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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Benz & Cie.|Benz]]
| Modell = 8/18 PS
| Bild =
| Bild zeigt =
| von = 1910
| bis = 1912
| Klasse = [[Untere Mittelklasse]]
| Versionen = [[Phaeton (Karosseriebauform)|Phaeton]], [[Limousine]], [[Landaulet]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br>2,0 Liter (13 kW)
| Länge = 3900
| Breite = 1500
| Höhe = 2050
| Radstand = 2850
| Gewicht = 900–1100
| Vorgänger = [[Benz 10/18 PS]]
| Nachfolger = [[Benz 8/20 PS]]
}}
Der '''Benz 8/18 PS''' war eine Weiterentwicklung des [[Benz 10/18 PS]].

Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 1950 cm³ Hubraum ausgestattet, der 18 PS (13 kW) bei 1800 min<sup>−1</sup> entwickelte. Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 62 km/h, der Benzinverbrauch bei 14–15 l / 100 km.

Das blattgefederte Fahrzeug mit Holzspeichenrädern und Luftreifen kostete als Fahrgestell ohne Aufbau [[Goldmark|ℳ]] 6200,--, als Runabout ℳ 7200,--, als Limousine ℳ 8500,-- und als Landaulet den gleichen Preis.

== Quelle ==
* [[Werner Oswald (Automobilhistoriker)|Werner Oswald]]: ''Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986.'' 4. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6, S. 48–49.

{{Navigationsleiste Benz-Typen}}

[[Kategorie:Benz-Automobil|#008018]]
[[Kategorie:Phaeton]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Landaulet]]

Benz 8/18 PS - Versionsgeschichte

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