geschichte ==

Einer der Begründer des Biwakfliegens war Didier Favre, auch bekannt als „Vagabund der Lüfte“. In seinem Buch „Le Vagabond des airs“<ref>{{Literatur |Autor=Didier Favre |Titel=La Vagabond des airs |Verlag=Actes Sud |Datum=1993-10-19 |Ort=Récit |Sprache=fr |ISBN=2742700846}}</ref> beschreibt er seinen Biwakflug vom Sommer 1992 mit dem Hängegleiter quer über die Alpen, von [[Monaco]] bis zum [[Furkapass]], wo er aufgrund eines Startunfalls das Unterfangen abbrechen musste.

== Wettbewerbe ==
Biwakfliegen wird von der [[Fédération Aéronautique Internationale]] (FAI), im Speziellen von der [[Internationale Hängegleiter- und Gleitschirmflug-Kommission|Internationalen Hängegleiter- und Gleitschirmflug-Kommission]] (CIVL) erst seit 2024 offiziell anerkannt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fai.org/news/hike-and-fly-emerges-fai-civl |titel=Hike and Fly emerges in FAI CIVL |datum=2024-03-06 |sprache=en |abruf=2025-07-31}}</ref>

Die derzeit bekanntesten Biwakflug-Wettkämpfe im [[Gleitschirmfliegen]] – die zum Teil noch immer ohne offizielle Anerkennung organisiert werden – sind:
* [[Red Bull X-Alps]] (hat den Status einer ''inoffiziellen [[Weltmeisterschaft]]'')
* [[X-Pyr]]
* [[Eigertour]]
* [[Bordairrace]]

== Material ==
Seit der ersten Austragung der X-Alps 2003 hat sich die Sparte der gewichtsoptimierten Gleitschirme und [[Gurtzeug (Gleitschirm)|Gurtzeuge]] zu einem Trend entwickelt, fast alle Hersteller führen inzwischen neben ihren regulären Produkten leichtgewichtige Varianten, welche Abstriche bei Komfort oder Langlebigkeit zugunsten eines geringen Gewichts machen: vollwertige Hike-and-Fly-Ausrüstungen ([[Schlafsack]], [[Zelt]] und [[Verpflegung]] sind darin nicht berücksichtigt) hatten 2003 ein Gewicht im Bereich von 16 kg während eine aktuelle  Ausrüstung unter sechs kg bleiben kann.<ref>{{Internetquelle |autor=Gavin McClurg |url=https://www.cloudbasemayhem.com/episode-181-a-walk-and-fly-down-memory-lane-with-chrigel-maurer/ |titel=Episode 181- A walk (and fly) down memory lane with Chrigel Maurer |hrsg=Cloudbase Mayhem |sprache=en-US |abruf=2022-11-07}}</ref> Ende 2018 wurde von der polnischen Firma [[Dudek Paragliders]] mit dem „Run&Fly“ der erste Gleitschirm mit einem Gesamtgewicht unter einem Kilogramm vorgestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://xcmag.com/news/dudeks-runfly-the-worlds-lightest-wing/ |titel=Dudek Run&Fly, World’s lightest paraglider – Cross Country Magazine – In the Core since 1988 |werk=Cross Country Magazine – In the Core since 1988 |datum=2018-11-20 |abruf=2020-11-18 |sprache=en-GB}}</ref>

== Literatur ==
* {{Literatur |Autor=Didier Favre |Titel=La Vagabond des airs |Verlag=Actes Sud |Datum=1993-10-19 |Ort=Récit |Sprache=fr |ISBN=2742700846 |Seiten=112}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Gleitschirmfliegen]]
[[Kategorie:Hängegleiten]]

Biwakfliegen - Versionsgeschichte

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