https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Bentley_S3Bentley S3 - Versionsgeschichte2026-06-06T08:01:11ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bentley_S3&diff=2892328&oldid=previmported>Thomas Dresler: Kommasetzung2026-02-18T22:56:09Z<p>Kommasetzung</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Bentley]]<br />
| Modell = S3<br />
| Bild = BentleyS3.jpg<br />
| Bild zeigt = <br />
| von = 1962<br />
| bis = 1965<br />
| Klasse = [[Oberklasse]]<br />
| Versionen = [[Limousine]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />6,2 Liter<br />
| Länge = 5384,8<br />
| Breite = 1898,65<br />
| Höhe = 1631,95<br />
| Radstand = 3124,2–3225,8<br />
| Gewicht = 1918<br />
| Vorgänger = [[Bentley S2]]<br />
| Nachfolger = [[Bentley T1]]<br />
}}<br />
<br />
Der '''Bentley S3''' ist ein [[Oberklasse]]-Pkw-Modell von [[Bentley]]. In der Standardausführung mit Werkskarosserie wurde das Fahrzeug als viertürige Limousine von 1962 bis 1965 produziert. Die Premiere erfolgte auf der [[Mondial de l’Automobile]] im Oktober 1962.<ref name="Flift">Face-lift for Rolls-Royce and Bentley Models ''The Times'', Tuesday, Oct 16, 1962; pg. 15; Issue 55523; col C</ref><br />
<br />
== Unterschiede zum Vorgänger ==<br />
Der äußerliche Hauptunterschied zum Vorgänger [[Bentley S2|S2]] bestand im neuen Frontdesign, mit nun vier statt zwei Scheinwerfern. Dies stellte auch den Übergang zum komplett erneuerten Design des Nachfolgers [[Bentley T1|T1]] dar. Mit den neuen Scheinwerfer wurde die Leistung von 120 auf 150 Watt erhöht, wodurch die Ausleuchtung um etwa 230 Meter erhöht und die Streuung des Abblendlichts verbessert werden konnte.<br />
<br />
Außer dem neuen Scheinwerferdesign änderte sich die Front durch den um 1,5 Zoll (ca. 3,8 cm) niedrigeren Kühlergrill; neugestaltete Kotflügel mit separaten Blinkern (zuvor in den Zusatzscheinwerfern integriert) sowie verkleinerten Stoßstangenblenden (auch am Heck).<br />
<br />
Im Innenraum wurde der S3 mit Einzelsitzen für Fahrer und Beifahrer ausgestattet, außerdem wurde die Armaturentafel mit einem gepolsterten Prallschutz ausgestattet. Im Fond wurde die Sitzbank 2 Zoll (ca. 5 cm) nach hinten verschoben, um die Beinfreiheit zu erhöhen, und mit geänderter Schulterpolsterung ausgestattet.<br />
<br />
Der 6,2-Liter-V8-Motor des Vorgängers wurde leicht überarbeitet, durch größere Vergaser und eine von 8:1 auf 9:1 erhöhte Verdichtung wurde die Leistung um 7 Prozent gesteigert. Die Servolenkung wurde ebenfalls verbessert und war nun mit geringeren Lenkkräften zu bedienen.<ref name="Flift" /><br />
<br />
== S3 Continental ==<br />
{{Hauptartikel|Bentley S3 Continental}}<br />
Wie schon im Fall des Vorgängers, bot Bentley auch beim S3 eine sportliche Sonderversion mit der Bezeichnung Continental an. Bentley lieferte hier nur das fahrbereite Chassis; der Aufbau wurde jeweils von selbständigen Karosseriebauunternehmen im Kundenauftrag beigesteuert. S3-Karosserien gab es von Mulliner Park Ward und James Young.<br />
<br />
== Produktionsumfang ==<br />
* Bentley S3: ''1286'' (1 Drophead Coupé von [[Mulliner Park Ward]])<br />
* Bentley S3 long wheelbase: ''32'' (7 mit Karosserie von [[James Young Coachbuilder|James Young]])<br />
(Continental below)<br />
* Bentley S3 Continental: ''311'' (291 von Mulliner Park Ward und 20 von James Young)<br />
<br />
<gallery widths="210px" heights="150px" perrow="3" style="text-align:center"><br />
Bentley S3 (2023).jpg|Bentley S3 <br />
SC06 1962 Bentley S2 Continental Flying Spur.jpg|Bentley S3 Continental Flying Spur by Mulliner Park Ward<br />
Bentley S3 Continental.jpg|Bentley S3 Continental drophead coupé by Mulliner Park Ward<br />
</gallery><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Dalton, Lawrence: "Rolls Royce - The Elegance Continues", Dalton-Watson Ltd., Publishers, London, England, ISBN 0-901564-05-2.<br />
* Walker, Nick: A–Z of British Coachbuilders, 1919–1960; Bay View Books, Bideford, Devon, UK (1997), ISBN 1-870979-93-1.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Bentley S3}}<br />
* [http://www.rrab.com/bs3d.htm#top Bentley S3 und Bentley S3 Continental im Roßfeldt-Archiv]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Zeitleiste Bentley-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]<br />
[[Kategorie:Limousine]]</div>imported>Thomas Dresler