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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Benz & Cie.|Benz]]
| Modell = 33/75 PS
| Bild = Benz 33 75 PS Sport-Doppelphaeton 1912.jpg
| Bild zeigt = Benz 33/75 PS Sport-Doppelphaeton
| von = 1912
| bis = 1918
| Klasse = [[Oberklasse]]
| Versionen = [[Phaeton (Karosseriebauform)|Phaeton]], [[Limousine]], [[Landaulet]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br>6,5–8,4 Liter<br>(55–66 kW)
| Länge = 4700
| Breite = 1720
| Höhe = 2400
| Radstand = 3400–3500
| Gewicht = 1850–2050
| Vorgänger = [[Benz 37/70 PS]]
| Nachfolger = [[Benz 27/70 PS]]
}}
Der '''Benz 33/75 PS''' war eine Weiterentwicklung des [[Benz 37/70 PS]].

Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 8430 cm³ Hubraum ausgestattet, der 75 PS (55 kW) bei 1400 min<sup>−1</sup> entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 98 km/h, der Benzinverbrauch bei 29 l / 100 km. 1914 wurde noch ein Spezialmodell für die [[USA]] aufgelegt, dessen Motor einen Hubraum von nur 6532 cm³ hatte und 90 PS (66 kW) Leistung abgab.

Die Fahrzeuge waren nach wie vor mit Holz- oder Drahtspeichenrädern und blattgefederten Starrachsen ausgestattet. Das Fahrgestell kostete [[Goldmark|ℳ]] 19.000,--, der Runabout [[Goldmark|ℳ]] 22.500,--, die Limousine [[Goldmark|ℳ]] 24.000,-- und das Landaulet den gleichen Preis.

== Quelle ==
* [[Werner Oswald (Automobilhistoriker)|Werner Oswald]]: ''Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986.'' 4. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6, S. 55–56.

{{Navigationsleiste Benz-Typen}}

[[Kategorie:Benz-Automobil|#033075]]
[[Kategorie:Phaeton]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Landaulet]]

Benz 33/75 PS - Versionsgeschichte

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