https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Bentley_4_LitreBentley 4 Litre - Versionsgeschichte2026-06-23T05:12:05ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bentley_4_Litre&diff=2861362&oldid=previmported>Eriosw: Fix language2025-05-27T19:18:39Z<p>Fix language</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Bentley]]<br />
| Modell = 4 Litre<br />
| Bild = <br />
| Bild zeigt = <br />
| von = 1931<br />
| bis = 1933<br />
| Klasse = [[Oberklasse]]<br />
| Versionen = [[Limousine]]<br />
| Motoren = <br />
| Länge = 4851<br />
| Breite = 1740<br />
| Höhe = <br />
| Radstand = 3400–3600<br />
| Gewicht = 1981<br />
| Vorgänger = [[Bentley 3 ½ Litre]]<br />
| Nachfolger = [[Bentley 6 ½ Litre]]<br />
}}<br />
<br />
Der '''Bentley 4 Litre''' war ein Pkw-Modell des Herstellers [[Bentley]]. Die Fahrzeuge entstanden zwischen 1931 und 1933 aus den von Bentley angebotenen Fahrgestellen und Karosserieaufbauten verschiedener Stellmacherbetriebe.<br />
<br />
Der mit dem [[Bentley 8 Litre|8 Litre]] begonnene Wandel von straßentauglichen Rennmobilen hin zu sportlichen Reiselimousinen wurde mit dem ''4 Litre'' fortgesetzt. Das neue Modell sollte im [[Marktsegment]] der Oberklassen-Reiselimousinen mit überlegener Leistung neue Kunden gewinnen. Dazu wurden Chassis des Bentley ''8 Litre'' geringfügig modifiziert und mit einem von [[Harry Ricardo|Ricardo]] entwickelten [[Inlet over Exhaust|IOE]]-Motor versehen, der jedoch nicht die Ansprüche der Kundschaft traf.<ref>[http://www.rrab.com/b4ltrd.htm Bentley 4 Litre bei ''Rolls-Royce and Bentley – aus dem Archiv von K.J. Roßfeldt'']; abgerufen am 31. Januar 2013</ref><br />
<br />
Bei einem Preis von 1.225 £ war das Chassis des ''4 Litre'' um 175 £ teurer als der Standard ''4 ½ litre'' und um rund 75 £ teurer als der ''4 ½ litre supercharged'' („Blower“), dessen Preis man im Januar 1931 von 1.475 £ auf 1.150 £ gesenkt hatte.<br />
<br />
Der erste Bentley ''4 Litre'' wurde im Mai 1931 zugelassen, der letzte im Juni 1933. Auch nach der Zahlungsunfähigkeit von ''Bentley Motors'' im Juli 1931 wurde der ''4 Litre'' unter Führung des neuen Eigentümers [[Rolls-Royce Motor Cars|Rolls-Royce]] weiterproduziert. Insgesamt entstanden 50 Chassis, davon 11 mit verlängertem [[Radstand]] (140 statt 134 Zoll).<ref name="Vintage Bentley cars (1919 to 1931)">{{Cite web|title=Production numbers for Vintage Bentley cars|publisher=vintagebentleys.org|accessdate=2012-06-02|url=http://www.vintagebentleys.org/production-nos/index.php|language=en}}</ref><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Klaus-Josef Roßfeldt: ''Rolls-Royce und Bentley Automobile, Vom Anfang des Jahrhunderts bis ins Neue Jahrtausend.'' Eigenverlag, 1998, ISBN 3-00-004434-5.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.rrab.com/b4ltrd.htm#top Bentley 4 Liter im Roßfeldt-Archiv]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Bentley-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Bentley|#:4 Liter]]<br />
[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]<br />
[[Kategorie:Limousine]]</div>imported>Eriosw