https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=BickenstegBickensteg - Versionsgeschichte2026-06-12T19:24:55ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bickensteg&diff=2181427&oldid=previmported>Zollernalb: HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1970er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 19722026-03-03T18:40:33Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Erbaut_in_den_1970er_Jahren" title="Kategorie:Erbaut in den 1970er Jahren">Kategorie:Erbaut in den 1970er Jahren</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Erbaut_1972&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Erbaut 1972 (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Erbaut 1972</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Brücke<br />
|BEZEICHNUNG=<br />
|BILD= Schneckenbrücke neu (2).JPG<br />
|BILDTEXT= Der Bickensteg nach der Sanierung<br />
|OFFIZIELLERNAME=<br />
|NUTZUNG= [[Fußgängerbrücke]]<br />
|ÜBERFÜHRT=<br />
|QUERUNG=<br />
|UNTERFÜHRT=<br />
|ORT= [[Villingen-Schwenningen]]<br />
|UNTERHALT=<br />
|ID=<br />
|KONSTRUKTION= [[Schrägseilbrücke]]<br />
|LÄNGE=185 m<br />
|BREITE=6,40 m<br />
|ÖFFNUNGEN=<br />
|SPANNE=<br />
|PFEILERACHSABSTAND=<br />
|LICHTEWEITE=<br />
|PFEILHÖHE=<br />
|PFEILERSTÄRKE=<br />
|BOGENDICKE=<br />
|PFEILVERHÄLTNIS=<br />
|DURCHFLUSSPROFIL=<br />
|BOGENSCHLANKHEIT=<br />
|KONSTRUKTIONSHÖHE=<br />
|HÖHE=7,50m; 21 m (Pylon)<br />
|TRAGFÄHIG=<br />
|DURCHFAHRT=<br />
|LICHTEHÖHE=<br />
|VERKEHR=<br />
|BAUKOSTEN=<br />
|BAUBEGINN=<br />
|FERTIGSTELLUNG=1972<br />
|ERÖFFNUNG=<br />
|BAUZEIT=<br />
|PLANER=<br />
|SCHLIESSUNG=<br />
|ZUSTAND=<br />
|MAUT=<br />
|EXTRA=<br />
|POSKARTE=<br />
|BREITENGRAD=48.05949582<br />
|LÄNGENGRAD=8.46537352<br />
|REGION-ISO=DE-BW<br />
|MEERESHÖHE=707<br />
|MEERESHÖHE-BEZUG=<br />
|BILD-KARTE=<br />
|BILD-KARTE-TITEL=<br />
|BILD-KARTE-BREITE=<br />
|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG=<br />
}}<br />
<br />
Der '''Bickensteg''' ist eine [[Schrägseilbrücke]] von [[Wilhelm Tiedje]] mit Tragwerksplanung von [[Wolfhardt Andrä]] und [[Fritz Leonhardt]] im [[Baden-Württemberg|baden-württembergischen]] [[Villingen-Schwenningen]] aus dem Jahr 1972. Sie befindet sich unweit der Villinger Altstadt in der Nähe des [[Bahnhof Villingen (Schwarzw)|Bahnhofs]] und überbrückt die Bahngleise.<br />
<br />
Es ist eine asymmetrische [[Fußgängerbrücke]], die auf der zur Innenstadt hin zugewandten Seite spiralförmig nach unten verläuft, weshalb sie inoffiziell auch ''Schneckenbrücke'' genannt wird. Die Schrägseilbrücke aus [[Betonfertigteil]]en und stählernen Seilen ist insgesamt 185 Meter lang und an der höchsten Stelle 7,50 Meter hoch. Sie hat eine Breite von 6,40 Metern und einen 21 Meter hohen [[Pylon (Brückenbau)|Pylon]]en. Seit 2009 wurde die Brücke umfassend [[Sanierung (Bauwesen)|saniert]], wobei unter anderem die Kunststoffgeländer durch Metallgeländer ersetzt wurden. <br />
<br />
Benannt wurde der Bickensteg nach dem gegenüberliegenden Bickentor und der Bickenkapelle, die sich am heutigen Standort der Brücke befand und im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] zerstört wurde. An sie erinnert ein Steinkreuz.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://de.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0001595 Bickensteg (1972)] bei [[Structurae]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
<br />
* [[Jörg Schlaich]], Matthias Schüller: ''Ingenieurbauführer Baden-Württemberg.'' Herausgegeben von der Ingenieurkammer Baden-Württemberg. Bauwerk-Verlag, Berlin 1999, ISBN 3-934369-01-4, S. 214–215.<br />
<br />
[[Kategorie:Schrägseilbrücke in Deutschland]]<br />
[[Kategorie:Fußgängerbrücke in Baden-Württemberg]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Schwarzwald-Baar-Kreis]]<br />
[[Kategorie:Erbaut 1972]]<br />
[[Kategorie:Bauwerk in Villingen-Schwenningen]]<br />
[[Kategorie:Brücke in Europa]]<br />
[[Kategorie:Bauwerk von Fritz Leonhardt]]</div>imported>Zollernalb