https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=BigLift BigLift - Versionsgeschichte 2026-06-10T19:49:42Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=BigLift&diff=2287390&oldid=prev imported>L. aus W.: +kat 2025-09-16T08:18:56Z <p>+kat</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br /> | Name = BigLift Shipping<br /> | Unternehmensform = B.V.<br /> | Gründungsdatum = 2000<br /> | Sitz = [[Amsterdam]]<br /> | Leitung = <br /> | Mitarbeiterzahl =<br /> | Umsatz = <br /> | Branche = [[Reederei]]<br /> | Homepage = [http://www.bigliftshipping.com/ www.bigliftshipping.com]<br /> }}<br /> <br /> [[Datei:Happy Bucaneer.jpg|mini|Die &#039;&#039;Happy Buccaneer&#039;&#039;]]<br /> [[Datei:BigLift HappyDragon.jpg|mini|Happy Dragon]]<br /> [[Datei:BIGLIFT BARENTSZ (45260051712).jpg|mini|BigLift Barentsz]]<br /> [[Datei:Happy_Star.jpg|mini|Happy Star]]<br /> Die [[Schwergut]]-[[Reederei]] &#039;&#039;&#039;BigLift Shipping B.V.&#039;&#039;&#039;, bis zum Jahr 2000 &#039;&#039;&#039;Mammoet Shipping&#039;&#039;&#039;, mit Hauptsitz in [[Amsterdam]] ist ein [[Tochterunternehmen]] der Reedereigruppe [[Spliethoff]].<br /> <br /> == Beschreibung ==<br /> Die Reederei wurde 1973 unter dem Namen &#039;&#039;Mammoet Shipping&#039;&#039; als für die Seefahrt zuständiger Teil des Schwergut-Logistikunternehmens &#039;&#039;[[Mammoet Transport]]&#039;&#039; gegründet. Im Jahr 1981 übernahm die niederländische Reederei &#039;&#039;[[Nedlloyd]]&#039;&#039; die Schwergutreederei Mammoet. 1984&amp;nbsp;bildete das Unternehmen den Schwergutreedereipool &#039;&#039;Mammoet Heavy Lift Partners&#039;&#039;. Außer Mammoet (mit 16 Schiffen) beteiligten sich noch die Reedereien &#039;&#039;Project Carriers&#039;&#039; und &#039;&#039;[[Sloman Neptun]]&#039;&#039;. Das [[Flaggschiff]] der gemeinsamen Flotte bildete der im selben Jahr neuerbaute [[Schwergutfrachter]] &#039;&#039;[[Happy Buccaneer]]&#039;&#039; mit einer Kapazität von zwei mal 550&amp;nbsp;Tonnen Hubvermögen. 1987&amp;nbsp;trat die japanische Reederei &#039;&#039;[[Mitsui O.S.K. Lines]]&#039;&#039; dem MHLP-Pool bei. 1988&amp;nbsp;ging &#039;&#039;Mammoet Shipping&#039;&#039; zu gleichen Teilen ein [[Joint Venture]] zwischen &#039;&#039;Mammoet Transport&#039;&#039; und der Reederei &#039;&#039;Hansa Linie&#039;&#039; ein. 1994&amp;nbsp;übernahm die niederländische Reederei [[Spliethoff’s Bevrachtingskantoor]] 70 % der Anteile an &#039;&#039;Mammoet Shipping&#039;&#039;, 30 % verblieben bei &#039;&#039;Mammoet Transport&#039;&#039;. Ab 1998 wurden neue Schiffe des „Happy-R…“-Typs in Dienst gestellt. Im Jahr darauf trat die Reederei &#039;&#039;West African Shipping&#039;&#039; mit vier „Tra…“-Schiffen der &#039;&#039;Mammoet Heavy Lift Partners&#039;&#039; bei.<br /> <br /> Im Jahr 2000 veräußerte &#039;&#039;Nedlloyd&#039;&#039;, das damalige Mutterunternehmen von &#039;&#039;Mammoet Transport&#039;&#039;, die komplette Mammoet-Gruppe an &#039;&#039;Van Seumeren&#039;&#039;, woraufhin Van Seumeren auch den Rest des Unternehmensteils &#039;&#039;Mammoet Shipping&#039;&#039; an die Reederei Spliethoff abgab. Der Name änderte sich infolgedessen in &#039;&#039;BigLift Shipping&#039;&#039;.<br /> <br /> == Flotte der BigLift Shipping ==<br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! Schiffsklasse !! Einheiten !! Länge !! Breite !! Verdrängung !! Baujahr<br /> |-<br /> | [[Tra-Typ]]<br /> |<br /> * Tracer<br /> * Transporter<br /> * Tramper<br /> * Traveller<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 100,5 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 20,4 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 8 600 t<br /> | 1999/2000<br /> |-<br /> |<br /> |<br /> * [[Happy Buccaneer]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 145,89 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 28,3 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 13 740 t<br /> | 1984<br /> |-<br /> | [[Happy-R-Typ]]<br /> |<br /> * Happy River<br /> * Happy Rover<br /> * Happy Ranger<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 138,0 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 22,88 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 15 634 t<br /> | 1997/1998<br /> |-<br /> | [[Happy-D-Typ]]<br /> |<br /> * Happy Delta<br /> * Happy Diamond<br /> * Happy Dover<br /> * Happy Dragon<br /> * Happy Dynamic<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 156,93 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 25,6 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 17 518 t<br /> | 2011<br /> |-<br /> |<br /> |<br /> * Happy Sky<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 154,8 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 26,5 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 18 680 t<br /> | 2013<br /> |-<br /> |<br /> |<br /> * Happy Star<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 156 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 29,0 m<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;| 20 000 t<br /> | 2014<br /> |}<br /> Quelle: &lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=http://www.bigliftshipping.com/assets/data/bignews/BigNews_22.pdf |titel=BigNews - Corporate Magazine July 2013 |autor=BigLift |zugriff=2013-08-16 |format=PDF; 1,6&amp;nbsp;MB |archiv-bot=2019-08-27 06:03:37 InternetArchiveBot |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130804214353/http://www.bigliftshipping.com/assets/data/bignews/BigNews_22.pdf |archiv-datum=2013-08-04 }}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * [http://www.bigliftshipping.com/ Homepage]<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Reederei (Niederlande)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Amsterdam)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 2000]]</div> imported>L. aus W.