87.191.155.92: Grammatik und Zeichensetzung

2022-12-19T09:26:32Z

Grammatik und Zeichensetzung

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Die '''Bergabfahrhilfe''' (auch '''Hill Descent Control''' (HDC) oder '''Downhill Speed Regulation''' (DSR)) ist eine vornehmlich für [[Sport Utility Vehicle]]s (SUV) und Off-Roader eingesetzte [[Fahrstabilitätshilfe]] beim Bergabfahren auf losem Untergrund bzw. auf Niedrigreibwert wie Schnee, die auf dem [[Elektronisches Stabilitätsprogramm|ESP]] aufbaut. HDC kontrolliert die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs mit Hilfe von Bremseingriff und [[Motor-Schleppmoment-Regelung|Motorschleppmoment]] und hält sie so konstant, je nach Untergrund auf beabsichtigte 10 – 20 km/h.

Beim Bergabfahren wird ähnlich einem [[Untersetzungsgetriebe]] elektronisch eine relativ langsame und sichere Bergabgeschwindigkeit automatisch vom System eingeregelt, bei der das Fahrzeug ohne Überbremsen insbesondere der Hinterachse und den damit einhergehenden Seitenführungsverlust spurtreu eine Bergabfahrt meistert.
Der Fahrer muss nur noch lenken, nicht bremsen bzw. beschleunigen, um das Fahrzeug stabil und sicher den Abhang bzw. Berg hinunterzufahren. Zusätzliches Beschleunigen ist weiterhin möglich. Der physikalische Zusammenhang ist analog der Funktion des ABS: Nur ein rollendes Rad kann auf jedwedem Untergrund genügend Kräfte zur Seitenführung aufbauen und führt somit zu einer kontrollierten Bergabfahrt.

Diese elektronische Hilfe kann teilweise, aber nicht immer, ein Untersetzungsgetriebe ersetzen und spart somit Kosten. Zuschaltbar ist HDC meistens erst bei [[Geschwindigkeit]]en unter 40 km/h.

== Siehe auch ==
* [[Berganfahrhilfe]]
* [[Antiblockiersystem]] (ABS)
* [[Elektronisches Stabilitätsprogramm]] (ESP)
* [[Elektronische Bremskraftverteilung]] (engl. Electronic Brakeforce Distribution, EBD)

[[Kategorie:Fahrerassistenzsystem]]

Bergabfahrhilfe - Versionsgeschichte

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