https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Berijew_MBR-7Berijew MBR-7 - Versionsgeschichte2026-05-28T02:29:41ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Berijew_MBR-7&diff=325132&oldid=previmported>Ch ivk: kk2026-02-24T18:35:27Z<p>kk</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Berijew MBR-7 (MS-8)<br />
|Bild = [[Datei:Beriev_mbr7-1.jpg|250px]]<br />
|Typ = [[Flugboot|Aufklärungsflugboot]]<br />
|Entwicklungsland = {{SUN-1923}}<br />
|Hersteller = [[Experimental-Konstruktionsbüro|OKB]] [[Berijew]]<br />
|Erstflug = April 1939<br />
|Indienststellung = nur Prototyp<br />
|Produktionszeitraum = <br />
|Stückzahl = 1<br />
}}<br />
Die '''Berijew MBR-7''' ({{ruS|Бериев МБР-7}}, auch ''Berijew MS-8'', МС-8) ist ein einmotoriges [[Flugboot]] in [[Schulterdecker]]-Auslegung des [[sowjetisch]]en [[Experimental-Konstruktionsbüro|Konstruktionsbüros]] [[Berijew]]. Der [[Erstflug]] erfolgte im April 1939.<br />
<br />
== Entwicklung ==<br />
Die Maschine war komplett aus [[Holz]] hergestellt. Der Motor, der einen Metall-Druckpropeller WISch-2PT antrieb, befand sich an Streben über dem Tragflügel. Unter dem Tragflügel waren Stützschwimmer angebracht.<br />
<br />
Der Einsatz sollte als bewaffneter Kurzstreckenseeaufklärer erfolgen. Die Bewaffnung bestand aus einem [[SchKAS]]-Maschinengewehr in einer [[Lafette]] hinter dem Tragflügel sowie einem starr nach vorn gerichteten Maschinengewehr, jeweils mit Kaliber 7,62&nbsp;mm. Des Weiteren konnten insgesamt 500&nbsp;kg an Abwurfbewaffnung mitgeführt werden. Die MBR-7 sollte die ältere [[Berijew MBR-2]] ersetzen.<br />
<br />
Die Flugleistungen waren sehr ansprechend. Ende Oktober 1939 kam es zu einem Unfall, bei der die Maschine weitgehend zerstört wurde. Grund war die zu geringe Flugstabilität bei geringen Geschwindigkeiten. Aufgrund dieser beständigen Schwierigkeiten beim Start und bei der Landung wurde keine Serienproduktion aufgenommen.<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
[[Datei:Beriev MBR-7 draw.gif|mini|Dreiseitenansicht]]<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! Kenngröße !! Daten<br />
|-<br />
| Besatzung || 2–3<br />
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| Länge || 10,60 m<br />
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| Spannweite || 13,00 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 26,00 m²<br />
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| Flügelstreckung || 6,5<br />
|-<br />
| Leermasse || 2418 kg<br />
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| Startmasse || maximal 3600 kg<br />
|-<br />
| Antrieb || ein wassergekühlter V12-Motor [[Klimow (Unternehmen)|Klimow]] M-103<br />
|-<br />
| Leistung || 625 kW (850 PS) in Bodennähe<br />706 kW (960 PS) in 4000 m Höhe<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 310 km/h in Bodennähe<br />376 km/h in 4300 m<br />
|-<br />
| Landegeschwindigkeit || 125 km/h<br />
|-<br />
| Steigzeit || 2,4 min auf 1000 m Höhe<br />7,9 min auf 4000 m Höhe<br />25 min auf 8000 m Höhe<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 8850 m<br />
|-<br />
| Reichweite || normal 720 km<br />maximal 1215 km<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Beriev MBR-7|Berijew MBR-7}}<br />
* [http://www.beriev.com/images/mbr-7_2.jpg Foto der MBR-7]<br />
<br />
{{Navigationsleiste Berijew}}<br />
<br />
[[Kategorie:Seeaufklärer]]<br />
[[Kategorie:Berijew|MBR7]]<br />
[[Kategorie:Flugboot]]<br />
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1939]]<br />
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)]]</div>imported>Ch ivk