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{{Infobox Unternehmen
|Name = Beta Motor S.p.A.
|Logo = Beta-Logo.png
|Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft]]
|ISIN =
|Gründungsdatum = 1904
|Auflösungsdatum =
|Auflösungsgrund =
|Sitz = [[Rignano sull’Arno]], [[Italien]]
|Leitung =
|Mitarbeiterzahl = 115
|Umsatz = 43,5 Mio. EUR (2012)
|Stand = 
|Branche = [[Fahrzeugbau]]
|Homepage = www.betamotor.com
}}

[[Datei:Beta 160 Sport.jpg|mini|Beta 160 Sport, 1955]]
[[Datei:Beta 1.jpg|mini|Beta Camoscio 48, 1973]]
[[Datei:Motorcycle Trials4.jpg|miniatur|[[Trial (Sport)#Motorrad-Trial|Motorrad-Trial]] Prag, 2007]]
[[Datei:DOUGIE LAMPKIN Xtreme enduro 2009.jpg|miniatur|Dougie Lampkin, World Xtreme Enduro, 2009]]
'''Betamotor S.p.A.''' ist der [[italien]]ische Hersteller von [[Motorrad|Motorrädern]] und [[Motorroller]]n der Marke '''Beta'''. Sein Schwerpunkt liegt im [[Trial (Sport)|Trial-]] und [[Endurosport]]. Der Firmensitz befindet sich in [[Rignano sull’Arno]]. Die Manufaktur ist die drittälteste in der Motorradbranche.

Zum 1. Januar 2025 waren in Deutschland 22.542 Beta-Krafträder [[Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr|zum Straßenverkehr zugelassen]], was einem Anteil von 0,4 Prozent entspricht.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz17_b_uebersicht.html |titel=Fahrzeugzulassungen (FZ) – Bestand an Personenkraftwagen und Krafträdern nach Marken oder Herstellern 1. Januar 2025 – FZ 17 |werk=kba.de |hrsg=Kraftfahrtbundesamt |datum=2025-06 |format=XLS |abruf=2024-06-25}}</ref>

== Geschichte ==
=== Gründung ===
Die Firma wurde 1904 unter dem Namen ''Società Giuseppe Bianchi'' in [[Florenz]] gegründet und produzierte damals Fahrräder in Handarbeit.

Im Zuge der Modernisierung des Unternehmens im Jahre 1940, wurde der Firmenname in BETA umbenannt (aus den Initialen der beiden Gründer – '''B'''ianchi, '''E'''nzo und '''T'''osi, '''A'''rrigo) und man begann einzylindrige [[Zweitaktmotor]]en in die hauseigenen Fahrradrahmen zu montieren. So verließen die ersten Motorräder das Werk.

In den 1960er Jahren begann Beta mit der Entwicklung und Produktion selbstentwickelter Motoren, die bis heute in eigenen Motorrädern und Motorrollern verbaut werden. Dabei handelte es sich anfangs um einzylindrige Zweitaktmotoren. Erst später entwickelte man auch [[Viertaktmotor]]en, blieb jedoch dem Konzept des Einzylinders treu.

=== Neuer Hauptsitz ===
Im Jahre 1972 verlagerte Beta seinen Hauptsitz nach Rignano sull’Arno und produziert seitdem hauptsächlich [[Kleinkraftrad|Kleinkrafträder]], [[Leichtkraftrad|Leichtkrafträder]], [[Enduro#Sportenduro.2FHardenduro|Hard-Enduros]] und [[Trial-Motorrad|Trial-Motorräder]].

Seit 2002 produziert Beta mit den Modellen ''Jonathan 350'', ''Euro 350'' und ''Alp 200'' auch Motorräder für den alltäglichen Straßeneinsatz. Dabei kauft Beta das Einzylinder-Aggregat der 350er-Modelle beim japanischen Motorradhersteller [[Suzuki]]. Ende 2003 erweiterte der Hersteller sein Portfolio um die Modelle ''Alp 4.0'' und ''Motard 4.0'', die wie ''Jonathan'' und ''Euro'' auf dem Einzylinder der Suzuki DR 350 aufbauen. Darüber hinaus stellt Beta 50-cm³- und 125-cm³-Enduros und Supermotos her, die von [[Yamaha Motor|Yamaha]]-Motoren aus dem Hause [[Minarelli]] angetrieben werden.

=== Modellgeschichte ===
Seit 2010 verbaut Beta in die [[Enduro]]-Modelle RR 4T [[Viertaktmotor]]en aus eigener Entwicklung und Produktion.

2011 wurde eine 350 cm³-RR 4T der Produktpalette hinzugefügt. Der Rahmen der RR-Modelle wird seit diesem Modelljahr in roter Farbe als [[Reminiszenz]] an die Beta-[[Enduro]]-Modelle der 1970er Jahre lackiert.

2012 wurde der Hubraum der Maschinen erstmals angepasst, so wurde die RR 520 4T zur RR 498 4T. Das Design der Maschinen wurde im Allgemeinen angepasst, die vordere Lampenmaske wurde geändert, sowie die Halterung des vorderen Kotflügels. Außerdem wurde der Rahmen komplett erneuert mit Schwingenrohren mit einem Durchmesser von 28 mm, zuvor waren es 25 mm. Es wurde ebenfalls ein neuer Endschalldämpfer verbaut, welcher eine Erhöhung der Leistung im gesamten Einsatzbereich garantiert. Eine der größten Neuheiten des Baujahres ist die neue 48 mm Upside-Down-Teleskopgabel der Marke Sachs mit TFX-System (TwinFlux Technology-Systems), welches exklusiv für Beta entwickelt wurde. Zusätzlich bekamen die Factory-Versionen dieses Baujahres der RR ab Werk eine andere Auspuffanlage der Marke Arrow.

2013 kamen die RR 250 2T und RR 300 2T Modelle (2T bezeichnet [[Zweitaktmotor]]) in den Verkauf der Firma hinzu.

== Geschäftsbereiche ==

=== Motorradmodelle ===
2018 vertreibt BETA folgende Modelle im europäischen Raum:

; Trial
Einzylinder [[Zweitaktmotor]]:
* Evo 2T 125 (124,8 cm³)
* Evo 2T 250 (249,7 cm³)
* Evo 2T 300 (296,5 cm³), Evo 2T 300 SS (''Super Smooth'')
Einzylinder [[Viertaktmotor]]en:
* Evo 4T 300 (297,3 cm³)

; Enduro
wassergekühlte Einzylinder [[Viertaktmotor]]en:
* RR 125 LC
* RR 350 (349,1 cm³, 109 kg)
* RR 390 (385,6 cm³, 109 kg)
* RR 430 (430,9 cm³, 110 kg)
* RR 480 (477,5 cm³, 110 kg)
wassergekühlte Einzylinder [[Zweitaktmotor]]en:
* RR 125 (124 cm³)
* RR 250 (249 cm³, 104 kg)
* RR 300 (293,1 cm³, 104 kg)
* XTrainer 250 (249 cm³, 99 kg)
* XTrainer 300 (293,1 cm³, 99 kg)
* RR 50 Motard (49,9 cm³, 90 kg)<ref>{{Internetquelle |url=http://betamotors.com |titel=betamotors.com |zugriff=2018-07-07 |sprache=en}}</ref>
* RR 50 Enduro (49,9 cm³, 90 kg)

Zu den RR-Modellen gibt es jeweils eine Racing-Version, in den älteren Baureihen der Enduros auch Factory genannt, mit hochleistungsfähigem Fahrwerksowiee vielen Spezialkomponenten.

== Erfolge im Motorsport ==
* 1976: Italienischer Meister in der 125er Cross-Seniorklasse durch Paolo Piron
* 1987, 1989, 1990, 1991: Weltmeister in der Trial-Weltmeisterschaft (Jordi Tarrés)
* 1987 und 1988: Teilnahme an der Peru-Rally, Fahrer war auch hier [[Jordi Tarrés (Rennfahrer)|Jordi Tarrés]] auf einer TR34 bzw. einem 0-Serien-Prototypen
* 1997, 1998 und 1999: Gesamtsiege in der Trial-Weltmeisterschaft durch [[Dougie Lampkin]]
* 2016: Weltmeister in der Klasse E3 der [[Enduro-Weltmeisterschaft]] durch Steve Holcombe auf einer Beta RR 300<ref>{{Internetquelle|url=http://www.endurogp.org/en/holcombe|titel=HOLCOMBE {{!}} Enduro ABC|zugriff=2017-09-26|sprache=en|archiv-url=https://web.archive.org/web/20180320234252/http://www.endurogp.org/en/holcombe|archiv-datum=2018-03-20|offline=ja|archiv-bot=2022-10-10 21:48:55 InternetArchiveBot}}</ref>
* 2016: Weltmeistertitel der Konstrukteure<ref>{{Internetquelle|url=http://www.betamotor.com/de/enduro/bikes/rr-4t-350-390-430-480-racing-2017|titel=Beta Motorcycles RR 4T 350/390/430/480 RC|zugriff=2017-09-26|sprache=de|archiv-url=https://web.archive.org/web/20170927000004/http://www.betamotor.com/de/enduro/bikes/rr-4t-350-390-430-480-racing-2017|archiv-datum=2017-09-27|offline=ja|archiv-bot=2022-10-10 21:48:55 InternetArchiveBot}}</ref>
* 2016: Vizeweltmeister in der Klasse E3 der [[Enduro-Weltmeisterschaft]] durch Johnny Aubert<ref>{{Internetquelle|url=http://www.betamotor.com/de/enduro/bikes/rr-4t-350-390-430-480-racing-2017|titel=Beta Motorcycles RR 4T 350/390/430/480 RC|zugriff=2017-09-26|sprache=de|archiv-url=https://web.archive.org/web/20170927000004/http://www.betamotor.com/de/enduro/bikes/rr-4t-350-390-430-480-racing-2017|archiv-datum=2017-09-27|offline=ja|archiv-bot=2022-10-10 21:48:55 InternetArchiveBot}}</ref>
* 2016: Italienischer Meister in der Klasse E2 der Enduro-Weltmeisterschaft durch Alex Salvini<ref>{{Internetquelle|url=http://www.endurogp.org/es/salvini|titel=SALVINI {{!}} Enduro ABC|zugriff=2017-09-26|sprache=es|archiv-url=https://web.archive.org/web/20180320235640/http://www.endurogp.org/es/salvini|archiv-datum=2018-03-20|offline=ja|archiv-bot=2022-10-10 21:48:55 InternetArchiveBot}}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Beta motorcycles|Betamotor}}
* [http://www.betamotor.com Herstellerseite]
* [http://www.BetaBikes.de www.BetaBikes.de - Information und Tipps zu allen Beta-Modellreihen, Historie]
* [http://www.zweirad-grisse.de/pages/neumotorraeder-setup-beta.html www.Zweirad-Grisse.de - Wissenswertes zu Beta, alle Modellreihen, Historie]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Italienische Motorradmarken}}

[[Kategorie:Motorradhersteller]]
[[Kategorie:Unternehmen (Toskana)]]
[[Kategorie:Rignano sull’Arno]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1904]]

Betamotor - Versionsgeschichte

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